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据外媒报道,于2020年2月4日颁布的全球首个促进氢经济和氢安全的管理法案——《促进氢经济和氢安全管理法》,已于今年2月5日正式开始执行。该法案包括——
(来源:微信公众号“势银氢电产业聚集” ID:energylink)
制定氢经济基本实施计划
设立国家氢经济委员会(总理担任委员长)
完善与实施氢经济有关的法律
培育氢专业公司
安全管理等
该法案的目的是通过建立促进氢经济的基础,系统地促进氢工业和设定氢安全管理事项,为韩国国民经济的发展和公共安全做出贡献。
以下为该法规节选内容——
实施氢经济的保障体系
贸易,工业和能源部应制定实施氢经济的基本计划,以有效促进氢经济的实施。
基本计划主要包括实施氢经济的政策基本方向、建立和维护氢经济的系统和基础事项、实施氢经济所需的筹资计划、氢燃料供应计划、安全使用氢气事项等。
设立国家氢经济委员会,总理担任委员长,贸易,工业和能源部部长担任秘书长,其他相关部门负责人担任委员。委员会负责研究与实施氢经济有关的重大政策和计划。
培育氢能专业公司
政府可以根据需要向氢能专业公司提供行政和财政支持,以促进氢经济的实施,并通过补贴或贷款以资助与氢业务相关的技术开发、人才培养和国际合作。
氢能专业投资公司根据《资本市场和金融投资商业法》被列为投资公司。金融服务委员会在氢能专业投资公司注册时应事先与贸易,工业和能源部长协商。
氢能专业投资公司对氢能专业公司的投资,其资本金不得超过总统令规定的数额,且不得超过其资本金的50%。
氢能供应设施的部署
贸易、工业和能源部长可以要求自由经济区的经营者,高速国道上的服务区,工业综合体等提交氢燃料供应设施安装计划。有意经营制氢设施或加氢设施的人员应提交氢气生产或供需计划,以确保供需平稳和价格稳定。
贸易、工业和能源部长可以要求各地方政府,公共机构和地方公共企业等提交其燃料电池安装计划。
贸易、工业和能源部长可以指定氢专业综合设施,以提供必要的支持,例如提供资金和设施,并在必要的时间内在有限的区域内开展试点项目,以促进和发展氢工业。
贸易、工业和能源部长将努力确保燃料电池所用天然气的价格稳定。
延伸阅读:
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加氢站是推动我国燃料电池发展的关键基础设施。——中国可再生能源学会氢能专业委员会原秘书长,有研工程技术研究院有限公司王树茂2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(三)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建设与氢安全展开探讨。论坛上,中国可再生能源
国家发改委高技术司副司长任中保11月7日在参加佛山氢能大会时表示,下一步将充分发挥氢能产业发展部际协调机制,牵头部门作用,重点在创新引领、综合示范、政策制度、开放合作等四方面做好工作。一是坚持创新引领,持续提升技术装备水平,始终将科技创新摆在氢能产业发展的首要位置,前瞻部署科技创新
整个氢能产业链,从观念设计一直到最后的终端运营,全程都埋着各种各样的隐患。——德国莱茵TV集团副总经理孟昭瑞2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(一)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者共同探讨氢能的发展之路,共同展望新型电力系统视角下氢能的技术和前沿的发展趋
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日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”,致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示,韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型,构建韩国“氢能经济”。截至2022年底,韩国共有283辆氢“半公共”
国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图,称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度,将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示:“计
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10月14日,现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月,KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同,合同金额约1亿美元。2020年12月,KSS海运
一、介绍韩国(Korea)在氢能产业上投资很大。自2017年以来,韩国的公共和私人资金持续进入氢能市场。韩国现代汽车在2013年推出世界上第一款商业燃料电池电动汽车——途胜FuelCell。韩国的氢工业规模预计将翻一番,从2020年的14.1万亿韩元(753亿人民币)增加到到2030年的26.8万亿韩元(1431亿人民币)。这
10月7日,韩国政府公布旨在发展氢能产业的“氢能领先国家愿景”,争取到2030年构建产能达100万吨的清洁氢能生产体系并将清洁氢能比重升至50%,主导全球氢能源市场。
近日,韩国政府宣布,该国将花费1.27万亿韩元建立5个氢产业集群,分别是全罗北道的绿色制氢集群、仁川广域市的蓝色制氢集群、江原道的氢储运集群、蔚山广域市的氢流动集群和庆尚北道的氢燃料电池集群。
SK(株)宣布了一项18.5万亿韩元(约合158.19亿美元)的投资计划,计划到2025年实现生产、流通、供应的氢能价值链(ValueChain)一体化运营。在立志构建韩国氢能生态系统的15家峰会成员中,SK公布的上述投资计划是规模最大的一个。
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9月1日,SKE&S宣布,公司将在2025年跃升为企业价值35万亿韩元的“全球主要环保能源企业”,今后将大力发展氢气、再生能源、能源解决方案、环保液化天然气(LNG)等4大核心产业。SKE&S提出到2025年为止,把年产3万吨液态氢供应能力扩大到年产28万吨,成为世界第一大氢气生产商,2025年成长为拥有7GW可再生能源和120万吨碳排放权的“世界主要再生能源投资专门公司”。
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