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北极星储能网获悉,2月9日,国家市场监督管理总局发布通知,云南五龙汽车有限公司部分长江牌10米纯电动城市客车搭载的动力电池由于存在电池单体容量一致性差,会出现单体变形、鼓包、漏液等情况,极端情况下可能引起电池包起火、存在安全隐患,故决定召回2016年11月25日至2016年12月7日生产的共计95台纯电动客车,免费更换动力电池。
云南五龙汽车有限公司召回部分长江牌10米纯电动城市客车
日前,云南五龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年2月20日起,召回2016年11月25日至2016年12月7日生产的部分长江牌FDE6100PBABEV03、FDE6100PBABEV06型10米纯电动城市客车,共计95台。
本次召回范围内车辆搭载的动力电池:1、由于电池单体容量一致性差,导致压差过大、单体过放,出现单体变形、鼓包、漏液等情况;2、电池包内单体间通过铜排(由薄铜片压接组成)连接、螺栓固定,由于电池单体间存在缝隙,车辆运行过程中单体间存在相对运动,铜排来回伸缩导致铜排断裂、铜排与电池箱体接触造成绝缘故障,正负极铜排同时与箱体接触时造成短路。不符合国家相关标准的要求,极端情况下可能引起电池包起火,存在安全隐患。
云南五龙汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换动力电池,以消除安全隐患。
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4月11日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,清华大学教授欧阳明高发表了题为《中国汽车纯电驱动技术转型战略回顾与展望》的主旨演讲。欧阳明高教授系统回顾我国纯电驱动战略发展历程,总结动力电池
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4月15日,西安市正式印发《国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》,以碳达峰碳中和为战略牵引,将绿色低碳转型贯穿发展全过程,明确到2030年如期实现碳达峰,协同推进降碳、减污、扩绿、增长。规划提
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现阶段,动力电池技术竞逐愈发追求更快充、更高倍率、更高比能等多元性能,但安全是高性能的根基。截至2024年6月,国内共实施汽车召回2975次,涉及车辆1.07亿辆,其中新能源汽车共召回387次,涉及车辆约701.7万辆。其中,涉及动力电池可能导致火灾风险的共计65次,涉及车辆44万辆。动力电池热失控仍旧
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中汽协数据显示,今年1-8月我国新能源汽车国内销量621.9万辆,同比增长33.8%。其中,新能源乘用车国内销量591.6万辆,同比增长33.6%,占乘用车国内总销量的45.6%;新能源商用车国内销量30.3万辆,同比增长38.4%,仅占商用车国内总销量的15.1%。今年8月,我国新能源乘用车国内销量94.9万辆,占乘用车国内
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北极星氢能网获悉,4月8日,郑州市氢能产业发展中长期规划(2024—2035年)发布,其中指出:到2025年,郑州市氢能产业总产值达200亿元,形成以工业副产氢为主体,可再生能源电解水制氢为辅的氢气供应保障体系,低碳氢供应能力达到1万吨/年。布局加氢站200座,其中制加氢一体站10座,开展管道掺氢试点,
北极星氢能网获悉,继2023年7月11日签署合资协议并获得相关监管机构事先批准后,雷诺集团与吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司(以下统称“吉利”)于2024年5月31日正式成立HORSEPowertrainLimited,总部位于英国伦敦,雷诺集团和吉利各持有新公司50%股份。新公司将以先进的混合动力及燃油动力总成技术
北极星氢能网获悉,5月3日,吉利旗下电动汽车制造商极氪(ZeekrIntelligentTechnologyHolding)向美国证券交易委员会(SEC)提交了更新后的招股书。据了解,此次公开募股,极氪对应估值约为51.3亿美元。有媒体评论称,这是两年多来中国企业在美国发行的最大规模股票。文件显示,极氪计划以每股18美元至
近日,浙江吉利控股集团与吴忠市“对话”如何推进30万吨/年绿色低碳甲醇项目。吴忠市通达煤化工有限公司拟与吉利集团合作,建设30万吨/年绿色低碳甲醇项目。据了解,该项目总投资70亿元,分两期建设,其中一期计划投资3.6亿元,利用二氧化碳捕集技术,在吴忠市通达煤化工有限公司厂区内捕集18万吨/年气
我国燃料电池技术研究始于上世纪60年代。21世纪以来,相继启动了863和973计划,加速以研究为基础的技术商业化项目。2016年之后燃料电池技术进入多车型示范应用阶段,在相关政策的加持和鼓励下,我国氢能与燃料电池产业步入产业生命周期的导入期,各类型企业不断进入氢能与燃料电池产业。
继大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)“炮轰”燃料电池,并受到特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)力挺之后,终于有坚定支持者开始霸气回怼。
一家国际知名车企CEO屡次公开“炮轰”燃料电池,意欲何为?5月18日,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯在一条推文中写道“请尊重科学!”他援引德国《商报》(Handelsblatt)的报道说,氢燃料电池汽车已被证明不像以前宣传得那样具有环保价值。相反,这表明各大汽车制造商应该专注于纯电动技术。
作为大力推动传统汽车领域向电气化迈进的领军型人物,特斯拉CEO埃隆·马斯克和大众集团CEO赫伯特·迪斯二人公开狂“怼”燃料电池,已经在新能源汽车领域炸开了锅。
装机量数据最能反映上半年我国燃料电池产业运行真实状况。高工产研氢电研究所(GGII)数据显示,2020H1中国氢燃料电池装机量为29.67MW(功率为工信部公布额定功率计),同比下降35.11%。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev)整体而言,上半年中国氢燃料电池行业受疫情等外部因素
北极星氢能网获悉,淄博吉利新能源商用车发展有限公司将为淄博金路通客运服务有限公司提供一批10.5米氢燃料电池公交车,并于2020年8月25日前送达指定地点。近日,淄博金路通客运服务有限公司10.5米氢燃料公交车采购单一来源采购公示,公告显示淄博吉利新能源商用车发展有限公司为唯一供货单位,该批次
2020.06.01-06.05这周政策方面,氢能/储能首次写入2020年国民经济和社会发展计划,据悉这份氢燃料储能产业规划,最近已完成规划内容编制工作,很可能即将上报国务院,预期将于2020年内发布;6月1日上午10点,潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行;丰田将联合北汽、广汽等在京
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