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近日,由浙江锡力科技与东风汽车联合打造的氢能燃料电池冷链车首度亮相六横,接下来将按计划打造“全市首批氢能运输车队”。
这辆氢能燃料电池冷链车总质量为8990千克,与常规冷链车不同,该车动力由浙江锡力科技自主研发生产的50千瓦氢能燃料电池系统提供,并装有3个5公斤氢气罐,可装载氢气15公斤,为燃料电池系统供能。
浙江锡力科技有限公司副总陈裕浩表示,今年锡力科技氢能冷链车生产计划为100辆,满足与舟山国际水产城签约的第一批投放。其中,投放的车型主要包含5吨、7吨和9吨车,满足投放的各类市场应用。
而作为氢能汽车最为重要的配套设置,氢能燃料电池发电系统和加氢站布局是打造氢能源汽车的关键所在。目前,该公司的氢能产业园已完成六横小郭巨选址工作,产业园建设正在紧锣密鼓推进中。“我们十四五期间与普陀签约的三千辆氢能冷链车都将在六横进行生产,未来这家制氢工厂将服务于舟山市所有的氢能应用。”陈裕浩介绍。
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北极星氢能网获悉,近日,沈阳市大东区人民政府发布关于废止《大东区支持氢能暨氢燃料电池汽车产业高质量发展的若干政策措施》的决定。2023年12月28日,沈阳市大东区人民政府正式印发《大东区支持氢能暨
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