债务压身 钱江锂电“岌岌可危”

据北极星电力网不完全统计，截至目前，已有23个省份发布国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要，能源电力相关重点整理如下：1、北京市《北京市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》着力构建新型

近日，沈阳市法库生态环境分局发布关于沈阳鑫泰冠程能源科技有限公司6.5GWh锂电池和3GWh全钒液流电池生产制造项目环境影响评价文件受理情况的公示，正式对该项目的环评受理信息予以公开。公示信息显示，该

4月17日，工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅教育部办公厅生态环境部办公厅市场监管总局办公厅关于印发《工业产品绿色设计指南（2026年版）》的通知，通知指出，开发绿色设计解决方案。围绕汽车、

北极星储能网讯：2026年4月，英国户用储能第一品牌GivEnergy（格伏恩）突然进入破产管理程序，引发欧洲储能行业震动。这家由中资背景起步、深耕英国市场的企业，曾快速登顶市场，却在行业竞争加剧与资金压

北极星储能网讯：2026年4月17日上午10时，“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会举行，国家发展改革委副主任王昌林介绍“十五五”时期推动经济社会高质量发展有关情况，并答记者问。其中提到，预计到2

随着储能行业从规模化转向高质量发展，电池环节价格战逐步退潮，储能变流器（PCS）迎来关键的配套升级窗口期。2026年ESIE储能展上，一个标志性变化已经显现：PCS技术迭代首次取代电池，站上行业焦点舞台。

北极星储能网获悉，4月17日，国新办举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍“十五五”时期推动经济社会高质量发展有关情况。国家发展改革委产业发展司司长傅久岭表示，发展新质生产力不能

北极星储能网获悉，4月17日，工信部等五部门联合印发《工业产品绿色设计指南（2026年版）》。其中，围绕汽车、工程机械、机床、轴承、风电装备、氢能装备、光伏、锂电池、家用电器；包装、洗涤用品、纺织

4月16日，浙江华友钴业股份有限公司发布2026年第一季度报告，报告期内，华友钴业实现营业收入258.04亿元，同比增长44.62%；利润总额36.92亿元，同比增长100.49%；归属于上市公司股东的净利润24.97亿元，同比增长99.4

北极星储能网讯：2026年4月16日，山东蓬莱经济技术开发区400MW/800MWh电化学储能项目(振兴路)EPC公开招标，预算金额约7.8亿元，合单价0.975元/Wh。招标人为山东楠鼎新能源科技有限公司。项目位于蓬莱区新港街道经

北极星储能网讯：2026年4月10日，广东惠州市博罗县应急管理局发布“惠州市博罗县园洲镇惠州力特能新能源有限公司“11·7”火灾事故调查报告”，其中确定，起火原因为18650型锂电池热失控引起火灾蔓延扩大，

紧随“芯片荒”之后出现的“电池荒”，是这一轮动力电池企业忙着扩产、上新项目的主要原因。动力电池企业新一轮增资扩产热潮，除了引发资本扎堆、地方政府拼抢、原材料价格疯涨之外，能否真正解决“电池荒”的问题，业界尚有不同看法。

对于动力电池产业结构的调整，业内也提出了建议。“淘汰低端落后产能是必须的，但对于产业结构的调整，只靠市场的力量还不够，还需要主管部门进行宏观调控。”厉建平认为，一方面，希望主管部门能出台更为务实、有力的政策，鼓励先进技术、优质产能的发展，并给予财政支持，并从多个方面停止对低端落后产能“输血”；另一方面，待补贴全面退坡之后，可以通过科技奖励、产品质量奖励等方式，鼓励优质高端产品加快发展。

一边是头部企业动力电池供不应求，新能源汽车行业遭遇“电池荒”；一边是边缘电池企业深陷困境，面临破产重组危机。近日，动力电池企业力信（江苏）能源科技有限责任公司（以下简称“力信能源”）正式启动预重整，面向社会公开招募重整投资人。截至2021年5月31日，力信能源经审计后的资产总额为16.89亿元，负债总额为21.68亿元，陷入资不抵债状态。近期与力信能源有业务往来的不少上市公司也发布了公告，对力信能源的款项单独计提坏账准备。

智能电动汽车正以一往无前的态势发展。作为电动汽车核心动力源的动力电池，也在这样的大趋势下迎来一个又一个的利好。2020年是电动汽车从政策驱动向市场驱动的转折之年，动力电池产业也处于蜕变之中。动力电池是新能源汽车的核心零部件，供应成本、技术路线、产能规划等发生变化，都将对整个产业带来深

“最让我烦恼的问题是特斯拉汽车还不够亲民。”特斯拉CEO马斯克对降本“念念不忘”，动力电池或将首当其冲。近日，有媒体爆料称，特斯拉已完全与松下电池解约。“国产Model3目前使用的仍是LG电池，但未来搭载宁德时代磷酸铁锂电池的车型将陆续下线。”相关特斯拉人员表示。（来源：微信公众号：亿欧汽

以公司规模、产能、行业影响、产品技术等为指标，盘点国内十大铝塑膜企业，供行业参考。起点研究院（SPIR）数据显示，2018年国内软包动力电池装机量为7.6GWh，同比增长64.2%，若以每GWh软包动力电池用150万平方米铝塑膜计算，铝塑膜的需求量超过1.14亿平方米。预计到2020年，国内铝塑膜需求量将达2.2亿

2019年1月至今，有14家锂电企业签署了来自锂电池、设备和材料等领域的订单，合同总金额超100亿元。新年伊始，多家锂电企业迎来市场开门红，为公司全年业绩保持增长提供了信心。高工锂电统计发现，2019年1月至今，有14家锂电企业签署了来自锂电池、设备和材料等领域的订单，合同总金额超100亿元。(部分

12月20日，吉利汽车旗下浙江吉润与宁德时代新能源双双宣布，将共同投资10亿元成立合资企业，主营锂离子电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、电池管理系统等业务。公告显示宁德时代持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。合资公司将实现吉利电气化车型核心部件的稳定供应，助推吉利新能源汽车

中汽协数据显示，2018年1-11月，我国汽车产销量分别为2532.52万辆和2541.97万辆，同比下降了2.59%和1.65%，预计2018年全年销量将同比下滑3%，这是我国汽车行业自1990年以来首次出现负增长。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘苗苗）在整体经济环境下行、汽车行业发展低迷的

随着补贴逐步降低，掌握动力电池的车企具备更优的成本管控能力，更具竞争力。2018年以来，吉利、东风汽车、江淮等主机厂除发展新能源整车外，开始布局动力电池领域。各企业布局动力电池呈现不同特点，可以肯定的是，动力电池作为新能源汽车的核心部件，整车企业将来会通过多种模式向动力电池产业链渗透