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近日,广州雄韬氢恒为广州市开发的31t燃料电池渣土车正式下线,该车将用于广州市黄埔区、广州开发区首批500辆氢燃料电池渣土车试运营。这将是广州黄埔区强化新能源综合利用示范区建设,深化创建国家生态文明建设示范区成果的又一重大举措。
广州黄埔开发区将在2021年内分两批次投放31t氢能渣土车,数量分别为200台和300台。
该车型为华菱之星牌HN3310B36C7FCEV燃料电池自卸车,可应用于建筑废弃物运输,搭载广州雄韬氢恒的90kW燃料电池发动机,最高车速为85km/h。该型号车辆已经顺利进入工信部339批推荐目录。
氢燃料电池渣土车具有密封性高,车上装的盖板为摆臂式全密闭式盖板,有效控制余泥撒漏和扬尘污染;加氢时间短,一次充氢仅需8-15分钟;续航里程长,一次充氢可行驶400公里以上;使用效率高,全生命周期环保“零排放”,将有效解决燃油渣土车带来的环境污染问题。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出,推动大湾区形成绿色低碳的生产生活方式和城市建设运营模式,促进大湾区可持续发展。经测算,采用氢燃料电池发动机的渣土车,以500辆为单位,每年可减少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等污染物排放总量约3.6万吨,其中氮氧化物703.3吨。
广州雄韬氢恒坐落于广州市黄埔区、广州开发区,通过不断深化与氢能产业上下游合作,助力黄埔区乃至整个广州市的新能源综合利用示范区建设。
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近日,九江市对人大代表《关于进一步推动工业副产氢提纯及氢能多元化利用的建议》的官方答复,围绕副产氢利用、场景拓展、产学研人才、监管服务四大板块明确工作举措:1.副产氢提纯与消纳:全市年氢产
北极星氢能网获悉,近日,沈阳市大东区人民政府发布关于废止《大东区支持氢能暨氢燃料电池汽车产业高质量发展的若干政策措施》的决定。2023年12月28日,沈阳市大东区人民政府正式印发《大东区支持氢能暨
8月27日,常州市政府办公室关于印发常州市“十五五”新能源产业发展规划的通知,通知指出,累计培育(近)零碳园区30个、(近)零碳工厂60家以上,积极争创一批国家、省级(近)零碳园区(工厂)。新能源
8月26日,上海市政府办公厅印发《上海市战略性新兴产业发展“十五五”规划》。规划目标到2030年,战略性新兴产业增加值达到2.1万亿元;工业战新产业总产值占规上工业总产值比重超50%,三大先导产业制造业年
8月26日,上海市人民政府办公厅关于印发《上海市战略性新兴产业发展“十五五”规划》的通知,通知指出,开展新型储能及绿色燃料创新应用示范,推进建设固态电池等多元技术路线对比测试示范基地,布局万
今年,种种迹象表明,氢能低空领域已告别单点示范,正迈入场景落地的商业化发展新周期!采购需求“冒头”,技术进步显著今年以来,多地政府、国企密集发布氢能无人机采购项目,覆盖安防应急、物流配送
近日,世界经济论坛(WEF)正式发布洞察报告《智能工业生态系统:将物理集聚转化为智能协同》(IntelligentIndustrialEcosystems:TurningProximityintoIntelligence),鄂尔多斯零碳产业园作为全球标杆案例入选。鄂尔多斯零碳
8月21日上午,市场监管总局召开“推进实施质量强链”专题新闻发布会。市场监管总局质量发展局副局长张蕾蕾女士,特种设备局副局长周亮先生,总局认研中心副主任王茂华先生,北京市市场监管局党组成员宋
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2016年8月23日,习近平总书记来到国家电投集团黄河公司,对一线员工留下深情叮嘱与殷切希望:“青海有充足的太阳能光照资源、丰富的荒漠化土地资源,你们有产业优势、技术优势、人才优势、资金优势,一定
北极星氢能网获悉,近日,上海嘉齐市政工程配套有限公司氢燃料电池渣土车在嘉定地区正式投入运营,标志康明斯Accelera在上海地区完成160台氢燃料电池渣土车市场投运。面向上海城市渣土车运输应用场景,康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发的31吨氢燃料电池渣土车,服务于上海浦东、奉贤、嘉定、宝
“氢车免高速费”,“绿电制氢不需取得危化品安全生产许可”等字眼成为了2024年一季度以来氢能政策的热点,各地陆续对氢能政策松绑,公示氢能的补贴金额。不仅如此,在国家级的政策中,也多次将氢能划为重点。据北极星氢能网不完全统计,2024年一季度氢能政策汇总如下:国家2月4日,工业和信息化部印发
北极星氢能网获悉,1月18日,焦作市人民政府办公室印发焦作市支持氢燃料电池汽车示范应用若干政策的通知,其中指出:对购置的氢燃料电池汽车进行价格补贴、对氢燃料电池汽车运营进行奖励、对传统燃油(燃气)渣土车替换为氢燃料电池渣土车的给予退出补贴、支持加氢站建设。原文如下:焦作市人民政府办
北极星氢能网获悉,12月6日,广州市首家氢燃料电池产业创新联合体首台套国产化氢燃料电池系统“领航一号”及氢燃料电池汽车整车正式发布,白云区首批氢燃料电池渣土车示范应用正式交车,京广港澳高速首段粤赣(广州-韶关-赣州)跨省氢长廊首发。广东云韬氢能科技有限公司总经理杨强:“跨省氢长廊采用
近日,在2023中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会期间,康明斯Accelera首台国产化质子交换膜(PEM)制氢设备在康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司佛山基地开始制氢测试,标志着康明斯已具备“制储运用”全方位的本地化绿氢全产业链能力。2023年4月底,康明斯恩泽首台本地化产品HyLYZER-
北极星碳管家网获悉,近日,河南省人民政府印发河南省氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)工作方案。《方案》提出,聚焦清洁低碳制氢和氢气精准纯化、氢气致密储输、燃料电池关键材料和燃料电池整车关键技术等方向,加强前瞻布局,占领氢能行业技术高地。推动氢源清洁低碳,通过多元开发稳定氢源供
9月6日,河南省人民政府发布河南省氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)和郑汴洛濮氢走廊规划建设工作方案的通知,其中指出,到2025年,氢能产业年产值突破1000亿元。适度超前布局建设一批加氢站。推广各类氢燃料电池汽车5000辆以上,车用氢气供应能力达到3万吨/年,氢气终端售价降至30元/公斤以下
北极星输配电网获悉,9月8日,河南省人民政府办公厅发布关于印发《河南省氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)》和《郑汴洛濮氢走廊规划建设工作方案》的通知。文件指出,探索氢能作为分布式能源场景的应用。依托通信基站、数据中心、铁路通信站点、电网变电设施等,加快推进氢能应急电源应用,提高
从2017年到2021年中国重卡产能占全球50%,中国重卡市场空间广阔;从污染角度,重卡是污染大户,发展氢能重卡可实现零污染,同时重卡通常在封闭场景内运行(如港口、矿山、钢厂等),加氢也比较方便,加上氢能重卡加氢时间短、续航远,整体优势非常明显。国家政策也倾向推动氢能重卡发展,2021年是氢能
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清能股份与佛山市渣土运输行业协会共同发布了千辆氢燃料电池渣土车项目,计划5年内在佛山地区推广1000台氢燃料电池渣土车。
近日,多家涉储上市公司陆续披露2026年半年报。而在8月的最后一周,两份投资者关系活动记录,更是在储能圈引发广泛关注。一份来自亿纬锂能。记录表显示,2026年上半年,其储能电池出货44.46GWh,同比增长54.88
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8月18日,全国建设项目环境信息公示平台发布雄韬酒泉200MW/800MWh氢锂独立储能示范项目第一次公示。项目名称:雄韬酒泉200MW/800MWh氢锂独立储能示范项目建设地点:雄韬200MW/800MWh氢锂独立储能示范项目位于酒泉市
"订单接到手软"与"生死倒计时",正在UPS行业同时上演。最新的相关数据显示,2025年全球UPS设备市场规模约105.84亿美元、产量约2686万台,2032年将达166.35亿美元,复合增速约7.0%。对UPS未来"稳增生意"的行业共识高度
算力在狂飙,作为供电环节核心配套的电池不光得跟上,还得跑出加速度。从BBU、备电到储能,国内电池企业轮番出新、招式百出,全力争抢AIDC供电大蛋糕。这场竞赛的参与者名单足够豪华:宁德时代、亿纬锂能
近日,《陕西新闻联播》栏目聚焦全省氢能产业发展,重点报道了龙头企业牵引氢能产业规模化跃升。其中,西安市经开区企业西部金属材料股份有限公司作为重点案例吸引了广泛关注。这家从海绵钛到钛双极板
东南亚正处于能源转型的关键拐点。近年来东南亚经济高速增长,电力需求持续扩容,但电网基建配套相对滞后、电力供给缺口逐步扩大,供需矛盾愈发凸显。叠加今年中东地缘局势持续紧张,进一步推高了东南
北极星储能网讯:2026年4月24日,雄韬股份发布公告称,决定终止“雄韬通信基站储能投资”和“深圳雄韬氢燃料电池产业园”项目,同时对“湖北雄韬锂电生产基地建设项目(二期)”予以结项,并将约2.39亿元
北极星氢能网获悉,4月23日晚间,雄韬股份公告,公司当日审议通过了《关于部分募投项目终止、部分募投项目结项并将剩余募集资金永久补充流动资金的议案》,同意公司将部分募投项目终止、部分募投项目结
近日,广东云韬氢能科技有限公司获A轮融资,投资方为浙江华熔科技股份有限公司,此次融资未披露融资金额。该轮融资后,浙江华熔科技股份有限公司获广东云韬氢能科技有限公司1.9608%的股权。广东云韬氢能
12月24日,雄韬股份在深交所互动易披露了公司在固态电池及钠电领域的最新业务进展。雄韬股份60Ah固态电池产品目前正稳步推进量产前的各项筹备工作,包括大批量产品的可靠性与稳定性论证、生产工艺的设计
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