插电混动汽车市场空间大幅收窄？

“不用专门回玉田跑手续，在北京十几分钟就能办完申请，供电师傅办事效率太高、太贴心了！”6月2日，家住玉田县梁各庄村的贾宝丰顺对国网玉田县供电公司高效、暖心的跨省通办充电桩服务表示高度认可。

6月3日-5日，上海。第十九届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会（SNEC2026）现场，阳光电源打造的技术领导力对话专栏IP"PhDTalk"再度成为焦点。围绕矩阵逆变如何重构主力电源“新”答案，邀请中国新能源电

“十五五”是我国实现碳达峰战略目标的决胜期，是全国统一电力市场的基本建成期，是新增用电量需求主要由新增新能源发电满足、加快构建新型电力系统的关键期，也是强化节能降碳目标刚性考核、初步建成

6月3日，深圳市星源材质科技股份有限公司正式通过香港交易所上市聆讯，中信建投国际担任独家保荐人。该公司此前已于2016年在深交所创业板上市，并于2023年在瑞士证券交易所挂牌。星源材质成立于2003年，是

随着新能源的大规模并网、大量新型多元负荷类型的接入以及海量电力电子装备的投用，电力系统的运行环境、网络结构与负荷特性越来越复杂，传统依赖人工经验、分散数据处理的管理模式，已经难以满足精准

近日，劳斯莱斯汽车发文推出SpectreSeriesII。作为该品牌首款纯电动车型Spectre的升级，新车通过电池单元技术优化，综合性能大幅提升，WLTP标准下续航里程最高提升18%至628公里，充电时间缩短14%。同时品牌重新校

6月1日，古尔邦节假期后第一天，新疆维吾尔自治区党委书记陈小江、自治区主席艾尔肯·吐尼亚孜深入乌鲁木齐市和昌吉回族自治州，就全区推进“人工智能+”工作开展调研并召开座谈会，再一次释放了新疆下

北极星电力市场网获悉，6月3日，广东省广州市人民政府印发广州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知，其中提到，建设新型能源体系。全面落实能源安全新战略，推动能源供应保障多元化，构建

6月3日，中国石化与比亚迪在北京签署产业和资本合作框架协议，双方将在闪充网络建设、综合生态融合、产业链上下游协同三大领域推动多层次产业和资本合资合作，共建“万站聚能加油闪充”智慧能源生态。

长高电新6月3日公告，公司已完成变更公司名称的工商变更登记手续，并取得湖南省市场监督管理局换发的《营业执照》。自2026年6月3日起，公司全称由“长高电新科技股份公司”变更为“长高电气集团股份公司

北极星电力市场网获悉，6月2日，山东电力交易中心发布关于公开征求《山东电力市场经营主体不良行为监测及处理办法(修订)》意见的通知。经营主体包括发电企业、售电公司、电力用户以及新型经营主体（含分

零碳园区对传统集中式能源体系是巨大的颠覆。（来源：能源新媒作者：中国社会科学院工业经济研究所研究员朱彤）2025年6月30日，国家发展改革委、工信部、国家能源局联合发布第一份零碳园区政策文件《关于

以合资公司为布局主体，算不算松下的一种“曲线救国”！从大连市人民政府官网获悉，6月26日，位于大连金普新区的泰星能源纯电汽车电池项目在大连自贸片区新能源产业园内正式开工。项目由大连泰星能源有限公司运营建设，此前已相继在大连投资三期混合动力汽车电池项目。本次投建的为纯电汽车电池项目，

新能源汽车产业链上，整车、三电、材料对于欧洲来说，都是一场革新。而革新，不仅需要时间，更需要技术，还需要人力和物力。与此同时，欧洲还伴有燃油车的桎梏，带来的政策上的延迟与摇摆。但是，从欧盟各协会抗议中国电动车出口欧洲，到电池法案的出台，补贴退坡直至完全取消，反补贴、反倾销调查，再

展望“十五五”及未来中长期，全球石油市场将主要由需求主导，供应随需求的变化而变化。影响供给主要因素包括：全球经济增速（决定投资强度）、碳排放强度约束（决定能源转型速度）、油价（影响市场投资意愿与“OPEC+”产能调控）、资源赋存情况（决定技术要求与开采成本）、勘探开发投资（决定产量增

“高昂的电池成本令消费者犹豫不决，福特将继续运营内燃机业务，并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布，放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶，保时捷也宣布，放弃“到2030年电动车销量占比超80%”的计划。通用汽车首席执行官MaryBarra也表示，由于电动汽车需求放缓，该公

近年来，我国新能源汽车市场的增长动力，已经从政策驱动转向“政策+需求”双重拉动。两个市场现象反映了这种变化。其一是插电式混合动力汽车成为2023年销量增速的“黑马”。中汽协统计数据显示，2023年1~11月，国内插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆，同比增长83.5%，远高于纯电动汽车23.6%的同比

北极星储能网获悉，9月20日，欧洲汽车制造商协发布数据，2023年8月欧盟纯电动车的市场份额首次超过20%，去年同期仅为11.6%，这也是今年第二次超过柴油车成为消费者的第三大热门选择。插电混动汽车仍然是买家的第二选择，市场份额为24%。燃油车仍最受消费者青睐，但市场份额显示略降，今年占比32.7%，去

近期，随着吉利银河L7、长城哈弗枭龙MAX、比亚迪宋ProDM-i冠军版等新车接连上市，插电式混合动力汽车（以下简称“插电混动”）发展进入爆发期。越来越多传统车企加大插电混动的开发力度，在产品趋于多样化的同时，车辆售价也进一步下降，给消费者更大的选择空间。业内人士指出，插电混动作为此前不被看

北极星储能网获悉，日前，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2019年9月10日至2021年1月28日期间生产的部分2020-2021年款国产极星1插

北极星储能网获悉，2月8日，中国质量协会发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果。2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分（满分100分），比燃油汽车高1分，同比提高1分。其中，纯电动汽车用户满意度指数80分，保持历史最高水平。插电混动汽车用户满意度指数81分，同

2月8日，中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果。2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分（满分100分），比燃油汽车高1分，同比提高1分。其中，纯电动汽车用户满意度指数80分，保持历史最高水平。插电混动汽车用户满意度指数81分，同比提高1分，