提升电动汽车安全不能只靠标准

需求支撑价格往上顶，供给拽着价格往上拉，两股力量一合力，VC想不涨都难。近日，电解液关键添加剂——碳酸亚乙烯酯（VC）再次迎来属于自己的高光时刻。百川盈孚的一组核心数据显示，7月24日，VC均价报20

近日，第四届世界科学智能大赛总决赛暨颁奖典礼在上海世界人工智能大会（WAIC）举行。优旦团队凭借“预测即决策——储能端到端调度方案”在电力市场交易赛道从全球近两万名选手中跻身前五，斩获电力市场

随着储能技术多元化发展，其应用场景正从传统电力系统向工业制造、数据中心、零碳园区等新兴领域快速拓展。然而，新兴场景对火灾风险的容忍度低，安全发展面临前所未有的严峻挑战。在此关键节点，本届

北极星储能网讯：2026年7月17日，第六届储能安全研讨会在安徽合肥成功举办。本届研讨会汇聚了政、产、学、研各界力量现场参与，共同为储能产业的安全与可持续发展献计献策。中关村储能产业技术联盟理事长

近日，《2026全球动力电池安全白皮书》（以下简称“《白皮书》”）完整版正式对外亮相。《白皮书》由奇瑞汽车股份有限公司、火灾安全全国重点实验室、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司、国家市

随着“双碳”目标深入推进，电化学储能装机规模持续攀升。据行业统计，2025年全球新型储能市场新增装机规模为112.5GW/310.6GWh，同比增长51.6%（功率）/77.5%（容量）。然而，规模狂飙的背后，安全账单同样触目惊

北极星储能网讯：近日，欧洲专利局（EPO）正式公布“2026年欧洲发明家奖”获奖名单，宁德时代控股子公司邦普循环余海军与谢英豪凭借全球领先的动力电池回收创新技术，一举斩获“非欧洲专利组织成员国奖”

7月1日，《电动汽车安全要求》（GB18384—2025）和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031—2025）正式实施。相比旧版标准，新国标最大的变化在于，动力电池安全评价从“热失控后5分钟预警、留出逃生时间”

企业蓄力多年的航空电池技术，还未等来低空市场的全面落地，先迎来了车规赛道的关键政策拐点。7月1日，动力电池“史上最严”安全国标GB38031-2025正式落地。新版国标大幅抬高车用电池安全底线，整体考核逻

北极星储能网讯：2026年7月1日起，两项电动汽车领域强制性国家标准《电动汽车安全要求》（GB18384—2025）和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031—2025）正式实施。前者主要关注整车安全，后者重点关注动

6月30日，中国汽车动力电池产业创新联盟2026年度论坛召开，工信部装备工业一司汽车发展处处长马春生在现场释放权威产业信号。面对全球新能源汽车产业高速扩张提出的电池性能升级需求，官方清晰划定了中长

财富中文网于北京时间2026年7月28日与全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜。此次上榜门槛（最低销售收入）从322亿美元增长至332亿美元，较一年前提高3%。我国的国家电网公司依旧夺得了第三名的成绩

新华社北京7月28日电，商务部28日发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》文件，分别从产业补贴、贸易顺差、经济失衡、市场竞争与产能过剩的关系做了解读回应。商务部在文件中强调，中国从不刻意追

北极星储能网讯：近日，非洲开发银行（AfDB）已批准向国轩高科提供1亿欧元（约合人民币7.7亿元）贷款，用于其在摩洛哥建设的一座一体化磷酸铁锂（LFP）电池超级工厂。该项目作为非洲及中东与北非（MENA）地

硬碳材料是目前钠离子电池用主流负极材料。当前储能、电动两轮车等市场需求放量，行业产能缺口仍存，各类企业正加速相关产能布局。据市场消息，7月27日圣泉集团披露，其已建成万吨级硬碳负极材料量产产

北极星储能网获悉，7月28日，商务部发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》文件，分别从产业补贴、贸易顺差、经济失衡、市场竞争与产能过剩的关系做了解读回应。商务部在文件中强调：中国从不刻意

北极星储能网讯：近日，“厦门火炬开发”官微发布报道，由厦门火炬集团投资火炬开发公司代建的高性能锂电池基地项目第一批次顺利完成竣工验收。据了解，项目坐落于福建省厦门市同翔高新城东寮片区，东

先做一个小测试。以下几种情况，你占了几条？·你的建筑垃圾填埋场越搬越远，运费已经占到成本的三分之一，但除了继续往外运，你似乎没有别的办法。·你管着一家工厂的EHS——危废处置合同年年涨价，联单

近日，工业和信息化部办公厅印发《关于组织开展国家级零碳工厂建设工作的通知》（以下简称《通知》），对零碳工厂建设的基本要求、申报条件、组织实施等作出具体部署，标志着零碳工厂建设由顶层设计进

北极星储能网获悉，7月27日，圣泉集团披露，公司硅碳负极配套多孔碳已规模化量产，产品已进入消费电子头部电芯企业，动力电池客户同步推进验证，千吨级硅碳产线将于年内投产，硬碳负极已建成万吨级量产

北极星储能网讯：近日，广汽丰田在铂智7用户大会上推出一项“电池事故起火厂家全担责”新政策：只要不是外部火源蔓延造成，无论品质原因、底盘剐蹭或交通事故碰撞引发的电池事故起火，均由广汽丰田厂家

01整车销量下滑，但动力电池装机实现16%的增长高工产业研究院（GGII）根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，在免征购置税减半征收政策、市场和季节等多重因素影响下，2026年上半年新能源汽车销售约510.8万