全球首个《促进氢经济和氢安全管理法》正式在韩国执行

据北极星氢能网不完全统计，2026年1月至3月，国外公开报道的较重大氢能相关事故共计7起，造成至少1人死亡、十余人受伤，并导致一次载人月球任务测试推迟。事故类型涵盖氢气爆炸、泄漏、运输车辆爆燃及工

3月20日，黑龙江省人民政府印发《黑龙江省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》，其中提到：第二篇 奋力推进产业振兴，巩固壮大实体经济根基，建设更具竞争力的现代化产业体系第四章 打造经济发

北极星氢能网获悉，1月10日，埃及马特鲁港气象站点发生安全事故。在执行常规高空气象探测任务期间，一枚用于填充探空气球的氢气装置在地面准备阶段突发剧烈爆炸，致现场一名资深技术人员重伤不治。当地

在氢能源产业蓬勃发展的今天，从氢燃料电池汽车到加氢站、储氢罐，氢能产业链日益完善，然而，氢气氢气密度小、易扩散、泄漏难察觉等特性，让氢能安全始终是高悬头顶的达摩克利斯之剑。令人警醒的是，

北极星氢能网获悉，据法国当地媒体报道称，周一下午位于里昂附近ElkemSilicones圣丰斯工厂发生爆炸，疑似可能由氢气引起。爆炸发生在下午2点半左右，地点是工厂内的一个实验车间，当时车间里有五名工人正在

11月3日上午，浙江省消防救援总队氢能实训基地揭牌仪式在嘉兴港区隆重举行。总队罗军副总队长、谢拥新二级专员，支队陈银雷支队长、李琦政委，嘉兴港区管委会主任吴伟杰与长三角氢能产业园企业代表、氢

据北极星氢能网不完全统计，2025年9月，在短短1个月内发生5起氢能事故，而这5起事故又发生在氢能产业链的不同环节，这提醒我们，氢能安全是一项系统工程，任何一个环节的疏忽都可能导致严重后果。事故回

北极星氢能网获悉，8月25日，国家能源局在官网发布了《关于政协第十四届全国委员会第三次会议第02450号（工交邮电类360号）提案的答复摘要》，文件指出：在关于制定国家层面的氢气输送管网规划、关于加大

北极星氢能网获悉，8月20日，辽宁铁岭市发布进一步明确氢能领域安全管理职责的通知，文件指出：允许在化工园区外建设太阳能、风能等可再生能源电解水制氢等绿氢生产项目及其制氢加氢一体站。制氢、储氢

北极星氢能网获悉，8月19日，湖北钟祥举行氢能装备产业链招商对接会，现场签约项目14个，总投资85.7亿元。此次签约的14个项目涵盖氢能制、储、输、用全链条，包括20亿元的氢能产业基金项目1个和东宏城市生

北极星氢能网获悉，今年1月，金利华电发布公告称，公司拟以发行股份及支付现金方式购买北京海德利森科技有限公司100%股权，并拟向上市公司控股股东发行股份募集配套资金。本次交易构成关联交易，预计构

北极星氢能网获悉，近日，韩国政府宣布，将在可再生能源高度集中的济州岛及西部、南部沿海地区，推进一项规模最高达100MW的大型绿氢生产示范项目。韩国产业通商资源部（MinistryofTrade,IndustryandEnergy）在“超

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

全球氢能已进入产业化快速发展新阶段，欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面，相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策，加快产业化发展进程。本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略，提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投

在全球应对气候变化的进程中，实现能源体系的脱碳化发展是关键。氢能由于具备来源广泛、清洁及安全性可控等特性，成为连接化石能源和可再生能源之间的桥梁。如今，氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一，世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金，积极推动先进氢能技术研发和产业