寻找泄漏的氢气 氧化锌可发挥大作用！

日前，国家标准《算力中心储能系统第1部分：选型指南》（GB/Z273.1—2026）发布。该标准由国网浙江省电力有限公司牵头，之江实验室、信通院、远景、宁德、华为等产学研用单位共同起草编制。这是算电协同领

近日，中国能建华北院主编的推荐性国家标准——《可再生能源电解水制氢系统技术要求》（GB/T48329-2026）正式发布，将于2027年1月1日起实施。该标准由华北院牵头主编，联合十余家单位共同编制完成。标准规定

10月20日，全球最大绿色氢氨醇一体化项目——“青氢一号”中能建松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）项目二期在吉林松原开工。建成后，松原项目绿氨年产能将达到60万吨，标志着我国大规模风光耦合绿氢制

产业基础是制造业核心竞争力的根本体现，是制造强国、质量强国的重要基石。为贯彻落实党中央、国务院决策部署，加快提升产业基础能力，推进产业基础高级化，依据《中华人民共和国国民经济和社会发展第

北极星储能网获悉，10月21日，四川省人民政府、重庆市人民政府印发《川渝地区美丽中国先行区建设实施方案》的通知，构建多元可靠的清洁能源保障体系。以水电和新能源为双主体，推动水风光储一体化开发，

近日，中共中央办公厅 国务院办公厅引发关于推动科技创新和产业创新深度融合的意见。文件提出要，以原创性颠覆性科技创新培育壮大新兴产业和未来产业。加强基础理论研究和底层技术研发，开展颠覆性技

10月16日，市场监管总局联合生态环境部、住建部、水利部、农业农村部、国资委、国家能源局、中国民航局八部门印发《检验检测促进产业优化升级试点工作方案》。方案发挥检验检测高端生产性服务业支撑作用

AI浪潮带火了SST赛道，却迟迟没能靠真实订单撬动规模化落地。难道这个新兴赛道，终究成了薛定谔的市场机遇？2026年3月20日，四部委联合印发《节能装备高质量发展实施方案（2026—2028年）》，明确提出加快大

近日，上能电气股份有限公司（以下简称“上能电气”）与三一氢能有限公司（以下简称“三一氢能”）联合开展制氢电源实证测试，并取得圆满成功。制氢电源作为系统中的能量枢纽，其性能直接决定整个系统

为贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅《关于更高水平更高质量做好节能降碳工作的意见》《碳达峰碳中和综合评价考核办法》等工作要求，构建工业和信息化领域碳排放总量和强度双控（以下简称“碳排放

工业和信息化部近日印发《加快构建工业和信息化领域碳排放双控工作体系实施方案（2026—2030年）》，明确了工业和信息化领域碳排放双控重点任务目标。“十五五”时期，我国重点行业领域碳排放管控能力持

近日，国富氢能与韩国HyliumIndustries,Inc.签署绿氢购销意向协议，拟每年向韩方供应10,000吨绿氢。此次签约标志着内蒙古大型风光制绿氢-氢液化项目正式锁定万吨级海外出口通道，东亚绿氢贸易版图再添关键拼图。

北极星氢能网获悉，近日，韩国政府宣布，将在可再生能源高度集中的济州岛及西部、南部沿海地区，推进一项规模最高达100MW的大型绿氢生产示范项目。韩国产业通商资源部（MinistryofTrade,IndustryandEnergy）在“超

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

全球氢能已进入产业化快速发展新阶段，欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面，相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策，加快产业化发展进程。本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略，提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投