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2月8日,有外媒爆料称,宁德时代拿下韩国汽车制造商现代汽车旗下三款新车型的动力电池招标,将于2023年开始向现代汽车供货。
据悉,现代汽车集团日前公示,为2023年以后推出的现代IONIQ 7等三款电动汽车发起动力电池招标,其中宁德时代获得两个标的,另一个被SK Innovation拿走。据知情人士向外媒透露,两个标的规模有可能超过百亿元人民币。
此前便有消息传出,宁德时代与现代汽车洽谈全球供应动力电池,但根据官方放出的合作消息,宁德时代洽谈的内容是“为北京现代、东风悦达起亚品牌下车型提供动力电池”,并未涉及全球其他市场。
汽车之家援引韩国市场调研机构SNE Research 数据显示, 2020年全球动力电池的电动汽车装机量达137GWh,同比增长17%。其中,宁德时代以34GWh的装机量成为全球最大动力电池企业,市场份额为24.82%;LG化学和松下分别为31GWh、25GWh,三者占全球装机量的65.6%。
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