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据日经新闻消息,韩国企业SK集团周二表示,计划在未来5年内投资18.5万亿韩元(165亿美元),在韩国国内建立氢能产业。
母公司SK Holdings表示,作为计划的一部分,能源公司SK E&S将在2025年前投资约5.3万亿韩元,在韩国建成全球最大的清洁制氢基地。SK Holdings在一份声明中称,该投资计划每年从液化天然气(LNG)中生产25万吨环保氢气,同时去除二氧化碳。
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北极星氢能网获悉,6月13日,山东产权交易中心显示,潍柴控股集团有限公司(下称“潍柴集团”)挂牌转让山东奥扬新能源科技股份有限公司(下称“奥扬科技”)4,821,180股股份(占总股本的4.6196%),转让底价
6月9日,气电集团在小微型分布式制氢装备领域取得重大突破。由气电集团与外部科研单位联合研发的“小型橇装天然气制氢机”在苏州顺利通过科技成果鉴定。经中国工业气体工业协会专家组评定,该设备拥有
吉林省项目推进中心主动靠前、全程跟进,以全周期服务、跨部门联动等工作举措,全力推动新能源重点项目提速建设,为地方能源安全和产业高质量发展注入强劲动能。今年年初,作为全国首个贯通“绿醇生产
6月9日,海南省人民政府办公厅关于印发《海南省“十五五”高新技术产业发展规划》的通知,通知指出,统筹利用海上风电场区等区域,谋划建设海上光伏项目。积极推动工业园区、经济开发区等合理开展分布
北极星储能网获悉,6月,福建省人民政府关于印发《福建省“十五五”生态省建设暨生态环境保护规划》的通知,文件明确从三个方面加快打造新型能源体系,其中包括加快构建新型电力系统,建设坚强智能电网
近日,国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、国务院国资委、国家能源局五部门联合印发《关于开展重点行业节能降碳改造攻坚三年行动的通知》,加快工业绿色低碳转型。重点内容梳理如下:2028年底
北极星风力发电网获悉,海南省人民政府办公厅发布关于印发《海南省“十五五”高新技术产业发展规划》的通知,关于清洁能源和海上风电的内容如下:《规划》提出,紧扣国家生态文明试验区定位和海南低碳
近日,交通运输部等11部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》的通知。文件指出,到2030年,新能源重卡渗透率达到40%,保有量突破160万辆、占比达到20%左右,结合高速公路网建设电动重卡补能设施
近日,大唐战新产业研究中心、大唐绿色能源融合发展研究中心相继在内蒙古揭牌运行。中国大唐科创链条和创新布局进一步优化补齐。作为深度扎根内蒙古的国资央企,中国大唐累计在蒙投资超2000亿元,风、光
北极星风力发电网获悉,自2009年全球首台兆瓦级漂浮式风电样机投运以来,欧洲率先实现商业化落地。尽管目前漂浮式风电的度电成本仍然较高,但该技术是开启全球70%以上深远海风能资源的关键路径,长期降本
近日,交通运输部国家发展改革委工业和信息化部公安部自然资源部生态环境部中国人民银行市场监管总局金融监管总局国家能源局国家邮政局发布关于印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》的通知。文件
财富中文网于北京时间2025年7月29日与全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜,五大发电、国家电网、南方电网均入选,全名单如下:完整榜单如下:排名公司名国家1沃尔玛美国2亚马逊美国3国家电网有限公司中国4沙特阿美公司沙特阿拉伯5中国石油天然气集团有限公司中国6中国石油化工集团有限公司中
北极星储能网讯:7月23日,韩联社消息,因火灾致23人死亡、8人受伤的锂电池制造商Aricell的首席执行官朴顺宽被判处20年监禁,罪名是违反《重大事故处罚法》和《职业安全卫生法》等。2024年6月24日,位于韩国首尔以南华城的Aricell电池制造工厂发生火灾,导致23名工人死亡,其中包括17名中国公民,另有8
北极星储能网讯:7月14日消息,韩国LG新能源与通用汽车公司合资建立的企业——UltiumCells的美国田纳西州SpringHill电池工厂将转向磷酸铁锂电池生产。除当前量产的镍钴锰铝(NCMA)软包电池外,该工厂磷酸铁锂电池生产线即将启动建设,预计2027年底实现全面量产。据了解,SpringHill工厂拥有约1300名员
SKOn将以北美储能系统市场为目标,加速其磷酸铁锂电池业务,努力建立一个可靠的供应链来支持其最新的合资企业。7月15日,SKOn宣布,公司近日与LF就向北美市场供应LFP阴极材料签署了谅解备忘录。在SKOn看来,与总部位于韩国的主要电池材料制造商LF合作,积极应对美国对LFP电池不断增长的需求,旨在加强
当春回大地、气温蹿升,深处“严寒”的光伏行业也正直面着久违的躁动,抢货、抢工期、抢并网#x2026;#x2026;然而这在更多业内人士看来似乎更像“最后的狂欢”,因为政策在催生抢装潮的同时,也在彻底颠覆以往的投资生态,回旋上游,2025年的光伏制造产业链或许等来的不是期待中的穿越周期而是最为惨烈的
地处环黄海经济圈,与中国光伏大省山东隔海相望,如今,位于韩国西海岸线上的唐津市也迎来了光伏的突破式发展。随着100MW晶澳科技DeepBlue4.0Pro组件陆续交付,由韩国SK集团旗下主营综合能源业务的SKES独立开发的首个韩国本土大型地面光伏项目正建设得如火如荼。该项目标志着晶澳科技在韩国光伏市场的
日前,可再生能源开发商和运营商ApexCleanEnergy公司宣布,该公司已经开通运营在美国德克萨斯州伊达尔戈县部署的100MW/200MWhGreatKiskadee电池储能系统。该项目最初预计于2024年第三季度投入商业运营,并获得了FirstCitizens银行提供的融资,该银行还为ApexCleanEnergy公司在德克萨斯州汤姆格林县部署
SKOn是韩国SK集团旗下新能源汽车电池制造公司,于2025年2月1日宣布已完成三方合并,正式以“全球电池与贸易公司”的身份起航,旨在创造协同效应并为可持续增长提供动力。SKOn是全球第五大新能源汽车电池制造商,现已与SKEnterm合并,并完成了去年7月首次披露的三方合并事项,新合并的实体将以SKOn的名
惊雷的瞬间,是光与暗的碰撞,也是生与死的较量。内卷是电池新能源产业不断发展的手段,不是终极目标。长远眼光来看,战火弥漫而来,强者自不抱怨环境,提升技术、质量、服务、品牌才是前进的动力。2024年过半,新能源车价格战仍在持续,受成本压力,车圈也连爆“惊雷”,从近日陆续公布的上半年业绩来
8月2日,由成都市投资促进局和成都市青白江区人民政府共同主办的“2024成都市氢能产业合作伙伴大会暨绿色氢能示范项目签约仪式”在北京举行。市人大常委会党组副书记、副主任谢瑞武,省经合局、经济合作促进中心主任刘军,区委副书记、区长王海波出席仪式。中石化新星石油公司、丰田中国、韩国SK集团、
7月17日,韩国SK集团旗下的两大能源子公司SKInnovation和SKES宣布将合并。当日,两家企业各自召开董事会会议,并表决通过两家公司合并案。据悉,SKInnovation和SKES的合并比例为1:1.19左右。如果合并案在此次理事会上通过,两家公司将于下月召开临时股东大会,启动批准合并的后续程序。预计合并后将诞
北极星氢能网获悉,近日,韩国政府宣布,将在可再生能源高度集中的济州岛及西部、南部沿海地区,推进一项规模最高达100MW的大型绿氢生产示范项目。韩国产业通商资源部(MinistryofTrade,IndustryandEnergy)在“超
北极星氢能网获悉,韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场,韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示,通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉,一家提交每年供电750吉瓦(GW)计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称,但南
2024年6月5日,中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华,中国国际经济
据韩联社10月26日报道,京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出,从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看,京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力,为抢占氢经济市场,维护相关企业的集成利益,京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经
日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”,致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示,韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型,构建韩国“氢能经济”。截至2022年底,韩国共有283辆氢“半公共”
国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图,称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度,将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示:“计
北极星氢能网获悉,据韩国国际广播电台11月10日报道,韩国政府公布氢经济发展战略,计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议,并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限,新政策主要由发展相关基
全球氢能已进入产业化快速发展新阶段,欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面,相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策,加快产业化发展进程。本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略,提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心
10月14日,现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月,KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同,合同金额约1亿美元。2020年12月,KSS海运
7月6日,韩国产业通商资源部表示,由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”(KoreaH2BusinessSummit)当天在首尔东大门设计广场(DDP)举行“2022氢能投资日”活动,正式宣布氢能基金成立,规模达5000亿韩元(约合人民币25.6亿元)。据韩联社报道,该氢能基金旨在活跃氢能领域投
在全球应对气候变化的进程中,实现能源体系的脱碳化发展是关键。氢能由于具备来源广泛、清洁及安全性可控等特性,成为连接化石能源和可再生能源之间的桥梁。如今,氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一,世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金,积极推动先进氢能技术研发和产业
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