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2月8日13时，一辆载重49吨的电动重型卡车在新疆昌吉市中疆物流园内完成充电。这标志着新疆首个电动重型卡车充电项目成功试点运行。
为了解决电动重型卡车充电时间长、续航能力低等问题，2月4日，国网新疆综合能源服务有限公司与新疆纳悦菲凡商贸有限公司签订合作协议，共同开展电动重型卡车充电试点项目建设。
“新疆的冬季很长、气温相对较低。这对新能源汽车的充电速度、续航能力都是一个考验。”国网新疆综合能源服务有限公司市场营销中心负责人鲁小鹏说。当环境温度降低到零下10摄氏度以下时，普通新能源汽车100%电池电量的释放效率会降低20%左右，续航能力大打折扣。同时，在寒冷的条件下，新能源汽车的充电速度也会减慢。
为了更好地改善寒冷环境下电动重型卡车的运行工况，国网新疆综合能源服务有限公司和卡车制造企业通过对电池加装保温和加热装置，使其在寒冷环境下温度保持在零摄氏度及以上，进一步优化使用性能。
试点项目显示：在寒冷环境下，满电量的重型卡车空载可行驶250千米，在下坡路段可将自身运转的动能转换成电能，为行驶中的车辆充电；电动重型卡车用电比用油更节省运输成本。
鲁小鹏介绍，在此次试点成功的基础上，国网新疆综合能源服务有限公司将探索电动重型卡车充换电业务。“今年我们计划分‘两步走’：一期计划优先在昌吉市及周边地区替换高能耗、高污染的矿石及渣土运输燃油重型卡车80辆，二期计划继续在该片区替换200辆燃油重型卡车。”
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