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据外媒2月24日报道,加拿大北部Yukon地区在开发电网规模的电池储能系统上取得了进展,这将有助于该地区稳定电网,减少对化石燃料的依赖。
当地公用事业公司Yukon Energy正计划在阿拉斯加高速公路附近的怀特霍斯建设7MW/40MWh的电池储能系统。Yukon Energy将该项目描述为该集团满足日益增长的电力需求和应对紧急电力短缺能力的一项“关键投资”。到目前为止,公司一直严重依赖柴油发电作为后备电源。
Yukon地区的电网是孤立的,该公用事业公司表示,满足冬季高峰需求是它面临的“最大挑战之一”。电池系统将在非高峰时段充电,在高峰时段向电网放电。电池项目的计划服役年限为20年,该项目将是加拿大北部最大的并网电池储能项目。早在2015年,电池储能供应商Saft曾在北极圈以北50英里的科尔维尔湖完成了一个200kW/230kWh的电池储能项目,在此之前,该社区完全离网,仅靠柴油发电供电,这个小型电池储能项目与分布式太阳能发电系统搭配使用,以满足科尔维尔湖社区约一半的能源需求。
此次宣布的怀特霍斯电池系统将安装在两个土著第一民族Kwanlin Dün First Nation和Ta an Kwäch‘än Council的领土上。这块土地被第一民族确定为适合开发,Yukon Energy表示,对该地的技术、经济和社会经济属性的评估已经完成。
Ta an Kwäch‘än委员会主席Kristina Kane表示,Ta an Kwäch’än Council全力支持该项目,因为它将有助于减少柴油消耗和Yukon地区的碳排放。Ta an Kwäch‘än Council与Kwanlin Dün First Nation都是该项目的“坚定合作伙伴”。Yukon Energy表示,该项目的指导委员会于2020年8月成立,成员包括来自两个第一民族和Yukon Energy的代表,为该项目选择了两个可能的选址,其中一个在去年12月被排除,原因是“公众强烈反对”该选址。
Yukon Energy与第一民族将通过谈判达成电池系统的项目收益协议,这样两个土著民族都将最大限度地分享电池系统的使用收益。协议将得到相关当局的批准,包括两个第一民族各自的政府。
目前,Yukon Energy已经发布了电池储能系统的招标,并将于2021年3月1日结束,整个项目预计将于2022年底完成。
加拿大政府的Investing in Canada infrastructure计划(包括Green Infrastructure Stream)将为项目提供1650万加元(1330万美元)的资金支持。
加拿大的大规模电池储能项目开发主要集中在安大略省的工商业领域,在这些领域,电池储能可以帮助用户降低高昂的需量电费。但是,近期,加拿大也宣布了一些公用事业规模的项目和倡议,以帮助全国各地的电网和/或整合可再生能源。例如,阿尔伯塔省的电网运营商正在进行一项电池储能试点项目,将其作为电网平衡的快速频率响应资产。该省第一个电网规模的电池储能项目,10MW/20MWh的特斯拉系统,也于去年年底在一个风电场上线运行。
与此同时,加拿大政府表示,在规划国家从新冠肺炎影响中实现经济复苏的道路时,认识到了储能对于脱碳的重要性,也认识到了通过基础设施投资推动经济活动的重要性。加拿大储能行业协会执行理事Justin Rangooni最近表示,加拿大需要迅速采取行动,从环境和经济上获取储能的好处。
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长时储能已经在欧美多国获得资金和政策支持。2022年11月,美国能源部宣布,将为长时储能项目提供至少3.5亿美元的资金支持,充放电循环时长在10小时以上的零碳且低成本的长时储能技术有望获得资助。欧盟委员会也在2023年开年发布声明称,将为78个具有潜力的初创公司提供高达4.7亿欧元的资金支持,包括了
加拿大安大略省政府已下令采购至少1500MW和最多2500MW的储能设备。周五(10月7日)宣布了这一举措,因为政府希望确保电力供应充足可靠,因为随着该省人口的增长,预计未来几年的电力需求将大幅增加。换言之,尽管安大略省目前电力资源过剩,并据预测至少能够持续使用到2025年,但根据安大略独立电力系
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