沃旭能源与浦项制铁将合作开发可再生氢

2026年5月21日，印尼主权基金DanantaraInvestmentManagement（DIM）正式公布了通过第二批垃圾发电项目资格审核的企业名单。第二批企业共包含85家企业及联合体。相关项目未来将由DIM旗下子公司PTDayaEnergiBersihNusantara（Dener

华能核电开发有限公司华能霞浦核电项目压水堆一期工程常规岛及BOP设计审查、设计优化与专业技术支持服务招标公告(招标编号：HNZB2026-05-2-039)建设地点:福建省,宁德市,霞浦县规模:审查本项目常规岛及相关BOP初

据韩国《首尔经济》3月31日报道，浦项制铁集团迎来成立58周年，正加速推进低碳钢铁生产体系建设，推动高炉炼钢模式向电炉与氢还原炼铁转型，计划上半年在光阳制铁厂竣工投资约6000亿韩元、年产能250万吨的

北极星储能网获悉，3月11日，韩国最大的电池展InterBattery2026开幕，韩国LGEnergySolution、三星SDI和SKOn三大电池巨头同台竞技，同步推出了固态电池及针对AI数据中心打造的储能产品。作为韩国首家采用磷酸铁锂储能

北极星储能网获悉，2月26日，据外媒报道，POSCO与SKOn签署长期锂供应协议，旨在稳定电池材料供应链，根据协议，POSCO2026年至2028年将为SKOn供应超25000吨的锂，供应量足以为约40万辆电动汽车生产电池。据悉，锂将

北极星氢能网获悉，近日，全球规模最大的氢燃料电池发电厂已正式开工，这座108MW的发电设施位于韩国。该项目名为“庆州江东氢燃料电池发电项目”（GyeongjuGangdongHydrogenFuelCellPowerProject），地处韩国庆尚北道东

富锂锰基材料在2025年产业化进展显著。以4.5V为界，富锂锰基材料正沿着高电压高比能（主要基于固态电池体系）与低成本动力应用两个方向并行发展。高能量密度方向，孚能科技、中汽新能、卫蓝新能源、万向

9月22日，黄冈、兴平、溆浦3个生活垃圾焚烧发电项目2025-2026年度飞灰稳定化处理服务公开招标公告发布。招标人为城发环保能源有限公司。（1）黄冈项目总规模为日处理生活垃圾600吨/天，年处理垃圾约21.9万吨，

为发展新能源产业，印度正加大对中国锂电池产品的采购，并积极谋求与中国厂商合作。9月上旬，印度可再生能源生产商ACMESolar宣布，已通过浦项国际和中国第一汽车集团进出口有限公司，向中汽新能全资子公司

2025年以来，全球储能安全事故频发。近期，就有几储能安全事故引发行业热议：韩国庆尚北道浦项市62MWh储能电站大火烧毁8392个电池模块，消防耗时28小时才堪堪控制住火情；美国加州Gateaway储能电站因三元锂电

财富中文网于北京时间2025年7月29日与全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜，五大发电、国家电网、南方电网均入选，全名单如下：完整榜单如下：排名公司名国家1沃尔玛美国2亚马逊美国3国家电网有限公司中国4沙特阿美公司沙特阿拉伯5中国石油天然气集团有限公司中国6中国石油化工集团有限公司中

北极星氢能网获悉，近日，韩国政府宣布，将在可再生能源高度集中的济州岛及西部、南部沿海地区，推进一项规模最高达100MW的大型绿氢生产示范项目。韩国产业通商资源部（MinistryofTrade,IndustryandEnergy）在“超

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

全球氢能已进入产业化快速发展新阶段，欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面，相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策，加快产业化发展进程。本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略，提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投

在全球应对气候变化的进程中，实现能源体系的脱碳化发展是关键。氢能由于具备来源广泛、清洁及安全性可控等特性，成为连接化石能源和可再生能源之间的桥梁。如今，氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一，世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金，积极推动先进氢能技术研发和产业