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近日,上海证监局发布公告,称威马智慧出行科技(上海)股份有限公司已具备辅导验收及科创板上市申请条件,这意味着威马汽车已完成上市辅导,上交所即将受理公司递交的申报材料。
威马汽车在辅导总结报告中,披露了部分细节。
估值方面,根据评估公司出具的评估报告,确认在评估基准日2020年6月30日威马有限净资产账面价值为34.02亿元,评估值为244.3亿元,评估增值210.3亿元,增值率618.14%。
威马汽车成立至今共历经12次增资,首次增资发生在2017年2月,彼时威马汽车的前身威马有限召开股东会并作出决议:同意公司增加注册资本至 1.07亿元,新增注册资本 720万元由CW AUTO认缴,后者是一家境外注册公司,背后股东难以查询。CW AUTO一路与威马汽车陪跑至今,目前为威马汽车第7大股东,持股4.7816%。
2017年、2018年、2019年以及2020年1至9月,威马汽车实现营收分别为1487.17万元、7.2亿元、17.8亿元以及16.8亿元;实现归母净利润分别为:-16.96亿元、-24.53亿元、-36.08亿元以及-36.49亿元。
除了业绩持续亏损外,2018年12月31日和2019年12月31日,威马汽车所有者权益合计(净资产)分别为:-3.78亿元和-37.45亿元。
不过在2020年1至9月,威马汽车所有者权益合计扭亏,为30.83亿元。记者了解到,公司净资产变化或主要得益于威马汽车大体量的筹资。
2017年、2018年、2019年以及2020年1至9月,威马汽车每个报告期对应的经营活动产生的现金流量净额均为负,而筹资活动产生的现金流量净额分别为:38.27亿元、42.87亿元、42.72亿元以及66.9亿元,这也是威马汽车最主要的融资来源。
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