我要投稿
近日,外媒消息显示,欧洲多家大型卡车制造商承诺,2040年时将停止销售有排放的车辆,比原计划提前10年。
(来源:微信公众号“高工氢电” ID:weixin-gg-fcev 作者:刘义成)
戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、Daf、依维柯和福特组成的联盟签署了一份承诺书,将逐步淘汰传统内燃机车型,专注于氢气、电池技术和清洁燃料的开发。随着越来越多的政府和企业对零排放能源系统的共同愿景达成一致,H2Accelerate参与者认为氢气是卡车行业完全脱碳的重要燃料。
“世界将由电池电动车和燃料电池电动车以及其他可再生燃料的组合提供动力。H2Accelerate合作的形成是塑造我们想要生活的世界的重要一步。”沃尔沃集团总裁兼首席执行官马丁·伦德斯特表示。
戴姆勒卡车公司管理委员会主席马丁·道姆说:“H2Accelerate的参与公司一致认为,氢动力卡车将成为未来实现CO2中性运输的关键。这次空前的合作是推动建立合适的框架条件以建立氢基卡车大众市场的重要里程碑。”
为了实现这一雄心壮志,需要一个明确的监管框架,包括以协调的方式解决氢供应、加氢卡车、加油基础设施和消费者激励措施的政策。
在一众欧洲重卡车企中,戴姆勒和沃尔沃在推进氢能重卡的商用方面更为激进,也取得一定的先发优势。
2020年9月,戴姆勒卡车公司庆祝了燃料电池概念卡车梅赛德斯·奔驰GenH2卡车的全球首发。它采用液态氢进行概念化设计,可在一系列系列的单个氢气罐中进行灵活,要求苛刻的长距离运输操作,最大续航里程可达1,000公里甚至更长。戴姆勒卡车公司计划在2023年开始对GenH2卡车进行客户试验。
沃尔沃集团的雄心是,从2040年开始,其100%的产品都将不使用化石燃料。这将逐步过渡到电动汽车,包括电池和燃料电池电动汽车。对于负载较重或距离较远的使用案例,氢燃料电池将是一项重要技术。两种技术相辅相成,将需要这两种技术来构建明天的可持续交通运输系统。
基于推进氢能重卡商用的共同追求,戴姆勒和沃尔沃将联手开拓氢能重卡市场。
2020年4月,戴姆勒就与沃尔沃集团签署了一项非约束性初步协议,旨在成立一家新合资企业,以研发、生产和商业化用于重型商用车辆及其他应用场景的燃料电池系统。两家公司的目标是在2025年前后实现重卡用燃料电池产品的量产。
现阶段,在长途重载领域用氢能重卡逐渐替代传统的燃油重卡已经逐渐成为行业共识。相比纯电重卡,氢能重卡凭借加氢快、续航远、耐低温、运输业务载重量大,比纯电动重卡更有优势。
在这种认知下,氢能重卡业已成为国内外“兵家必争之地”。
除了欧洲主流车企外,目前本田、丰田、现代、尼古拉、三菱等美日韩国家的车企都在加紧布局研发氢能重卡。2020年7月,现代汽车将世界首次量产的氢燃料电池重卡“XCIENT氢燃料电池重卡”10台出口瑞士。丰田已牵手日野汽车共同开发氢能重卡。
与国外相比,中国市场在氢能重卡领域的布局速度甚至还要领先一筹。
在过去的2020年,国内多家燃料电池企业不断推出适应重卡需求的新品,燃料电池向大功率发展趋势明显;工信部发布的推荐目录中,氢燃料电池中重卡车型占比明显增加;晋中、阳泉、长治、鄂尔多斯、唐山、宁东等多地明确提出要大力推广氢能重卡;市场方面,氢燃料电池重卡落地运营81台,市场订单超500台。
随着全球主要重卡企业在替代燃油重卡方面达成共识,未来会有越来越多的氢燃料电池重卡问市,氢燃料电池重卡领域的竞争也将愈发激烈。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
5月18日,由中国航天科技集团有限公司六院研制的首套国产5吨/天氢膨胀制冷氢液化项目在旭阳集团定州园区正式建成投产。该项目填补了国内大规模氢液化装备领域空白,标志着我国液氢制取产业正式迈入规模
2026年5月,共氢(上海)新能源有限公司与一汽解放正式签署氢燃料电池重卡合作开发协议。本次为200台49吨氢能重卡合作签约,双方以此为起点,规划未来逐步扩大投放规模,目标两年累计推广运营氢能重卡1000
北极星风力发电网获悉,近日,浙江省温州市人民政府发布《关于印发国家碳达峰试点(苍南经济开发区)实施方案的通知》。《通知》指出,试点定位为:以绿电溯源认证为支撑的零碳标杆园区。主要目标为:到20
北极星电力市场网获悉,2026年1月9日,浙江省温州市人民政府发布关于印发国家碳达峰试点(苍南经济开发区)实施方案的通知。通知提出,主要目标为到2030年,产业转型提质发展格局基本形成,循环经济产业迈
1月9日,温州市人民政府印发国家碳达峰试点(苍南经济开发区)实施方案的通知。方案明确,以绿电溯源认证为支撑的零碳标杆园区,“以绿引绿”推进清洁能源基地与高载能行业协同,做大清洁能源产业,实
北极星氢能网获悉,近日,鄂尔多斯市人民政府办公室关于印发汽车产业高质量发展工作方案(2025—2028年)的通知。文件指出,到2028年,全市新能源重卡每年推广量不低于6000辆,其中氢燃料电池重卡推广不低于
2025年12月,全球最大加氢站——宣力(新疆)氢能加氢站项目在新疆哈密伊吾竣工并进入试生产阶段。该加氢站由北京海德利森科技有限公司(简称“海德利森”)提供核心氢能装备与综合解决方案,作为高压流
示范城市群政策的最后一年,虽然整体燃料电池汽车整体的销量未能达标,但氢能重卡依然在加紧交付投运,做好最后冲刺,成为一大亮点。2025年1-11月国内氢能重卡实际交付项目,聚焦煤炭运输、港口物流、城
近期,库尔勒电厂铁路站台来煤量骤增,煤炭转运需求迎来“尖峰时刻”,承担转运任务的氢燃料电池重卡车队运力全面拉升。面对陡然加剧的保供压力,绿氢示范项目全体人员闻令而动、迅速响应,制氢、加氢
近日,山东省港口集团2025年绿电发电量突破1亿度。据测算,该电量可节约标准煤约1.2万吨,减排二氧化碳约7.5万吨,相当于植树造林近420万棵。这一成果是山东省港口集团绿色港口建设的重要节点,也是其落实
今年10月,关于燃料电池汽车招标、中标、签约及采购需求陆续传出,涉及总金额超2.7亿元(金额未知订单未包含在内),车辆总数超1158辆,车型包括重卡、环卫车、公交车、城市客车、冷藏车等,覆盖山西、广
北极星电力市场网获悉,6月9日,云南省能源局发布关于云南省政协第十三届四次会议第388号提案的答复。其中提到:强化协同提升,积极推进多能互补和源网荷储一体化发展。统筹各类电源规划、设计、建设、
近日,搭载国鸿氢能燃料电池系统的鸿景物流氢能重卡在新疆正式开启商业化运营。首批车辆从阜康市永鑫煤化厂满载焦炭出发,单程跨越130公里抵达乌鲁木齐八一钢铁厂,标志着这条连接煤化工与钢铁工业的物
2026年5月27日至29日,2026第四届国际电解槽技术创新大会在苏州隆重举办。本届大会聚焦电解槽核心技术迭代与工程落地实践,汇聚800余位产业链精英、60余家行业展商,全面覆盖碱性、PEM、AEM、SOEC四大制氢技术路
5月29日,在陕西省发展改革委、省交通运输厅、省国资委的大力支持下,延长石油所属燃气集团交通能源公司承建的京昆高速富平服务区(北区)加氢示范站顺利完成中交,正式进入投料试车阶段,标志着陕西省
4月22日,《中共中央办公厅国务院办公厅关于更高水平更高质量做好节能降碳工作的意见》(以下简称《节能降碳意见》)印发。一天之后,《碳达峰碳中和综合评价考核办法》(以下简称《考核办法》)正式发
近日,兵团首个商用制加氢站——国家能源集团新疆电力银燕制加氢站正式进入试运营阶段。该项目填补了兵团绿氢制储加一体化领域的空白,实现制、储、加工艺全线贯通,为兵团氢能产业发展迈出了关键一步
5月22日,四川省遂宁市经济和信息化局发布《遂宁市“十五五”新型工业化规划(征求意见稿)》,将绿色低碳、节能降碳作为工业发展核心导向,全面构建绿色制造与低碳发展体系。规划提出,坚持全周期、全
北极星电力网获悉,5月25日,《河南省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》发布,能源电力相关重点整理如下:建设新型能源体系深入实施“四个革命、一个合作”能源安全新战略,以非化石能源为供应
5月25日,河南省发布《河南省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要(2026—2030年)》,以碳达峰碳中和为核心牵引,系统部署绿色低碳转型与全流程碳管控任务。纲要明确2030年前如期实现碳达峰,全面实施
5月25日,河南省人民政府发布河南省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要,纲要指出,加快新能源集成融合发展和一体化聚合运营,统筹推进风电光伏资源规模化开发和新能源高水平消纳,推动氢能“制储
2026年5月,共氢(上海)新能源有限公司与一汽解放正式签署氢燃料电池重卡合作开发协议。本次为200台49吨氢能重卡合作签约,双方以此为起点,规划未来逐步扩大投放规模,目标两年累计推广运营氢能重卡1000
【摘要】进入2026年,全球能源系统正处于复杂而关键的演进阶段。地缘政治冲突反复扰动市场预期,极端气候事件频繁冲击能源系统运行,人工智能快速扩张重塑用能结构,能源转型在现实约束中审慎调整。当前
全球能源经济绿色转型趋势下,绿色化工、氢冶金等新场景蓬勃发展,催生了对绿氢大规模、高品质的迫切需求。2025年,随着国家电投吉林大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目、中能建松原绿色氢氨醇一体化一
国际能源研报(2025年6月)(来源:中能传媒研究院作者:杨永明中能传媒能源安全新战略研究院)本期核心观点❖进入6月,俄乌冲突进入关键阶段,双方博弈持续升级,美伊核谈判陷入僵局,中东局势骤然紧绷,地缘政治风暴瞬间席卷全球原油市场,国际原油价格大幅上涨。截至目前,中东局势仍陷于紧张漩涡中
编者按绿氢之新,新在定位。绿氢之难,难在创业。在全球加速奔向碳中和的时代洪流中,绿氢正从实验室和示范项目快步驶入产业化赛道,成为我国战略性新兴产业中备受关注的前沿阵地。4月28日,国家能源局发布了我国首份氢能发展报告——《中国氢能发展报告2025》。《报告》显示,2024年我国氢能生产消费
不久前在比利时布鲁塞尔举行的第五届欧洲氢能周,聚焦氢能产业创新应用、监管政策以及增强产业竞争力等议题。欧盟设定的目标是到2050年实现可再生氢全面融入能源系统,广泛应用于工业和交通等领域。当前,欧盟多国持续投入资金,不断扩大氢能项目建设。德国政府已投入数十亿欧元支持氢能项目发展,计划
北极星氢能网获悉,12月26日,阳光氢能举办数智化大型电解槽新品发布会,氢能上下游企业、协会、媒体等专家、领导齐聚一堂,与数万观众通过线上直播,共同见证了首台“数智化”电解槽的隆重发布。在数字能源转型与氢能产业快速发展的当下,电解槽的“数智”蝶变,将大力助推绿氢规模化发展和多元场景的
国际能源研报(2024年9月)(来源:中能传媒研究院作者:杨永明)本期核心观点近期,国际油价持续走低,已经接近3年来的底部,市场观望气氛浓重。分析指出,原油供应的持续增加与需求的萎缩是油价下滑的重要推手。随后,美联储大幅降息50个基点,美国联邦基金利率目标区间下调至4.75%~5%,这是2020年3
据外媒报道,当地时间7月1日,蒂森克虏伯、西门子能源、NelHydrogen、托普索等20家电解槽制造商联名致信欧盟委员会,敦促欧盟采取更多措施,帮助该行业与更便宜的中国生产商竞争,以确保欧洲制造的设备能够为欧盟到2030年利用电解槽生产1000万吨可再生氢的计划提供动力。存在不公平的竞争环境?据路透
北极星氢能网获悉,日前,天合集团与西班牙Arbro集团、韦尔瓦市政府在西班牙韦尔瓦市联合召开新闻发布会,正式宣布达成160MW绿氢项目的战略合作。天合集团国际项目开发公司总裁眭林辉介绍,天合集团将联合Arbro集团在韦尔瓦投资开发160MW绿氢项目,项目占地五百余亩,预计2025年底开工建设。生产的绿氢
【摘要】近几年,国际能源转型面临新形势新变化。一方面,碳密集型经济复苏和国际地缘冲突引发能源格局调整给能源转型带来挑战;另一方面,各国、各地区推出大量政策、法案助力本土清洁能源供应链建设,推动能源转型发展。本文综合梳理国际能源转型策略动向,系统研判国际能源转型市场投资趋势,以期为
北极星氢能网获悉,1月26日,北京明阳氢能科技有限公司(以下称“明阳氢能”)与泰国IBCLNG签署合作协议,联手打造泰国第一个商业绿氢项目。本次合作项目中,泰国IBCLNG将采购明阳氢能的高性能电解槽,并以此为依托构建“光、储、氢”一体化绿氢的“制、储、用”场景。项目所生产的绿氢将向下游输送至
| 姓名: | |
| 性别: | |
| 出生日期: | |
| 邮箱: | |
| 所在地区: | |
| 行业类别: | |
| 工作经验: | |
| 学历: | |
| 公司名称: | |
| 任职岗位: |

我们将会第一时间为您推送相关内容!
扫码下载APP
扫码关注公众号