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《瑞典日报》1月18日报道,于默奥土地和环境法院宣布批准瑞典电池生产商Northvolt扩建其位于Skellefteå的电池生产工厂。Northvolt的公共经理 Jesper Wigardt表示,决定意味着该公司将锂电池和金属氧化物的产能分别提高1倍和2倍多,工厂的年电池产能将达到40兆瓦时,可以向80万辆电动汽车提供动力。此外,该公司还获准建造一家电池回收工厂。整个工厂将占地50万平方米,预计将创造1万个就业岗位。扩建工程未来将持续5年时间,与工厂配套的住宅和学校等基础设施项目都将同步启动。
Northvolt号称是欧洲的宁德时代,企业成立于2016年10月,创立者是特斯拉前供应链管理部门副主席Peter Carlsson和Paolo Cerruti,背后股东包括大众集团、高盛、西门子等巨头。
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北极星储能网获悉,4月17日,国新办举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍“十五五”时期推动经济社会高质量发展有关情况。国家发展改革委产业发展司司长傅久岭表示,发展新质生产力不能
北极星储能网获悉,4月17日,工信部等五部门联合印发《工业产品绿色设计指南(2026年版)》。其中,围绕汽车、工程机械、机床、轴承、风电装备、氢能装备、光伏、锂电池、家用电器;包装、洗涤用品、纺织
江西赣锋锂业集团股份有限公司于4月16日发布2026年第一季度业绩预告,公司预计一季度业绩实现扭亏为盈。根据业绩预告,2026年1月1日至3月31日期间,赣锋锂业预计归属于上市公司股东的净利润为160,000万元至210,0
北极星电力网获悉,《浙江省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》日前发布,电力能源相关重点整理如下:加快能源结构清洁低碳转型。持续提高新能源供给比重,提速海上风电建设,建成华东深远海风
4月3日,山西省人民政府关于印发山西省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知,通知指出,坚持集中式与分布式、增量开发与存量改造升级并举,统筹推进风电、光伏发电等扩规升级,力争2030年风电
4月11日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,清华大学教授欧阳明高发表了题为《中国汽车纯电驱动技术转型战略回顾与展望》的主旨演讲。欧阳明高教授系统回顾我国纯电驱动战略发展历程,总结动力电池
北极星储能网获悉,4月16日,宁德时代披露,2026年第一季度,动力和储能合计销量超过200GWh,其中,储能占比约25%,约50GWh,较之前季度有明显提升,动力占比约75%,约150GWh。公司在业内率先捕捉到市场需求增长
4月15日,西安市正式印发《国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》,以碳达峰碳中和为战略牵引,将绿色低碳转型贯穿发展全过程,明确到2030年如期实现碳达峰,协同推进降碳、减污、扩绿、增长。规划提
2026年的全球储能产业,正迎来着一场前所未有的行业“高潮”。仅仅一年前,行业还深陷“低价内卷、产能过剩”的泥潭,企业亏损、中小厂商批量退出成为常态;而如今,“一芯难求、订单排至2026年底”的抢
4月15日,武汉市商务局发布《武汉市2026年促进跨境贸易便利化专项行动试点工作方案(征求意见稿)》,围绕绿色低碳、碳足迹管理、绿色贸易壁垒应对等推出多项举措。方案明确,试点打造绿色低碳口岸,支持
北极星储能网获悉,4月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年3月动力和储能电池月度信息,3月,国内动力电池装车量56.5GWh,环比增长114.9%,同比下降0.1%。其中三元电池装车量10.7GWh,占总装车量19.0%,
4月2日,在第十四届储能国际峰会暨展览会(ESIE2026)同期举办的“2026分布式光储创新论坛”上,中国能源研究会首席专家李琼慧围绕绿电直连的政策背景、核心突破、典型场景与商业模式展开深度解读,为新型
高油价倒逼下,重卡电动化提速,动力电池迎来新的增量战场2026年开年以来,动力电池行业的竞争重心正从乘用车赛道加速向商用车领域延伸,电动重卡凭借突出的增长潜力,成为头部电池企业争相布局的核心增
北极星储能网获悉,近日,宁德时代电池包实验室正式通过大众汽车集团(以下简称“大众”)权威认证,成为全球首家同时获得大众电芯、模组及电池包全链路实验室资质认可的动力电池企业。授证仪式现场,
北极星储能网获悉,3月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年2月动力和储能电池月度信息,包括2月份动力和储能的产量以及销量数据,还有动力电池的装车量数据。同时公布了动力电池装车量的企业排
一次更彻底的能源自主化四年前的俄乌冲突重创了欧盟能源供给,彼时欧盟几乎一半的天然气进口来自俄罗斯,俄罗斯关闭天然气管道直接导致德国、法国、意大利等国电价暴涨,户储需求随之大涨,让部分国内
3月5日,福建省工业和信息化厅等五部门关于印发《福建省电动船舶产业发展行动计划(2026—2028年)》的通知(闽工信联装备〔2026〕17号)。其中明确,推动岸电一体化。完善基础设施规划布局。结合我省电动船
3月5日,福建省工业和信息化厅、福建省科学技术厅、福建省交通运输厅、福建省海洋与渔业局、福建省交通运输厅、福建海事局五部门联合印发《福建省电动船舶产业发展行动计划(2026—2028年)》的通知。行动
北极星储能网获悉,2月11日消息,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年1月动力电池月度信息,包括产量、销量与装车量数据披露与企业排名。2026年1月,产量方面,我国动力和储能电池合计产量为168GWh,环比
“梯次利用”储能,这个曾被视为极具潜在经济价值的市场,如今似乎迎来发展瓶颈。2021年出台的《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》曾明确提出:鼓励退役动力电池梯次应用于储能,因而“储能”一度
2026年1月29日,由宁德时代、深蓝汽车与长安汽车合资组建的动力电池企业时代长安动力电池有限公司完成工商变更,注册资本由15亿元人民币大幅增至40亿元,增幅达167%。据工商信息显示,时代长安成立于2023年6
北极星储能网获悉,1月16日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年12月动力电池月度信息以及2025年全年数据。12月,国内动力电池装车量98.1GWh,环比增长4.9%,同比增长35.1%。其中三元电池装车量18.2GWh,占总
3月4日,欧盟委员会正式公布《工业加速器法案》(IAA)提案,拟对超过1亿欧元的重大外资投资项目,施加更为严格的限制条款。为什么这个法案如此引人瞩目?外资股比不超49%、本土员工不低于50%、欧盟供应链
又要得罪人了。现在铺天盖地都是储能市场一芯难求的消息和报道。各种数据满天飞,489.9GWh、560GWh一个赛着一个高,储能市场似乎非常火爆。但是,这一定就是真相吗?你真的算过吗?真的想过吗?比如,摩根
储能巨头破产、同行收购蚕食,正是储能行业“生存战”的写照。8月6日,美国第三大储能集成商Powin宣告破产后,另一家美国储能企业FlexGen正式收购Powin。与此同时,一家美国电池企业Lyten也完成了对欧洲头部电
据外媒报道,美国加州锂硫电池初创公司Lyten从现有投资者筹集了2亿美元美国加州锂硫电池初创公司Lyten从现有投资者筹集了2亿美元,用于收购已破产的电池制造商NorthvoltAB的资产。投资方包括PrimeMoversLab、卢森堡
北极星储能网获悉,7月3日消息,美国锂硫电池制造商Lyten向瑞典电池制造商Northvolt收购了欧洲最大的储能系统生产工厂NorthvoltDwaESS,目前收购金额并未披露。据了解,DwaESS工厂位于波兰格但斯克,占地25,000平方米,2023年投产,产能6GWh。Lyten宣称将利用该工厂生产其超轻型锂硫电池等产品。3月12
受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击,锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战,行业分化加剧,洗牌步入深水区,一场关乎存续与出局的战役已经打响。“红海”搏杀从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。在国际市场
6月10日,有媒体报道称,锂电池资源回收公司Li-CycleHoldingsCorp.宣布,已根据《加拿大公司债权人安排法》向安大略省高等法院申请破产保护,保护其自身及其北美子公司。三个月前还在吹捧新融资的“北美电池回
欧洲最大的锂电池企业Northvolt破产后,一系列后续问题接踵而至。5月5日,沃尔沃旗下锂电池公司NOVOEnergy宣布启动深度重组计划,将采取措施降低成本并调整运营规模,这将导致50%的员工面临裁员。据了解,此次裁员涉及多个部门,仅保留关键技术团队及首期工厂运维人员。其位于瑞典谢莱夫特奥的首期电池
在近期举行的2025年欧洲储能峰会上,调研机构WoodMackenzie公司分析师KevinShang和AnnaDarmani接受了行业媒体采访,深入剖析了欧洲电池行业市场格局。FreyrBattery公司计划在挪威莫伊拉纳建设电池生产工厂他们探讨了电池供应链持续变化以及欧洲客户对储能电池供应商和系统集成商日益严格的要求。讨论的
新能源汽车、锂电池的全球化,再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日,中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解,作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台,中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外,共有21个国家的86位跨国企
IEA数据显示,2024年,全球电动汽车销量增长25%至1700万辆,电池年需求量首次突破1TWh;全球电池产能达3TWh,如果目前官宣项目全部建成,未来5年,电池产能有望再增加3倍。近日,国际能源署(IEA)发布最新报告指出,随着需求的急剧上升以及价格持续的下降,全球电池市场规模正在快速扩张。IEA数据显示
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