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2021年春运前夕，广东交通集团新建109座高速公路服务区充电站全部投入试运营。目前，广东交通集团共有320座服务区充电站投入运营，基本实现干线高速公路全覆盖，构建起全省电动汽车城际出行快充网络，在我省建设交通强省、助力新能源汽车产业加快发展中发挥了“主力军”作用。
随着电动汽车技术迭代，一线品牌电动汽车充电功率需求已高达90千瓦以上。广东交通集团适时调整设计标准，将2020年新建充电桩功率由120千瓦升级为160千瓦，并通过智能分配功能满足各型电动汽车大功率充电需求，对比2019年所建充电桩最高可缩短四分之一充电时间。
广东交通集团始终秉持交通延伸美好生活的服务理念，新建充电站全部支持双枪并充、VIN码充电、智能安全防护等功能，特别是使用双枪并充功能模式，大巴、物流重卡等大型电动车辆可缩短近一半的充电时间。
春运首日，车主李先生驾驶比亚迪汉小轿车从深圳出发回广西梧州老家，出发时72%的电量，在广佛肇高速笋围停车区充电站补电时还有20%的电量，充了30分钟电量便达到了83%。李先生说：“我从深圳回老家差不多400公里，往年每次回广西都要提前充满电并规划好途中充电站点，现在广东高速公路上的充电站是真的多，回广西高速路上基本每个服务区都有充电站了，以后跑长途现在真的不用担心充电问题。”
互联互通，充电操作更为便捷
充电站怎么找？充电价格是多少？下载的充电APP太多，如果每个都要先充钱就麻烦大了！
随着服务区充电站点日益增多，为最大程度向电动车主提供方便快捷与人性化的服务，负责营运管理的天路公司不断提升服务水平。自2019年第一批服务区充电站投产以来，电动车主通过广东天路微信公众号即可方便查询高速公路服务区充电站位置，并可通过微信公众号或支付宝小程序启动充电，选择先付后退方式充电还可在充电结束后即时返还充值余额，彻底消除车主普遍关注的充电APP预存款退款烦恼。另外，7X24小时服务热线联动客服机制及重大节假日应急保障措施，随时帮助车主解决充电问题。
随着2020年第二批服务区充电站先后投运，广东天路公司主动与特来电、象前充等多个市场主流充电平台及小鹏、广汽新能源等电动汽车厂家开展互联互通合作，让广大车主通过常用的充电APP即可在高速公路服务区体验便捷、高效的充电服务。
提前布局，打造高速公路“出口服务区”
近年来，我省大力推动“新基建”项目建设，加快构建干线高速公路充电网络，助力新能源汽车产业弯道超车。
广东交通集团在圆满完成2019-2020年高速公路服务区充电设施建设任务的同时，按照“桩站先行，适度超前”的原则，先后在梅河高速兴宁东、西部沿海高速广海、平兴高速石正、潮汕环线西环山和江东以及大潮高速高陂和浮滨收费站广场外，共建成7座高速公路出口充电站。
春运及重大节假日期间，高速公路出口充电站不仅能分流充电车辆，有效缓解服务区拥堵压力，还能通过智能充电管理平台聚合收费站出口周边餐饮、休闲、购物、旅游等商圈资源，为社会大众提供更多优质服务。
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