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2021年氢能源与燃料电池专利:一个企业与一个省的氢能产业创新故事如何演绎?

2021-03-04 09:07来源:氢云链作者:何瑞卿关键词:燃料电池燃料电池技术燃料电池专利收藏点赞

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导读:氢燃料电池汽车产业属于技术密集型产业。专利通常代表技术成果具有一定的商业价值,专利技术的内容通常是为产业化、规模化发展准备的。本文分析2021年燃料电池领域专利统计特征,能初步反映当下国内氢燃料电池技术的总体发展情况,对当下的技术阶段和竞争态势有相对清晰的认知。

(来源:微信公众号“氢云链” ID:qingyunliankeji)

如下图所示,从氢云链数据库了解到,截止2021年2月24日,中国氢能源与燃料电池领域专利申请数达到1153件,其中发明申请为602件,占比52.21%;实用新型为333件,发明授权203件,外观设计15件。

图1 中国专利类型

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从专利申请人构成来看,企业申请数为806件,占比69.9%,排名第一;大专院校为272件,占比23.59%,排名第二;科研单位为82件,排名第三;个人申请有25件。

图2 中国专利申请人构成

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从整体申请数量排名来看,格罗夫(武汉格罗夫、黄冈格罗夫)共有71件,排名第一;丰田汽车以24件排名第二;中科院大连化物所以20件排名第三;现代汽车以18件排名第四;同济大学以16件排名第五;格力电器、华中科技大学、成都新柯力化工排名依次靠后。

图3 中国专利申请人排名

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从申请人分布地区来看,湖北省以164件排名第一,广东省149件排名第二;上海市以140件排名第三。江苏、北京、浙江、山东、辽宁、安徽、四川等省市排名依次递减。

图4中国专利申请人排名

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从氢能与燃料电池企业方面来看,格罗夫(武汉格罗夫、黄冈格罗夫)共有71件,排名第一;珠海格力电器以15件排名第二;成都新柯力化工以12件排名第三;摩氢科技、武汉船用电力装置研究所、未势能源、艾氢技术、捷氢科技、潍柴动力排名依次递减。

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从科研机构来看,中科院大连化物所以20件,排名第一;中科院宁波材料所、中科院广州能源所、佛山氢能产业与新材料所、北京理工大学深圳汽车研究院均以3件,并列第二;中国北方发动机研究所、中科院山西煤炭所、中科院福建物质所、中科院苏州纳米技术所和中国船舶研究中心以2件,并列第三。

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从大专院校来看,同济大学以16件,排名第一;华中科技大学以12件,排名第二;西安交大以11件,排名第三;浙江大学、清华大学、大连理工大学、武汉理工大学、江苏大学、重庆大学、吉林大学排名依次靠后。

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从专利价值来看,格罗夫排名第一;丰田汽车排名第二;中科院大连化物所排名第三;现代汽车、同济大学、格力电器、华中科技大学、成都新柯力化工排名依次靠后。

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在2020年中国专利分析基础上,发现2021年的专利数量排名靠前还是老面孔居多,新面孔较少。尤其是湖北省,格罗夫专利数排名稳居排名第一,超过丰田在国内申请的专利数量,凭借格罗夫一家的专利数量,让氢能产业实际发展规模超过广东、上海,恐怕又要失去2021年一季度专利榜首。

格罗夫是中国地质大学、武汉政府联合创建的企业法人单位,也是国内唯一家以氢能乘用车为主的整车企业。格罗夫专利常年高居榜首现象说明什么?氢云链认为,这是产业基本面决定的,其它整车企业做氢能汽车属于拓展车型种类,是从1到N的过程;而类似新势力车企,格罗夫是从0到1做氢能汽车,不走寻常路,自然需要多下功夫!毕竟燃料电池汽车产业是由企业来主导,现代、丰田已经是国家氢能年产业名片。

原标题:2021年氢能源与燃料电池专利:一个企业与一个省的氢能产业创新故事如何演绎?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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