韩国动力电池产业将迎来高光时刻？

北极星储能网讯：10月23日，“聚能启新·瑞浦兰钧品牌日”在浙江嘉善隆重举行。活动现场，瑞浦兰钧集中发布储能、商用车、乘用车三大板块多款重磅新品，涵盖储能电芯、Powtrix®6.25MWh系统、辰星超充电池、辰

电芯已成为当下市场经济发展的主要推手，技术也亟需突破。2025年，储能电芯已进入深度洗牌与技术博弈的产业周期；与此同时，新能源汽车高速发展正在倒逼动力电池向“更严苛的安全标准”、“更全面的性能提升”方向进行着“质”的跃迁；此外，低空经济的推进下，激活了eVTOL电池市场。在这场电芯产业竞

2025年，锂电池行业发生关键性转折的一年，多年后回望，也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中，固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池，以及更加安全的锂电池系统，以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快

超7万中国储能出海企业“全球突围战”：既有宁德时代、阳光电源等龙头企业斩获数十GWh订单的辉煌，也有中小企业的无序竞争与信任危机。2025年1月，比亚迪斩获沙特12.5GWh订单、宁德时代斩获19GWh阿联酋的RTC储能项目的消息震动业界。截至2025年初，中国储能相关企业总数超过26万家，其中约30%-40%（即7

2月26日晚，宁波华翔公告，公司已与德国Mutares公司签署协议，拟出售宁波华翔欧洲公司，包括德国、罗马尼亚和英国共6家公司。本次交易初步定价为1欧元（约合人民币7.6元），由宁波华翔承担标的公司的借款并保证一定的运营资金，同时将参考2024年12月31日经审计后标的公司的财务数据，最终实际交割价格

锂、钴、镍等金属矿产是动力电池的重要原材料。随着我国新能源汽车产业的快速发展，动力电池装机呈规模化增长，带动关键金属矿产资源需求倍增，其全球供应的稳定性与安全性日益凸显。车百智库发布《新国际环境下动力电池关键金属矿产博弈与我国供应链风险》分析了此类关键金属矿产的国际新形势。PART.0

高盛预测，到今年年底，全球电池均价预计将降至111美元/kWh，到2026年将进一步降至80美元/kWh。全球电池均价图片来源：高盛近日，高盛发布的一份最新报告显示，在电池组层面，2023年，全球电池均价已从2022年的153美元/kWh降至149美元/kWh。高盛预测，到今年年底，全球电池均价预计将降至111美元/kWh，

2024年开始，超充电池已经成为动力电池企业争夺的技术高地之一，多家动力电池及主机厂推出了10-15分钟充电至80%SOC，或者充电5分钟续航400-500公里的方形、软包、大圆柱电池，快充成为了电池企业和车企的共同追求。7月4日，蜂巢能源在全球合作伙伴峰会上发布了多款竞争力十足的短刀新品。针对纯电市场

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

2023年是国内锂电池产业链企业走向海外的一年。随着中国企业全球化落子提速，电动汽车市场减速的背景下，2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年，中韩两国电池之争“厮杀正酣”。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：张清辉）2023年，中企拉大了与韩企的差距，前者市占率已突破

北极星储能网获悉，韩媒报道，SK集团旗下的电池制造子公司SKOn正计划在3年内开发出一种不使用钴的电动汽车电池。钴被认为是一种冲突矿物，比电池中使用的其他材料（如镍和锰）更昂贵。SKOn公司的目标是在三年内开发出这种电池，并正在与阴极供应商谈判，为该计划制定路线图。该电池极有可能使用磷酸锰

北极星储能网获悉，2月3日消息，据外媒披露，LG化学于1月16日向韩国财政税务部正式提交针对专利侵权的临时禁令申请，申请提出，针对容百科技韩国子公司载世能源（JaeseNingwon）引用临时禁令，以切实制止涉嫌

韩国总统李在明的首次访华之行圆满落幕。随后，韩国盖洛普于1月9日发布的最新民调数据释放出积极信号——李在明的国政支持率显著回升至60%。分析普遍认为，此次国事访问是驱动支持率上扬的核心因素，其

第十八届上海国际化工环保博览会（CEEF2026）将于2026年6月9-11日在上海新国际博览中心盛大举办。集中展示化工设备特种材料及防腐蚀、化工核心工艺设备与单元操作、化工环保技术设备、流体输送设备、仪器仪

北极星储能网获悉，11月17日，中伟新材料股份有限公司（以下简称"中伟新材"）在香港联合交易所主板正式挂牌上市，成为全球首家"A+H"股新能源电池材料前驱体企业，同时也是贵州省首家实现两地上市的公司。

北极星储能网获悉，10月30日，LG化学宣布与中国石油化工集团有限公司（以下简称“中国石化”）达成战略合作，签署了联合开发钠离子电池核心材料的合作协议，双方将联合开发钠离子电池的正极材料和负极材

北极星储能网获悉，8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年7月动力电池月度信息。7月，我国动力电池装车量55.9GWh，环比下降4.0%。其中三元电池装车量10.9GWh，占总装车量19.6%，环比增长1.9%；磷酸铁锂

磷酸铁锂赛道，韩系电池三巨头“攻势渐起”！起点锂电注意到，继LG新能源、三星SDI后，SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局，剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂，是蹭热度还是布局提速？眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂，SKOn终于按耐不住，一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息

退役锂电池，特别是退役动力锂电池，正在从“环境负担”蜕变为战略资源。随着全球新能源产业的加速发展，退役锂电池这座“城市金矿”，正引发各国在回收网络、技术标准和资源循环利用上的激烈博弈。不过，近日央视新闻报道，“目前我国动力电池回收行业存在一个普遍困境：合规企业守规矩却难赚钱，不合

6月10日，有媒体报道称，锂电池资源回收公司Li-CycleHoldingsCorp.宣布，已根据《加拿大公司债权人安排法》向安大略省高等法院申请破产保护，保护其自身及其北美子公司。三个月前还在吹捧新融资的“北美电池回

在“双碳”战略重塑全球工业格局的背景下，蒸发结晶圈龙头“抱团”齐聚，全方位呈现蒸发与结晶技术设备产业链前沿成果，汇聚世界500强、央企、大型上市公司，还有国家制造业单项冠军示范企业、国家级专精特新“小巨人”企业、中国科技创新型中小企业100强、国家高新技术企业……蒸发结晶圈智能化、节能

LG新能源4月29日宣布，与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业，将投建电池回收工厂。按照计划，两家公司在合资公司中的持股比例各为50%，电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔，预计2026年动工，2027年投产，年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起，动力电池回收正逐渐