我要投稿
退役的汽车动力电池如果处理不当,会成为危害环境的长期隐患。目前我国对于退役电池的回收利用并无政策补贴,正规企业从事回收工作通常面临“无钱可赚”的局面,回收积极性不高。
中国汽车技术研究中心提供的最新数据显示:2020年,国内汽车动力电池累计退役量达到20万吨(约25GWh);2025年,这一数据将攀升至78万吨(约116GWh)左右。
记者了解到,如何合理回收、处置如此巨量的退役电池,已成为业界的棘手难题。有业内人士指出,如果汽车动力电池处理不当,就会对环境造成长达50年的污染。
补贴缺位,回收环节很难盈利
据了解,工信部等七部委在2018年印发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《办法》)。《办法》指出,鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。
“国家试图先通过补贴把动力电池前半个产业链鼓动起来,然后从顶层设计上把后半个产业链鼓励起来,但实际上后者基本上并没有给予补贴。”新能源汽车行业独立研究人员曹广平在接受记者采访时表示。
据业内人士介绍,目前铅酸电池产业链全闭环已经形成,废旧铅酸电池内主要物质铅经由柠檬酸湿法已经基本可以完全回收,但是锂离子电池仍然很难实现后半个产业链循环回前半个产业链,因为其回收环节很难盈利。随着新能源汽车补贴退坡以及未来完全退出,锂离子电池产业链将更难实现闭环。
记者了解到,在没有补贴的情况下,动力电池前半个产业链和后半个产业链都不赚钱,这是由锂离子动力电池的材料特性决定的。“人们应从源头上,比如在实验室设计研发电池时,就考虑到汽车动力电池材料的可回收性,并在此基础上,通过后续回收工艺方法创新等,大大降低电池回收成本。”曹广平告诉记者,“如果锂离子电池材料能像铅酸电池的金属一样实现多次循环,那么锂离子电池的成本就能降低,整个新能源汽车也就能真正脱离补贴。”
废旧电池去向难以管控
据介绍,电池回收产业链条总会有一批能够灵活操控回收电池价格的中间商。“这些中间商总能通过一些特殊渠道拿到货源,我们也不知道其中的猫腻。”天能电池集团锂电池回收高级研究员唐小林说。
“动力电池不是新能源汽车企业生产的。因此,新能源汽车企业对于回收废旧动力电池,并没有多大利益驱动。”益普索研究总监叶盛透露。
据了解,前半个产业链享受补贴,而后半个产业链无补贴,导致在动力电池后半个产业链中,形成了有正规资质、检测设备、再利用操作工艺的厂家“无钱可赚”的局面。“因为‘黑回收利用企业’能够逃避监管,也就可以降低成本。很多退役动力电池也就进入这一非法产业链。同时,相关部门又查处不力,于是废旧汽车动力电池去向变得难以管控。”曹广平指出。
在此背景下,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚指出,目前汽车厂动力电池回收管理制度有待逐步完善,处理动力电池的产业链应当逐渐建立起来。“我相信,这不是一个难题,但其过程可能会存在一些脱节的地方。”
“随着新能源汽车更大批量生产,超过使用期的报废新能源汽车也将越来越多。因此,得不到有效回收处理的废旧汽车动力电池,将来很可能变成一种‘灾难’。那时,我们将陷入非常被动的境地。”王秉刚强调。
回收利用价值需具体评估
近年来,围绕新能源汽车退役动力电池如何处置的问题,社会上争议很大。有的人主张加大梯次利用力度,把退役动力电池的功效发挥到最大程度;也有人认为,随着动力电池价格不断降低,梯次利用已经变得越来越不划算,动力电池应该被直接回收处理;还有的人士认为,不是所有动力电池都适合梯次利用,只有满足相关条件的,才有梯次利用价值。例如,北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任王震坡建议,要加强甄别,提前为准备梯次利用的动力电池创造相关条件。
“当前,动力电池的正负极材料在设计研发阶段就已经被确定了,后续的梯次利用必须拆解、重新检测、配伍再成组以及再连接,不是直接拿来就能梯次利用的。废旧动力电池拆解回收金属、非金属材料也是这样,无论采用干法还是湿法,其再回收以及处理废弃物的成本都高于动力电池企业直接购买碳酸锂或氢氧化锂原材料。”曹广平说,“在此情况下,越是正规回收再利用的企业越不赚钱,只有不合规的企业才能够赚钱。”
王秉刚认为,如果退役动力电池状况很差,失去了可再生利用的价值,就应该直接进入回收处理步骤;具体哪些动力电池在汽车退役后还有可再生利用的价值,需要具体评估。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
6月3日,香港署理环境及生态局局长黄淑娴书面答复立法会议员质询,披露香港首间大型电动车退役电池回收设施将于2026年6月正式投产,设施可将废旧动力电池加工成再生黑粉,实现废弃物资源化再利用。依据环
2026年6月3日至5日,赣锋锂电携全场景储能解决方案、超长循环电芯及全新6.26MWh储能系统,亮相第十九届SNEC国际光伏储能展,与新老客户相聚上海,共探绿色能源新路径。结合2026年以来的行业展会调研及储能企业
近日,河南省焦作市人民政府办公室印发焦作市“无废城市”建设实施方案(2026—2030年)的通知。方案明确,到2027年年底,一般工业固体废物综合利用率达到70%左右,赤泥综合利用率维持在约30%,钛石膏年产生
北极星储能网讯:近日,四川省高县经济合作和外事局发布玖仕新能源(四川)有限公司高县8万吨废旧锂电池拆解及综合利用项目环境影响报告书(征求意见稿)公示。据悉,该项目建设10条电池拆解及电池破碎
国际米兰传奇球星将亮相SNEC展会,见证瑞浦兰钧品牌全球化升级与欧洲市场深耕2026年6月3日,上海SNEC国际太阳能光伏与智慧能源大会期间,国际米兰传奇球星将现身瑞浦兰钧展台,与现场观众共同体验最新储能
北极星储能网讯:近日,安徽省阜阳市界首市生态环境分局发布关于《安徽厚基能源科技有限公司年产18GWh大圆柱锂离子电池建设项目环境影响报告表》的公示。随着新能源产业迅猛发展,新能源电池材料及电池
北极星储能网获悉:近日,湖北森特瑞新能源科技有限公司年产5万吨锂电回收负极材料项目投产仪式在东宝工业园区举行。据悉,该项目由湖北森特瑞新能源科技有限公司和江苏华盛联赢新能源材料有限公司合作
5月15日,在江西上饶晶科能源生产园区内,电力交易专员轻点鼠标,屏幕上立刻跳出按小时划分的绿电申购选项。“与过去只能按月购买不同,我们现在可以根据生产排班,像网购一样按需选购每个小时的绿电。
5月22日,四川省遂宁市经济和信息化局发布《遂宁市“十五五”新型工业化规划(征求意见稿)》,将绿色低碳、节能降碳作为工业发展核心导向,全面构建绿色制造与低碳发展体系。规划提出,坚持全周期、全
2026年5月,广西循环集团旗下广西维云再生资源回收有限责任公司正式更名为“广西循环产业集团危废处理有限责任公司”(简称:危废处理公司)。此次公司名称变更,是广西循环集团优化业务架构、明晰产业
北极星储能网获悉,5月20日,天齐锂业披露,面对当前海外锂资源供给阶段性扰动,公司始终坚持“夯实上游、做强中游、渗透下游”的发展战略,通过多元化、前瞻性布局,持续提升资源安全保障能力与供应链
6月4日,“钠离子电池储能产业技术与应用调研交流活动”在上海举行。本次活动由工业和信息化部新闻宣传中心主办,行业专家、企业代表等齐聚一堂、深度交流,共同探寻钠离子电池储能产业高质量发展的可
北极星储能网讯:6月2日,弗迪电池与眉山市兴眉投资集团正式签署战略合作协议。弗迪电池副总经理赵彤、比亚迪储能及新型电池事业部总经理尹雪芹等领导出席活动并见证签约仪式。弗迪电池是比亚迪集团旗
6月3日,河北省发展和改革委员会发布《河北省先进制造业发展促进条例》。先进制造业,是指围绕传统产业转型升级、新兴产业发展壮大、未来产业超前布局等,应用先进的技术、工艺、材料、装备和数据等新
每年6月5日,全球会在这天专门谈论地球。今年的世界环境日,瑞浦兰钧给出了一个可量化的答案:2025年,公司单位产量温室气体排放强度(范围一及范围二合计)为8,041.86tCO₂e/GWh,较上年下降39.53%。这个数字意
近日,劳斯莱斯汽车发文推出SpectreSeriesII。作为该品牌首款纯电动车型Spectre的升级,新车通过电池单元技术优化,综合性能大幅提升,WLTP标准下续航里程最高提升18%至628公里,充电时间缩短14%。同时品牌重新校
6月3日,香港署理环境及生态局局长黄淑娴书面答复立法会议员质询,披露香港首间大型电动车退役电池回收设施将于2026年6月正式投产,设施可将废旧动力电池加工成再生黑粉,实现废弃物资源化再利用。依据环
近日,河南省焦作市人民政府办公室印发焦作市“无废城市”建设实施方案(2026—2030年)的通知。方案明确,到2027年年底,一般工业固体废物综合利用率达到70%左右,赤泥综合利用率维持在约30%,钛石膏年产生
近日,广西省南宁市工信局就《南宁市“强龙头育链主”实施方案(征求意见稿)》公开征求意见,意见征集截止7月3日。方案明确,到2028年全市培育自治区级链主企业15家以上,优先聚焦新能源、绿色化工、绿
6月2日,SNEResearch发布全球动力电池的最新统计数据,2026年1-4月,全球新能源配套动力电池装机总量达352.7GWh,同比增长13.8%,全球动力电池装机排行榜前十席位中,共有七家中国电池企业入围,合计市场占比72.2%
北极星储能网讯:近日,厦钨新能(XTCNewEnergy)联合法国欧安诺集团(Orano)共建的法国NeomatCAM动力电池正极材料工厂,在敦刻尔克举行奠基仪式。NeomatCAM工厂坐落于敦刻尔克大港,总投资约5亿欧元,规划年产4万
北极星储能网讯:近日,时代联合生产基地迎来繁忙出货时刻,50Ah大圆柱磷酸铁锂动力电池批量出货,整装发往印度市场。此次出货的大圆柱磷酸铁锂电池,是时代联合核心产品。产品依托公司成熟的智造工艺与
北极星储能网讯:近日,四川省高县经济合作和外事局发布玖仕新能源(四川)有限公司高县8万吨废旧锂电池拆解及综合利用项目环境影响报告书(征求意见稿)公示。据悉,该项目建设10条电池拆解及电池破碎
北极星电力市场网获悉,6月2日,山西大同经济技术开发区管理委员会原则同意《大同经济技术开发区零碳园区专项规划(2026-2030年)》。本次规划期限为2026—2030年。规划以新建“园中园”的方式推进零碳园区建
北极星储能网讯:近日,安徽省阜阳市界首市生态环境分局发布关于《安徽厚基能源科技有限公司年产18GWh大圆柱锂离子电池建设项目环境影响报告表》的公示。随着新能源产业迅猛发展,新能源电池材料及电池
日前,海南省发展和改革委员会等12部门联合印发《海南省固体废物综合治理实施方案》的通知。通知明确,到2030年,全省再生资源回收量较2025年增长15%,全省城市生活垃圾回收利用率40%,建筑垃圾综合利用率85%
5月14日,在与CIBF2026同期举行的储能行业盛会上,优旦科技AI研究院院长李想博士受邀出席并发表演讲,为新型储能产业安全、高效运行提供可落地、可验证的技术路径。优旦科技AI研究院院长李想博士发言行业遇
谱/写/绿/色/能/源/新/篇/章风机终有退役绿色仍有章循为风机“绿色退役”立下国标一座风电场到了生命终点。叶片长六十米,塔筒高近百米,机舱内铜、铝、稀土价值不菲。但此前,国内没有一个统一的标准告
5月12日,金昌市人民政府关于印发金昌市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知,通知指出,坚持把新能源开发作为能源结构转型和绿色发展的重要支撑,加大集中式风能、太阳能等开发力度,推动分
北极星储能网获悉,5月14日,国家能源局印发《新型储能电站建设工程质量监督大纲》的通知,《大纲》明确,不分批次且全部储能单元启动的只开展一次储能单元启动前质量监督;分批次启动的储能单元应按质
随着全球能源转型进入“深水区”,储能产业正迎来从规模化发展到高质量发展的关键转折点。如何科学评估储能的全生命周期价值与碳排放,构建可持续的商业与市场机制,成为全球共同面临的课题。2026年4月2
跨入2026年,储能行业悄然换挡,价值深耕成为主旋律。其实,无论是项目业主还是供应商,早已达成共识:储能的价值,从不是并网时的装机数字,而是其全生命周期究竟能解决哪些问题、创造多少收益。如今,
4月27日,安徽鲁控智造有限公司年处理5.5万吨废旧新能源电池回收及综合利用项目启动首次环境影响评价信息公开,项目选址位于安徽省阜阳市太和县肖口镇工业园。该项目为新建项目,占地129亩,总投资3亿元,
| 姓名: | |
| 性别: | |
| 出生日期: | |
| 邮箱: | |
| 所在地区: | |
| 行业类别: | |
| 工作经验: | |
| 学历: | |
| 公司名称: | |
| 任职岗位: |

我们将会第一时间为您推送相关内容!
扫码下载APP
扫码关注公众号