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304辆氢燃料电池公交车上路运营、年产能1400万标准立方氢气的海珀尔制氢项目一期投产运行、氢能与可再生能源研究院创建成立……如今,“氢能张家口”已成为河北省张家口市绿色发展的城市新名片。按照高水平规划、高标准建设、高效率推进的原则,近年来,张家口市加快推进氢能与可再生能源产业协同创新发展,制定出台规划引领、政策支撑、项目带动、科技创新、应用示范等举措,初步形成氢能全产业链发展格局,为全省乃至全国可再生能源发展和新能源体制改革探索了新路径、总结了新经验。
绿色制氢基地建设初具规模。张家口市可再生能源资源丰富,大规模发展可再生能源制氢的基础扎实、潜力巨大。为此,张家口市倾力打造绿色制氢基地,目前,年产能1400万标准立方氢气的海珀尔制氢项目一期已投产;产能近1.7吨/天的河北建投沽源风电制氢综合利用示范项目一期已竣工调试;壳牌绿色氢能一体化示范基地等项目正有序推进。同时,还编制完成《坝上地区氢能建设十四五规划和远景目标 (20212035年)》,基本形成了规划、政策、产业、企业等多方面协同的坝上地区氢能基地建设总体方案。
氢能全产业链发展全国领先。福田欧辉氢能大巴生产项目投产;国富氢能加氢站设备制造项目建成;亿华通二期年产1万台燃料电池发动机项目、氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆生产线项目即将建成;中国船舶集团(718所)制加储氢设备制造生产线、聚通科技150兆瓦燃料电池电堆项目及燃料电池电堆测试车间项目正落地建设;氢能保障供应体系一期加氢站已建成4座、立项6座……目前,张家口市氢能项目达到51个,总投资182亿元,初步形成制加储氢设备制造、燃料电池核心零部件制造、氢能整车制造等上下游全产业链发展格局,在全国领先。
氢能示范应用走在全国前列。在张家口市街头,一辆辆蓝白相间的公交车往来穿梭,这些公交车使用氢燃料电池,真正实现零排放。目前张家口市投运氢燃料电池公交车304辆,累计完成载客量超5157万人次,累计运行超1600万公里,成为全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一。不仅推动氢能在交通领域示范应用,还持续加强多元化示范应用。张家口市以氢能为媒介,实现在电力、热力、液体燃料等各种能源品种之间的跨能源网络协同优化,逐步将应用领域拓展至绿色化工、管道掺氢、热电联供、分布式能源等领域,目前省科技厅支持的天然气掺氢关键技术研发及示范应用项目正在有序推进。
产业创新发展体系初步形成。2019年2月27日,张家口氢能与可再生能源研究院成立,广泛参与张家口市氢能产业规划等文件的制定,为氢能产业发展提供有力的智力支持。同年12月,获批省级氢能产业创新中心,探索建立产业联盟开放式运行模式,开展示范运营、产业标准、燃料电池等领域研发创新。今年年初,张家口市建成国内首家氢能数据中心,承担科技部科技冬奥氢能出行项目的数据采集和分析工作,实现对氢能全产业链的数据采集与分析,为政策制定、产业发展提供决策依据。另外,张家口市还引进中国特检院、中船718所等优势资源,打造技术创新、成果转移转化、先进技术和产品测试评价、政策法规研究与标准制定、产业化应用示范的重要平台。
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12月18日,海峡两岸首座氢能站正式投运,支撑厦门氢燃料电池公交736路示范线路在厦门临空经济片区开通运营。该公交线路成为全国首条在区位上直接对接两岸绿色能源合作愿景的氢能公交示范线路,为探索两岸
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11月3日,开沃与现代汽车举行首款氢能公交车品鉴仪式,国内首款8.5米短后悬氢燃料电池公交车正式亮相,搭载现代汽车HTWO广州成熟的氢燃料电池系统,兼具大载客空间、长续航与零排放优势,双方相关负责人出
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