我要投稿
作为国内氢燃料电池汽车和加氢站规模最大城市之一,佛山严重的氢源紧缺,困住了这座城市很多氢燃料电池汽车的正常跑动。
(来源:微信公众号“高工氢电” ID:weixin-gg-fcev)
多名佛山本地氢能企业负责人向媒体表示,自去年七八月份以来,佛山的氢气供应开始变得紧张。导致佛山氢源紧缺的其中一个原因,与位于东莞的巨正源一个无法按期正常投运的制氢项目有关。其实向佛山供氢的厂商不止巨正源一个,但其他厂商的供氢量都偏小,所以巨正源的供氢出现问题,就出现了明显的“氢荒”。
据佛山市相关部门提供的数据显示,目前佛山全市已开通56条氢能公交线路,购置上牌氢能公交车1000辆,投运氢能物流车448辆,氢能客车3辆;建成加氢站24座,其中已投入运营17座,氢能示范应用走在全国前列。
佛山作为广东省氢能示范城市群的牵头城市,氢能车辆推广规模及加氢站建设还在持续快速扩大当中,对氢气需求量也将进一步加大,氢源保障问题对佛山市氢能源产业发展的制约日益凸显。其实不止是佛山,广东省乃至全国都正面临着氢气供应不足以及价格居高不下的难题。作为氢城“领头羊”,佛山如何破解这一难题,对于国内其他城市具有重要的借鉴意义。
氢车受困,氢价上涨
由于佛山本地缺乏氢源,外地运往佛山的氢气供应持续偏紧,严重影响佛山氢燃料电池汽车运营,导致很多车没能跑起来。
佛山氢能产业协会会长、佛山市高明区氢裕公交客运有限公司总经理林俊峰在接受媒体采访时介绍,公司目前投入运行的氢燃料电池公交车共30辆,但由于氢气紧缺导致难以满负荷运营。另有多位知情者也表示,目前佛山全市有不少的氢燃料电池汽车处于停运状态。
当然还有更多的车辆是必须持续运营的,比如承担了城市公共交通职责的氢燃料电池公交车。车多氢少的情况下,导致氢价明显上涨。目前,佛山大部分氢燃料电池汽车每消耗一公斤氢气比此前正常情况下多了10元。
有加氢站负责人透露,在佛山和广东本地现有氢源无法满足车辆需求的情况下,有的加氢站不得不从广东附近的福建、江西两省购买氢气。氢气运输成本增加,也助推了氢价上涨。
如何破解难题?
客观来看,在推进氢能这一新兴产业发展过程中,必然会遇到各种各样的难题。当前佛山因巨正源制氢项目进展滞后导致的氢源紧缺,也只是短暂性的问题,相信随着该项目及广东省内更多制氢项目的推进,“氢荒”现象将逐步得到缓解。
根据《广东省培育新能源战略性新兴产业集群行动计划(2021-2025年)》,到2025年,广东全省的制氢规模要达到约8万吨。
广东将通过推进丙烷脱氢等工业副产氢、谷电制氢及清洁能源制氢等氢源建设,支持近海深水区海上风电柔性直流集中送出示范工程、漂浮式海上风电与海洋牧场、海上制氢综合开发示范工程,以及积极推进富余核电和可再生能源制氢,以拓宽氢源渠道。作为广东氢能示范城市群中的一员,佛山显然也会从中受益。
需注意的是,等待制氢项目的完工是需要时间的。而为了解决近在眼前的“氢荒”问题,尽快降低氢气运输成本及终端销售价格,佛山市早已开始行动。去年底,佛山首座制氢-加氢加气一体站——南庄天然气门站已经动工。
“佛山本地必须要有氢源,才能满足供应,并拉低从周边城市进入的氢气价格。”知情人士告诉高工氢电,为此佛山开始建设制氢加氢一体站,年前一个制氢加氢一体站已经动工,年后又批复了几个站建设,预计到今年年底会有5-6个制氢加氢一体站。这些站制出来的氢气不单单满足自己使用,也可以供氢给周边站。
目前国家“以奖代补”政策要求,氢能示范城市的氢气价格在35元/kg以下。佛山通过管道运输天然气至加氢站,在现场重整制氢,可以有充足的量供应;同时结合天然气较低的价格及设备折旧来看,能够达到比每公斤35元更低的价格。如此一来,氢燃料电池汽车加氢不足及价格昂贵的问题将迎刃而解。
佛山制氢加氢一体站的批复及建设其实非常不易。国家一些法规政策规定制氢装置需要放在化工园区内,但如果按照这个规定来办事,就不能满足大部分车辆的加氢需求。
“佛山政府为申请在非化工区建设制氢加氢站一体站,花费了很大精力,目前也被要求只能在示范区内为氢能产业配套。采用的橇装天然气制氢装置是小型的,移动方便、安全可靠。”知情人士透露,工业用的大型制氢装置还是需要在化工园区内的。佛山这道“口子”的打开,或可成为其他城市效仿的模式。
也许有人会质疑,天然气制氢是化石燃料制氢,不够环保。可再生能源电解水制氢可以实现源头零碳,才是氢源的终极完美方案。但目前可再生能源制氢尚处于探索阶段,不能满足眼下氢燃料电池汽车的推广需求。化石能源制氢虽然不够理想与完美,但依然是现阶段获得大宗、低价氢气的主要方式。
从世界各国来看,由于在资源分布、技术基础、环保要求等方面的差异,其制氢工业所选择的工艺各有侧重。数据显示,在全球范围内,天然气制氢占比最高,达48%;其次是醇类裂解制氢,占比30%;焦炉煤气第三,占比8%。
任何事情要达到理想状态,都需要有一个过程。预计等到氢车推广及其他氢能应用相对成熟,氢气长距离储运技术得以攻克,届时“绿氢”占比才会逐步扩大。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
10月12日,甘肃省人民政府办公厅关于印发《甘肃省兰州—白银都市圈发展“十五五”规划》《甘肃省河西走廊经济带发展“十五五”规划》《甘肃省陇东南经济带发展“十五五”规划》3个区域规划的通知。其中
8月15日,工信部等三部委批复5个氢能综合应用试点城市群。京津冀、大湾区、东北(含蒙东)— 长三角、新疆—成渝地区双城经济圈、黄河几字弯—中原等5个城市群试点工作方案陆续披露完毕。名单公布后,各
近日,天津市城市管理委员会发布关于印发《天津市氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批和运行管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)的通知。天津市氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批和运行管理暂行办法
北极星氢能网获悉,9月30日,武汉市经信局在网站发布了《武汉市氢能综合应用试点实施方案(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。《意见稿》提出,为深度融入大湾区氢能综合应用试点城市群建设,统筹
9月30日,山东省人民政府印发《山东省美丽中国先行区建设实施方案》。《方案》提出,到2027年,重点领域绿色低碳转型成效处于全国前列,重点行业和企业能效水平全国领先,主要污染物排放总量持续下降,生
近日,陕西一九零八新能源科技有限公司研发生产基地在陕西氢能质量技术创新基地启用,并成功举办全国首套百千瓦级风/光-制氢-储氢-释氢-发电集成装置揭幕仪式。一九零八新能源是基地落实质量强链
近日,海南省工信厅发布海南省燃料电池汽车等技术示范应用项目第二批(2025—2026年)的补充通知,其中指出:2025年12月,海南省工业和信息化厅联合省交通运输厅、省财政厅印发《关于开展海南省燃料电池汽
电动化浪潮已从乘用车卷到了商用车。轻卡、重卡、客车都在“带电”上路。但更高的电压、更大的电流、更多的电池包也带来了更严峻的安全拷问。在整车高压系统中,熔断器、继电器等保护器件的匹配能力,
北极星储能网获悉,近日,重庆高新区管委会关于印发重庆高新区“十五五”美丽高新建设规划(2026—2030年)的通知。其中提到,深化新能源多元协同布局。加快推进以新能源为主体的能源供给体系建设,推动
9月22日,国家能源局综合司关于下达2026年能源领域行业标准制修订计划及外文版翻译计划的通知。点击查看全文:共计1355项!国家能源局下达2026年能源领域行业标准制修订计划及外文版翻译计划文件指出,国家
北极星氢能网获悉,9月20日,广州市发展和改革委员会发布了《关于支持氢能场景建设的若干措施(公开征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。《意见稿》提出,争取到2030年全市氢燃料电池商用车保有量占比
在新型电力系统下,煤电转为调节支撑电源,频繁调峰灵活运行,易使超临界及超超临界机组高温受热面氧化皮剥落由偶发缺陷变为常态化风险。行业研究显示,氧化皮脱落堵塞诱发的短时超温爆管占比接近40%,
一、这份方法学管什么,不管什么先说结论:适用面比较窄,窄在一个"新建"上;核算则比较粗,粗到甲烷和氧化亚氮全部不计。归属能源产业、化学工业领域。适用新建农林生物质气化制甲醇项目——不包括对
近日,市场监管总局集中发布一批氢能领域国家标准,覆盖氢能产业全链条,将进一步完善我国氢能产业标准体系,为氢能规模化、规范化发展提供有力支撑。这批新发布的国家标准共15项,包括《可再生能源电
近日,达茂旗至包头市区氢气长输管道项目顺利完成管道内检测、深度干燥、氮气置换三大关键工序,所有施工内容全部达标、验收合格,为后续工程投产运行筑牢坚实基础。三大工序是管线工程施工的核心环节
10月10日,在山东潍坊,掺入氢气的天然气正通过管道源源不断地安全输送到超过10万户居民的家中和商户的店里。管道局设计院搭建的氢能微网科研实证平台有力保障了居民用氢安全,助力我国氢能规模化应用。
北极星电力网获悉,10月13日,国家电投发布吉能松原绿电有限公司1×66万千瓦保供煤电项目第二批集中招标招标公告。据悉,吉能松原绿电有限公司1×66万千瓦保供煤电项目位于吉林省松原市前郭尔罗斯蒙古族自
北极星氢能网获悉,近日,酒泉长时风光氢储一体化示范项目EPC总承包招标公告发布。根据招标公告,酒泉长时风光氢储一体化示范项目EPC总承包位于甘肃省酒泉市金塔县。其中:新能源场区位于金塔县大庄子镇
9月27日据报道,越南海岸线长达3260多公里,是全球拥有海上风能资源规模最大的国家之一。近日,多家机构对越南海上风电技术开发潜力给予高度肯定。据世界银行评估,越南海上风电技术开发潜力约达600吉瓦(
近日,天津市城市管理委员会发布关于印发《天津市氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批和运行管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)的通知。天津市氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批和运行管理暂行办法
10月7日,中核科右前旗风储制氢一体化示范项目首批28台电解槽安装顺利完成,项目取得关键性工程节点突破,为项目投产奠定坚实基础。该项目为中核集团首个氢基能源示范项目,是集团布局氢基新能源产业的
【内容提要】全球能源创新正步入由能源安全、产业竞争力与基础设施韧性共同驱动的新阶段。光伏、储能、AI与能源融合及聚变突破引领创新进程,产业资本加速向新能源全产业链倾斜。储能已跃升为电网关键
北极星氢能网获悉,近日,佛山市发改委公示《佛山市广东燃料电池汽车示范城市群2026年中央节能减排补助资金补贴计划名单(车辆推广应用)》和《佛山市申报燃料电池汽车关键零部件研发产业化先进产品企业
12月28日,广东开平市举行“绿色开平氢能同行”氢能公交车首发仪式,仪式上,开平首辆同时也是江门地区首辆氢能公交车正式投入运营,标志着开平在氢能交通示范应用领域迈出了里程碑式的一步。该公交车座
北极星氢能网获悉,9月30日,南海区发展和改革局在官网发布了《实施氢能两轮车产业示范项目》的公告(以下简称《公告》)。根据公告,南海将在全区范围内实施氢能两轮车产业示范项目,至2025年底共投放不
北极星氢能网获悉,9月27日,广州市发展和改革委员会公示2025年广州市燃料电池汽车推广应用任务拟承担“推广应用联合体”牵头企业。根据公示,现代氢能科技(广州)有限公司、广州国鸿氢能科技有限公司、
北极星氢能网获悉4月9日,广东佛山听音湖氢能游船投放仪式在南海区西樵镇听音湖畔举行。据悉,该游船采用“零排放、低噪音、高智能”氢能技术,是粤港澳大湾区零碳出行的重要实践,标志着南海在氢能应用领域再进一步。
北极星氢能网获悉,近日,广东省科学技术厅关于征集广东省重点领域研发计划“新型储能与新能源”专项指南建议的通知。征集范围重点聚焦氢能、海上风电、光伏发电、先进核能、生物质能等领域,以及其他前沿和颠覆性技术领域。原文如下:广东省科学技术厅关于征集广东省重点领域研发计划“新型储能与新能
北极星氢能网获悉,1月20日,广东南海区人民政府发布关于向社会公众征求《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法(2025年修订)》意见的函。文件指出:办法用于扶持在南海区进行加氢站建设、运营,自用撬装式加氢装置运营,氢能源车辆运行及氢能源车辆相关工业用氢的企业、单位或自
北极星氢能网获悉,近日,位于白云区沙亭岗政府储备地块中的规划加油加气站用地及社会停车场用地成功摘牌!将建设成为白云区首宗加油加氢综合能源站!本次摘牌地块位于太和镇沙亭村用地面积约0.9公顷,临近新广从快速路,依托广州民营科技园先进制造业产业基础,新能源应用场景广阔。与传统的加油站不
北极星氢能网获悉,1月9日,广州市发展和改革委员会发布关于公布广州市氢能基础设施建设项目推介清单的通知,其中罗列了拟建设的101座加氢站名单。原文如下:关于公布广州市氢能基础设施建设项目推介清单的通知为推动实施《广州市人民政府办公厅关于印发加快推动氢能产业高质量发展若干措施的通知》,
北极星氢能网获悉,日前,广东省市场监督管理局发布2024年广东省地方标准制修订计划(第五批)的通知,广东省地方标准“氢能制储加一体化装置运营规范”成功立项,该项目由广东省特种设备检测研究院主导,参与单位还包括:广东明阳电气股份有限公司,中山先进低温技术研究院,北京星翼空间技术有限公司,
北极星氢能网获悉,3月24日,《广东省氢能产业发展报告2024》发布。《氢能报告》认为,氢能已成为我国能源战略体系的重要组成部分,国家已在氢能领域作出前瞻性布局。广东氢能产业起步较早,在这个新兴产业发展拥有先发优势。近年来,广东通过积极推进国家级、省级氢能技术重点实验室建设,加快氢能产
解锁点赞,关注功能,轻松查看历史浏览记录
未注册的手机号验证后自动登录
| 姓名: | |
| 性别: | |
| 出生日期: | |
| 邮箱: | |
| 所在地区: | |
| 行业类别: | |
| 工作经验: | |
| 学历: | |
| 公司名称: | |
| 任职岗位: |

我们将会第一时间为您推送相关内容!
扫码下载APP
扫码关注公众号