LG能源解决方案申请IPO 或融资89亿美元

北极星储能网获悉，10月19日，永太科技披露2026年第三季度报告，数据显示，公司2026年前三季度实现营业收入60.74亿元，同比增长50.79%；净利润4.30亿元，同比大幅增长1221.81%。报告显示，营业收入增长系报告期内

多家锂电上市公司陆续披露碳酸锂套期保值业务出现大额浮亏，本该迎来传统金九银十备货周期的锂电行业，却遭遇锂价快速杀跌。2026年10月，碳酸锂期货主力合约正式跌破10万元/吨心理关口，自9月初以来盘面最

比起动力电池自供，更要紧的是巨额投资的回报。五年前，车企掀起第一波造电池的浪潮。2021年11月，吉利在重庆涪陵落地12GWh动力电池项目。2022年8月，广汽宣布投资109亿元建设自主电池公司，年底因湃电池工厂

北极星储能网讯：10月15日，市场监管总局集中曝光一批因生产不合格产品、出具虚假检验检测报告等引发“内卷式”竞争被列入严重违法失信名单的经营主体，旨在震慑此类扰乱公平竞争市场秩序的不法行为，营

去年的这个时候，储能行业的关键词还是产能过剩与价格战，电芯价格也在一路下探。进入今年，风向彻底反转，主流314Ah电芯持续紧俏，价格半年涨幅超过20%，部分头部厂商报价突破0.4元/Wh。到了9月，消费税调

10月13日，上海市人民政府办公厅关于印发《上海市节能降碳和循环经济发展“十五五”规划》的通知，通知指出，大力发展非化石能源。加快推进蒙电入沪工程、深远海风电基地建设，因地制宜发展分散式风电项

四季度收官冲刺全面提速，上海电气锚定年度经营目标，在加快在手项目交付节奏的同时，市场开拓持续发力，先后在高效煤电、新能源大基地、绿色能源等核心赛道多点突破。当前，上海电气正强化全链条履约

车企与电池厂商，究竟将由谁来主导电池的定义权？这把火在2026年9月，烧得有点旺。2026年9月7日，理想汽车官宣，当日15点之后锁单的MEGA车型，将从原先配套宁德时代电池，全面换装理想自研的5C三元锂电池，进

两年拿下25%欧洲插混市场，中国汽车欧洲叙事从出口转向制造。10月9日，中欧经贸磋商取得新进展。欧盟贸易委员谢夫乔维奇表示，双方已就混合动力汽车贸易达成初步谅解，未来四年中国混动车对欧出口量可能

低温性能强，一直是钠离子电池最具辨识度的先天优势之一。凭借优异的宽温域特性，钠电被行业视作破解北方两轮车、低速车、商用车、储能等场景下，电池冬季容量衰减难题的核心技术路线之一。不过，随着

9月下旬，中国新能源汽车行业的补能竞争突然提速。9月23日，比亚迪宣布未来两年多计划将充电网络扩张至9万座。当天，吉利推出单枪峰值功率2250kW的新一代智充技术，计划2027年底建成超过2.2万座充电站。五天

AI浪潮席卷之下，全球数据中心建设进入前所未有的狂飙期，锂电池、储能系统、固态变压器（SST）等供电设备需求随之水涨船高。然而，就在行业大举押注算力基础设施的同时，一场隐蔽的安全危机正在加速暴

北极星储能网获悉，7月16日，据外媒报道，LG新能源宣布将为谷歌与美国头部独立电力生产商CypressCreekEnergy联合开发的钢河能源中心项目提供储能系统。据悉，该项目是谷歌全球能源布局中规模最大的光储一体化

5月27日，LG能源解决方案旗下LGEnergySolutionVertech与美国密歇根州头部公用事业企业DTE能源正式签署电池储能系统供应协议。双方将合作落地当地8个储能项目，项目总装机功率1.5GW，储能总容量达6GWh，全部设备计划

北极星储能网获悉，据《韩国经济》1月3日报道，韩国电池制造企业SKon将在韩国内新设全年产能3GWh规模的储能用磷酸铁锂电池生产线，此系该公司在韩国本土首次设立磷酸铁锂电池生产线，规模创国内最大。业界

北极星储能网获悉，9月23日，外媒消息，澳大利亚安森资源与韩国LG新能源签署协议。安森通过其全资子公司就Paradox盆地项目向LG新能源供应电池级碳酸锂。根据协议，安森资源将自2028年起每年向LG能源解决方案

2025年全球储能行业呈现鲜明的“前高后缓”态势：上半年需求端爆发式增长，核心产品第二代储能电芯314Ah甚至陷入“一芯难求”的紧俏局面。但据高工储能独家观察，进入9月，海内外订单量却褪去2024年同期的

韩国电池公司SKOn再次重组！根据计划，SKInnovation将在年内实施8万亿韩元（约合416亿人民币）的大规模扩资，以提高SK-on的财务水平，开启拯救SKOn计划！电池与热管理合并！浸没式液冷技术受关注北极星储能网获

北极星储能网获悉，6月19日，丰田通商与LG能源解决方案达成协议，在美国北卡罗来纳州成立一家汽车电池回收合资企业。新成立的合资公司将运营一项预处理业务，对电池废料进行粉碎和分类，提取镍、钴和锂等有价金属，目标是建立一个将这些回收材料循环利用到新电池生产的供应链，相关设施计划于2026年开

LG新能源4月29日宣布，与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业，将投建电池回收工厂。按照计划，两家公司在合资公司中的持股比例各为50%，电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔，预计2026年动工，2027年投产，年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起，动力电池回收正逐渐

北极星储能网获悉，据electrek2月10日报道，现代汽车全固态电池试验生产线将于下个月开始全面生产，预计在2025年底推出搭载该电池的原型车。全固态电池被称为“梦想”电池，具备更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性，但由于制造难度和稳定性问题，尚未实现商业化。现代计划在2030年左右开始

北极星储能网获悉，据SNEResearch10月7日消息，2024年1-8月，全球动力电池装车量510.1GWh，较去年同期增长21.7%，中国企业依旧占据六席。整体排名方面，松下由此前的第七名升至第六名，原来的第六名三星SDI位至第七名；亿纬锂能由第九升至第八，国轩高科由第八位至第九，其他企业整体排名不变。今年1-8