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近日消息,宗申自主研发燃料电池系统搭载首台摩托车完成内部测试。此次研发的燃料电池摩托车搭载了宗申动力子公司—宗申氢能源公司自主研发的燃料电池系统,具有“零排放、强动力、长续航”的优势,协同宗申机车公司的摩托车整车调教后,在内部测试时实现了“双100(速度100和续航100)”性能指标(35MPa下);加注满氢气只需2-3分钟;整车最大续航可接近150公里,并可满足全天候使用需求。同时,通过车载供氢系统高温保护、过压保护、低压报警、泄漏检测等安全设计,车辆氢气系统的安全性得到高度保障。
自2020年3月以来,宗申氢能源公司为该项目提供了自研的空冷型燃料电池系统,并协同宗申机车公司电动摩托研发部门,共同完成了车辆总布置、动力系统配置、整车集成、装车调试和测试试验等工程应用服务,展现了团队的专业能力和工作效率。
同时,宗申氢能源公司通过与重庆大学、重庆理工大学等单位的合作,在控制和能量管理策略等方面积累了先进技术和经验。
按照既定计划,宗申燃料电池摩托车项目将持续开展后期测试和优化,并陆续发布相关信息,择机开展推广工作。
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北极星电力市场网获悉,6月3日,广东省广州市人民政府印发广州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知,其中提到,建设新型能源体系。全面落实能源安全新战略,推动能源供应保障多元化,构建
2026年6月2日,备受瞩目的“聚合生态·能链未来”SNECSMARTE在上海国家会展中心隆重开幕。出席今天大会开幕式的大会历届支持指导单位领导有:上海市经济和信息化委员会二级巡视员韩大东、上海虹桥国际中央商
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5月25日,吉林省能源局、吉林省发展和改革委员会印发《加快促进吉林省新能源集成融合发展的实施方案》,其中提到:坚持多类融合、多业协同。依托吉林省新能源组合优势,推动风、光、水、生物质等“绿电
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5月27日,北京市朝阳区人民政府发布关于公开征集朝阳区全域全时应用场景(第一批)的通知。本次征集聚焦公共服务、新领域新赛道、行业转型升级三大方向,覆盖城市管理、应急安全、人工智能、元宇宙、未
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燃料电池汽车是氢能应用的重要突破口,但并非唯一出口。以无人机、船舶、热电联供、两轮车、轨道交通、氢储能等为代表的多元化应用市场同样“大有可为”。今年上半年,众多企业在这些领域取得了显著进展,详情如下:(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev作者:赵赛楠)1.氢能无人机燃料电
浙江省级重磅政策一经推出,一众企业坐不住了!“到2025年,在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆,规划建设加氢站接近50座。”7月2日,浙江省发改委发布的《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案(征求意见稿)》如此写道。
浙江省已经形成氢电产业链联动发展的雏形,杭州、宁波、嘉兴、湖州等地区已形成一定规模的产业集群,呈现五大显著特点
尽管风头正盛,但燃料电池汽车乃至燃料电池行业的产业化一直是令行业头疼的问题,燃料电池产品与消费者仍有较远的距离。(来源:微信公众号“氢云链”)在行业高速变革,更加不可预测的情况下,相比于源自核心竞争力的创新,企业在边缘竞争力上的创新变得同样重要。正如同液晶面板一开始并不是在核心的
近年来,燃料电池得到了越来越广泛的应用,航天、潜艇、汽车、有轨电车等众多领域中均见其身影。在此基础上,一些企业开始探究将燃料电池应用在摩托车上的可行性。据公开消息,目前国内有伯华氢能在布局规模化生产氢能源摩托车,公司2019年12月宣布投资4亿元在安徽濉芜产业园建设氢燃料摩托车、单兵电
不久前,安徽首条氢能源公交在六安正式运营,这种公交车加氢只要几分钟,便能跑数百公里,而且零污染。安徽淮北也将有氢能源公交啦!1月11日,安徽淮北濉溪“氢风侠”系列产品首款发布暨氢能科学家论坛举行。根据论坛透露的消息:总投资31.6亿元的氢能产业园已在濉芜产业园启动建设,致力于打造一个集
摩托车川流不息是宝岛台湾的一大地域特色。台湾拥有1460万辆摩托车,占公路运输的68%,人均拥有量全球第一。同时,摩托车的尾气排放也是亚洲第一。为了解决摩托车带来的环境污染问题,台湾从2009年8月启动了电动摩托车产业发展推动计划,并从今年开始推行氢能摩托车实证计划。目前,台湾已经根据自身实际情况,将摩托车作为发展氢能燃料电池的一大突破口。“开发燃料电池时不要忽略摩托车市场。”台湾经济研究院研究一所所长左峻德10月中旬在武汉举行的第12届全国氢能会议暨第4届两岸三地氢能研讨会上表示。多名台湾专家参加了此次研讨会,并介绍了台湾燃料
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10月17日,重庆市政府印发《打造市域产教联合体深化现代职业教育改革实施方案》。《方案》提出,组建一批由行业企业牵头的产教联合体。由京东方、宗申动力、海辰储能、西南铝业等行业企业牵头,围绕新型显示、高端摩托车、新能源及新型储能、合成材料、现代农业、现代服务业等特色优势产业集群,组建由
5月25日宗申动力公布,为进一步拓展储能业务,公司拟与高少恒、徐婷、杨光亮、张会进、黄海签署协议,以预计3.24亿元收购东莞锂智慧60%股权。本次交易完成后,公司将持有东莞锂智慧60%股权,东莞锂智慧将成为公司的控股子公司,并纳入公司合并报表范围。上述股权转让完成后,根据东莞锂智慧生产经营资
4月23日宗申动力在互动平台表示,目前公司的储能产品主要为300W、500W便携式储能移动电源,已完成批量化生产并进入市场。未来公司将加大对储能项目的培育力度,包括软硬件投入和产品升级等方面。
氢能在国家能源转型中具备战略意义,今年以来发展明显提速。高工氢电通过梳理发现,除了京津冀、上海、广东、河北、河南五大燃料电池汽车示范城市群举步迈入发展新阶段外,在以山东、川渝、浙江、湖北、山西等为代表的非示范省市中,不少省市明确提出第二批申报意愿,并在产业落地方面进展颇丰:(来源
燃料电池轻量化应用取得较大进展。3月2日,深圳龙华区人民政府发文表示,国内首个氢能电动(美团)外卖车商业化应用示范场景预计年内建成。该氢能电动车示范项目由龙华区携手美团打造,将是目前国内氢能电动车示范应用最具特色的项目之一。无独有偶,2月,上海攀业成功中标仙湖氢谷特色小镇氢交通示范
重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市装备制造业高质量发展行动计划(2021—2025年)》
2021年开年的第一个月,亿华通、锡力科技、东方氢能、清能股份、明天氢能、喜玛拉雅、现代汽车、普拉格、浙江润丰、国电投氢能、重塑集团、天能股份、雄韬氢恒、氢时代、潍柴动力、畔星科技、众宇动力、荣创新能、宗申氢能、巴拉德、东芝ESS等21家国内外燃料电池企业传来了好消息,包括订单动向、投扩
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