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北京时间2021年1月7日,普拉格能源和韩国SK集团宣布形成战略合作。SK集团向普拉格提供15亿美元战略融资,双方计划于2022年在韩国设立合资企业,共同加速拓展韩国及其他亚洲地区氢能市场,提供包括燃料电池系统,加氢站,电解槽等产品。该投资为美国近20年最大规模的PIPE(私募股权投资已上市公司股份)型投资。
(来源:微信公众号“香橙会研究院” ID:xch-club 作者:于海南)
具体计划:SK在美国的子公司将斥资15亿美元,以29.2893美元的价格收购收购普拉格5140万股份。收购完成后,SK子公司将持有普拉格9.9%的股权。
近年来,普拉格在美国本土的业务发展突飞猛进,不仅持续深化与沃尔玛、亚马逊等零售巨头的合作,更是计划于2021年中旬在美国罗切斯特地区投运超级工厂(Gigafactory),每年将批量生产1.5GW的燃料电池和500MW的电解槽。
SK集团是韩国第三大跨国企业,在能源化工领域有着深厚的经验和资源积累,并制定了清晰的氢能业务发展战略。韩国氢能经济发展迅速,未来市场潜力巨大:2019年1月,韩国政府发布氢能经济路线图,目标包括到2040年,生产620万台氢燃料汽车,共建成1200个加气站和15 GW面向发电应用的燃料电池等,氢能经济达400亿美元,未来市场规模巨大,本次合作可谓普拉格拓展亚洲市场的绝佳突破口。
SK集团在中国的实体SK China位于北京,主要从事AI、半导体、ICT、新材料、物流等尖端产业的投资。2020年6月,SK China在比亚迪半导体的A轮融资中投入1.5亿元。
普拉格在2014年曾一度因不赚钱被知名投资机构香椽做空,但去年开始在拜登“绿色新政”预期下,美股燃料电池板块一路狂飙,普拉格能源(PLUG)暴涨10倍以上,超过尼古拉,成为全球市值最高的燃料电池公司。截止目前,普拉格能源市值已达147亿美元,受到众多机构分析师力挺。
普拉格公司介绍:
普拉格能源(PLUG)成立于 1997 年,总部位于美国纽约州莱瑟姆,是一家专注氢燃料电池系统的设计、研发、制造和商业化应用的可替代能源公司。公司主要股东均为机构投资者且股权分散,大股东为黑石集团,持股比例 8.87%,其余股东持股比例均低于6%。
公司主营业务经历了加氢站-叉车-全产业链多元化三个阶段,逐渐形成全产业链布局。公司自1997年成立以来首先从加氢站起家,之后布局燃料电池叉车成为细分领域龙头,近年通过加强外部合作布局氢能供应网络,纵向延伸产业链布局至原材料与氢能环节,逐渐形成完整的全产业链布局。
公司业务重点在燃料电池物料搬运领域应用,是全球叉车燃料电池绝对龙头。截止2020年Q3,普拉格已投放约3.9万套燃料电池,有望超额完成全年4万套的目标,燃料电池物料搬运领域的市占率高达 95%。公司于2014年推出的GenKey解决方案包括燃料电池、氢燃料设备、氢燃料和相关服务,为客户提供全方位服务。
普拉格可为客户提供氢气制取、储运、加注的完整氢能解决方案。普拉格绝大部分氢气需求通过向燃料电池供应商进行采购,日用氢达 28 吨,是全球最大的液氢采购企业。目前公司现有5个在建的绿氢工厂项目,其中2座预计2022年完成,预计到2024年绿氢产能可达100吨,绿氢制备所需电力主要从Apex和Brookfield两家采购。公司建设并管理近113个加氢站(含400余个充氢桩),布局40个亚马逊物流中心和35个沃尔玛物流中心。
公司积极布局重卡和道路车辆领域。2020年2月,公司宣布与科罗拉多州的Lightning System合作共同推出世界第一款Class-6(12.5吨)级氢燃料电池重卡。2020年5月下旬,公司与卡车制造商StreetScooter合作,向德国邮政DHL提供100辆氢动力卡车,续航里程可达500公里。9月,公司与林德签署协议向其Class-6和Class-8级车辆供应ProGen发动机。未来,重卡等道路车辆应用领域有望贡献更多利润。
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当地时间11月10日,美国新能源巨头普拉格能源(PlugPower)股价单日暴跌超40%,年内累计跌幅扩大至71.5%,年内总市值累计蒸发54亿美元(约合人民币400亿元),最新总市值约21.37亿美元(约合人民币156亿元)。据普拉格能源最新披露的财报显示,今年三季度营收1.99亿美元,大幅不及市场预期;净亏损2.83亿
北极星氢能网获悉,SKES于5月2日表示,将与美国氢能企业普拉格能源(PlugPower)合作,投资1万亿(约合人民币52亿)韩元在韩建设氢能研究生产基地及基础设施。SKES和普拉格能源将分别出资5100亿韩元和4900亿韩元,通过两家公司去年成立的合作法人“SKPlugHyverse”进行投资。据报道,计划中的超级工厂
雷诺集团在推进氢燃料电池汽车方面迈出实质性一步,和PlugPower(普拉格)成立的合资企业Hyvia发布三款氢燃料电池商用车。
美国东部时间3月16日,普拉格能源宣布,由于需要对过往财务数据进行重述(restate),公司未能在3月16日的截止日期发布2020年的10-K财务报告,受此影响公司股价于美股盘前跌超20%。
据外媒报道,PlugPower正式宣布扩大与UniversalHydrogen公司的合作关系。两家公司合作开发一种基于燃料电池的氢动力系统,用于支线飞机**。(来源:微信公众号“势银能链”ID:energylink)**支线飞机一般指支线客机。支线客机通常是指100座以下的小型客机,一般设计座位为35~100座。报道称,PlugPowe
2020年,美股燃料电池板块火热,其中以普拉格能源(PLUG)最为亮眼,股价从3.16美元/股涨到33.91美元/股,飙涨10.73倍,市值破百亿美元,成为全球市值最高的燃料电池公司,一时为世界瞩目(年初至今天2月20日,普拉格市值又增长了64.82%,至281亿美元)。(来源:微信公众号“香橙会研究院”ID:xch-cl
本文着重梳理了普拉格能源、康明斯、科威尔、欣锐科技、鸿达兴业、华昌化工等6家氢电企业的2020年业绩快报,以及这些企业在氢电领域布局的最新进展、接下来的规划:(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev)01普拉格能源预计2020年营收超过3.3亿美元国际氢电巨头普拉格能源(PlugPower)预
北京时间1月26日晚,普拉格能源举行了线上电话会议,主要对未来业绩目标及业务重心进行了介绍。(来源:微信公众号“香橙会研究院”ID:xch-club作者:于海南)1.2020年:预计全年营收超过3.3亿美元公司预计全年营收有望超过3.3亿美元,超额完成年度目标。2020年,公司在核心业务物料搬运领域获得第四
近日,氢燃料电池制造商普拉格能源(PlugPower)宣布,计划斥资1.25亿美元(约合人民币8.09亿)在美国纽约建设一座燃料电池超级工厂。该工厂将进行燃料电池堆、膜电极组件和电解槽的研究和开发。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev)普拉格能源的一位发言人表示,该工厂将有能力每年生产
北京时间1月12日晚,普拉格能源和雷诺宣布签谅解备忘录,双方将各出资50%在法国成立合资企业,共同研发、制造、销售用于轻型商用车(LightCommercialVehicle,以下简称“LCV”)的氢燃料电池。合资企业将于2021年中旬投入运营,并在欧洲投放试点车队部署。(来源:微信公众号“香橙会研究院”ID:xch-c
近日,中能建氢能源有限公司党委书记、董事长李京光在京与韩国SKES(中国)总裁全英濬座谈交流,双方就吉林松原项目合作及共同开发中韩氢氨市场工作路线深入交流,并达成广泛共识。李京光对全英濬一行的到访表示欢迎,对SKES给予中能建氢能公司的信任和支持表示感谢,并简要介绍了中国能建吉林松原项目
9月3日外媒报道,SKEcoplant在9月3日表示,其正在参与的加拿大绿氢项目“NewGeohonic”,获得了加拿大政府风力发电国有土地使用许可。据SKEcoplant透露,该项目的主管公司加拿大世界能源GH,8月31日参与了加拿大东部纽芬兰拉布拉多州纽芬兰岛的国有土地“CrownLand”的风力发电用地投标,经过激烈竞争
北极星氢能网获悉,据韩媒报道,业内人士8月7日透露,SK集团最近正式启动了以液化氢的生产和充电为中心的氢能业务。8月6日,SKInnovation旗下子公司SK能源在仁川NetruckHouse开设了大型氢能巴士和卡车充氢站,这是继今年4月在蔚山开设第一个充氢站之后,韩国开设的第二个充氢站。据悉,仁川加氢站加氢
北极星储能网获悉,近日,有媒体报道,据美国专利商标局和中国专利局数据显示,日本电气株式会社NEC公司向韩国SKon公司转让了4件美国专利和1件中国同族专利。转让专利皆与锂电池相关,NEC极有可能将美国这4件专利及其全球同族一同打包转让给了韩国SKon公司。四件专利分别为:1.US7,763,387,涉及“充电
5月26日,韩国能源企业SKES在大邱举行的“2022世界燃气大会”(WGC2022)上与中国北京燃气集团签署关于液化天然气(LNG)和氢能业务的战略合作协议。根据协议,双方将在中国液化天然气和氢能产业领域建立战略合作关系。为此,双方将共享其在华拥有的LNG接收站等主要资产运营经验,并在LNG进口及天然气销售
北极星储能网获悉,据韩媒报道,业内人士透露,韩国锂电大厂SKOn已完成方形电池设备及产线调研,公司计划在今年内建立试产线,之后投入大规模量产。据悉此前韩国电池制造商SKOn与Toptec达成合作,指Toptec为匈牙利新工厂的后端合作伙伴。消息人士称,Toptec与SKOn的交易金额预计超过1000亿韩元,Toptec
9月1日,SKE&S宣布,公司将在2025年跃升为企业价值35万亿韩元的“全球主要环保能源企业”,今后将大力发展氢气、再生能源、能源解决方案、环保液化天然气(LNG)等4大核心产业。SKE&S提出到2025年为止,把年产3万吨液态氢供应能力扩大到年产28万吨,成为世界第一大氢气生产商,2025年成长为拥有7GW可再生能源和120万吨碳排放权的“世界主要再生能源投资专门公司”。
2月23日,中国华电董事长、党组书记温枢刚在集团公司总部视频会见SK集团总裁张东铉,双方互道新春祝福,交流全球新能源领域发展趋势,并就进一步拓展合作等事宜交换了意见。集团公司党组成员、副总经理余兵,吴敬凯参加会见。温枢刚回顾了抗击疫情以来双方互相支持,共克时艰的真挚友谊,并简要介绍了
据韩国最大媒体集团MoneyToday报道,韩国SK集团正在寻求与中国吉利汽车就氢能事业展开合作。据悉SK集团正与吉利探索以合资公司或共同基金的方式在氢能领域进行合作,百度等公司亦有可能参与其中。MoneyToday报道称:企业界相关人士表示,SK正在与中国吉利汽车讨论各种合作方案,不仅限于直接建立合资公
据奥德集团官微消息,2月25日,山东奥德集团与韩国SK签署合作协议,共同打造LNG智慧能源国家级示范项目。据悉,奥德集团与韩国SK集团签约项目,通过能源梯级利用与信息化技术深度融合,依托集团在行业内首创的“奥能网”核心理念,采用“1+N+X”模式,构建绿色能源体系,实现能源效率提升,项目达产后
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