寻找泄漏的氢气 氧化锌可发挥大作用！

7月28日，连云港。在港口的万吨级泊位上，一艘巨轮已整装待发。悬挂在码头围栏上的“氢洲通四海，绿氨达五洲”的红底白字条幅分外醒目。傍晚18时许，三声远航的汽笛声划破口岸的宁静，巨轮缓缓离泊，船

油气市场研报（7月）焦点月评“西醇东送”背后，油气管网还有多少想象空间？7月13日，国内首次成品油长输管道顺序输送甲醇现场试验在陕西咸阳完成。1000立方米燃料甲醇分两次注入，在约200公里在役成品油

北极星氢能网获悉，2026年7月16日，企查查显示，国家级专精特新“小巨人”企业山东奥扬新能源科技股份有限公司（下称“奥扬科技”）终止上市辅导，这家两度冲击A股的新能源装备企业，再次按下上市暂停键

7月27日，主题为“绿色转型：迈向人与地球的共同未来”的博鳌亚洲论坛珀斯会议在澳大利亚珀斯举行。博鳌亚洲论坛秘书长张军、加蓬副总统伊蒙戈、中国气候变化事务特使刘振民等嘉宾在开幕式发表致辞。明

近日，中国商业联合会科学技术奖获奖结果公布。欧达集团研究院与电力事业部参与研发的两项技术成果，分别荣获科技进步一等奖和二等奖。两项奖项覆盖氢电混合储能智能调度、人工智能新能源与负荷预测、

北极星储能网获悉，7月28日，内蒙古通辽市人民政府印发2026年通辽市国民经济和社会发展计划，《计划》提到，全力推进140万千瓦竞争性配置风电等保障性并网项目，实施驭风行动试点项目13.5万千瓦，建设绿电

北极星储能网获悉，7月27日，中国能建披露2026年第二季度主要经营数据公告，2026年4-6月期间，工程建设方面，新能源及综合智慧能源新签项目数量355个，新签合同额1020.03亿元，新能源及综合智慧能源业务包括风

北极星电力网获悉，7月27日，国家能源局综合司发布关于公开征求2026年能源领域拟立项行业标准制修订计划及外文版翻译计划意见的通知，详情如下：国家能源局综合司关于公开征求2026年能源领域拟立项行业标

北极星储能网获悉，7月28日，甘肃金昌市人民政府印发《金昌市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知》，《通知》提到，立足新能源和新能源电池产业基础，加快发展新型储能、氢能等未来能源。推

工业园区是国民经济的压舱石，同时也是能源消耗和碳排放的集中地。零碳园区建设既是园区减污降碳、发展新质生产力、实现高质量发展的内在要求，也有助于提升园区品牌，帮助企业提升产品绿色竞争力。园

全力打造全国能源资源战略保障基地奋力谱写能源强国建设的新疆篇章新疆维吾尔自治区能源局党组书记、局长杨旸能源是国民经济的命脉，关系国计民生和国家安全。新时代以来，习近平总书记站在党和国家事

北极星氢能网获悉，近日，韩国政府宣布，将在可再生能源高度集中的济州岛及西部、南部沿海地区，推进一项规模最高达100MW的大型绿氢生产示范项目。韩国产业通商资源部（MinistryofTrade,IndustryandEnergy）在“超

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

全球氢能已进入产业化快速发展新阶段，欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面，相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策，加快产业化发展进程。本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略，提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投

在全球应对气候变化的进程中，实现能源体系的脱碳化发展是关键。氢能由于具备来源广泛、清洁及安全性可控等特性，成为连接化石能源和可再生能源之间的桥梁。如今，氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一，世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金，积极推动先进氢能技术研发和产业