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在加利福尼亚州一家天然气发电厂的一台发电机发生故障时，现场部署的电池储能系统可以作为以往由柴油发电机或其他化石燃料发电设施提供电力的“黑启动“电源，以使发电机重新启动并运行。
西门子能源公司日前获得一项工程、采购和建设（EPC）合同，正在美国基础设施投资商Clearway公司拥有的莫斯兰汀（Marsh Landing）发电站部署一个大型电池储能系统。这个装机容量为800MW发电站运营了四个西门子循环燃气轮机，如果电网断电，部署电池储能系统将为其中两台循环燃气轮机组提供电力，使其尽快恢复运行。
FlexGen公司最近为印第安纳州一家未命名的公用事业公司交付了一个用于电厂黑启动的电池储能项目
西门子能源公司的一名代表表示，此类设施的应急备用系统通常使用柴油发电机或小型化石燃料发电设施。这是西门子能源公司在美国部署的第一个黑启动发电项目，该公司将部署一个7MW/5.48MWh电池储能系统。由于电池储能系统并没有连接到电网以提供电力，因此其规模将相应调整，其持续放电时间与加州许多大型电网规模储能项目所需的持续放电时间相比要短得多。
该代表说，“电池储能系统的黑启动解决方案是一个替代传统柴油发电机或其他化石燃料发电启动系统的更清洁的方案。电池储能系统在运行期间不会产生碳排放，同时提供更快的启动时间或响应时间。电池储能系统可以在非电力峰值期间充电，以最大程度地降低运营成本。”
该项目正在部署中，六个月前就已经开工，预计2021年夏季完成部署。该电池储能系统能够在一个小时内三次尝试重启两台燃气轮机机组。西门子能源公司声称，这将为加州湾区的电力供应增加一项“关键可靠性服务”，同时提高电网稳定性，从而使发电机组无需外部电源即可启动。
而这样的项目在世界各地的应用并不多。有两家储能项目开发商声称使用电池储能系统为大规模天然气发电设施提供“黑启动”的电力服务，一个是通用电气公司于2017年宣布计划在加利福尼亚州为当地公用事业厂商Imperial Irrigation District开发的一个电池储能系统，另一个是储能开发商Younicos公司（现为储能系统解决方案提供商Aggreko公司子公司）在德国为公用事业厂商WEMAG公司开发的一个5MW/5MWh电池储能系统。
而在2020年中期，美国储能系统集成商FlexGen公司部署了一个12MW/5.4MWh锂离子电池储能系统。该公司表示，该电池储能系统成功地使一家装机容量为77MW天然气发电厂的两台涡轮机中的一台实现了黑启动，从而起到了取代柴油发电机的作用。
Fluence公司被确认为该项目的电池储能系统提供商
尽管电池储能系统具有不需要燃料并且维护工作量很少的优点，但由于电池储能系统与柴油发电机在投资成本方面相比较高，电池储能系统作为黑启动的电源尚未成为主流应用。
当被问及这类解决方案是否有可能成为减少碳排放和提高发电厂效率的行业标准时，西门子能源公司的这名代表表示：“目前这确实取决于地区的规定和要求。一些州正在限制化石燃料启动系统的许可证或强制使用电池储能系统。电池储能系统作为黑启动电源仍然需要大量的初期投资，因此很难推测它能够成为行业标准。”
储能系统集成商和电池技术提供商Fluence公司将为加利福尼亚莫斯兰汀发电站提供电池储能解决方案。
Fluence公司欧洲、中东和非洲地区市场总监Holger Wolfscht博士表示：“黑启动的重点是考虑十分关注碳减排的客户，或者那些希望避免采用柴油发电设施或不具备维护能力的客户。我并没有看到对地区或市场的真正限制（使用电池储能系统实现黑启动的情况），尽管可以预计，首批黑启动项目将在电池储能系统与柴油发电机组具有成本竞争力的地方部署，也就是可以在严格遵守环保法规的某些地区部署，或者电池储能系统有机会提供其他服务（例如频率调节、备用电源等）的地区。”
在能够堆叠和组合不同的服务以提高投资回报率（ROI）方面，这可能取决于储能厂商与当地电网运营商之间签订的合同服务协议。电池储能系统需要保证一定程度的可用性，以在需要时黑启动，这可能会限制这种功能。
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