我要投稿
今年5月12日,工信化部组织制定的《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准(以下简称“三项强标”)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,并将从2021年1月1日起实施。
记者注意到,“三项强标”对电动汽车和电动客车部件、系统和整车有多层次安全要求,主要内容与联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨,部分检测指标甚至更加严格。
据了解,在“三项强标”出台前,我国电动汽车一直处于缺乏强制性国家安全标准的状态,而电动汽车频频被曝出的安全问题一直让人揪心。如今,我国首次出台的电动汽车安全国家强制性标准实施在即,能否让广大消费者吃下一颗“定心丸”呢?
达标并非难事
电动汽车自燃一直都是新能源汽车发展中的一个痛点,而动力电池的热失控往往是引发车辆自燃的最主要原因。
在本次的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中,特别增加了电池系统热扩散试验,要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。对此,伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示,对于我国现在动力电池技术水平而言,达到上述标准并不难。
新能源汽车行业独立研究员曹广平也表达了相同的观点。他进一步介绍,一些动力电池制造商在测量电池内温度方面已经进行了一系列技术探索和改进,包括推出动力电池在发生故障时只冒烟不着火的方法。
据了解,“三项强标”发布以来,宁德时代、比亚迪、欣旺达等动力电池制造商纷纷基于新能源汽车安全推出了相关动力电池安全解决方案。
日前,孚能科技宣布联合广汽新能源量产“永不起火”电池。其全新技术经过了严格的第三方热失控实验检测,电池在加热394秒后,触发第一个电芯失控,在之后24小时内电池包未出现起火并逐渐恢复至安全的常温状态,做到了电池包热失控后“永不起火”。
欣旺达也于近日公布其“只冒烟、不起火”电池系统相关方案。在“加热触发电芯热失控实验”中,实验模组电芯在触发热失控后,现场有烟雾冒出,但并未出现明火。
一味压低成本埋下安全隐患
记者注意到,在《电动汽车安全要求》中,对电动客车电池仓部位碰撞、充电系统等都提出了更为严格的安全要求。
曹广平表示,车企和动力电池制造商应进一步提高电动汽车安全性,来面对更为严格的标准。“动力电池本质安全主要是电池材料体系的设计安全,这应该是动力电池制造商要做的事情。对于车企而言,应进一步加强在动力电池装车应用方面的工作,不要一心只想压低成本,需综合平衡各方因素,在整个车型项目中贯彻好电池安全性要求。”
吴辉认为,动力电池不能一味追求高能量密度而忽视安全性。“动力电池着火的主要原因是制造工艺、一致性出现问题。除了要注意电池热失控的管理外,也不能一味压低成本,埋下安全隐患”
标准实施将加速行业洗牌
目前,距离“三项强标”实施还有不到半个月的时间,在曹广平看来,强标的实施只是减少电动汽车安全事故的手段之一,但要想减少或杜绝相关事故发生,仍有很长的路要走。
吴辉告诉记者,“三项强标”的实施对于减少电动汽车安全事故无疑能起到一定作用,但单靠标准仍不足以解决根本问题,还需企业加大技术研发。“标准只是一个最低的要求,但标准的实施与制定肯定能对整个行业发展起到积极作用。”
吴辉进一步指出,“三项强标”的实施会加速动力电池行业洗牌。“达到‘三项强标’势必会增加成本,加大了中小型电池厂的资金压力,甚至有的电池厂不能满足要求,面临淘汰。”
对于未来相关电动汽车安全标准的制定,曹广平建议,国家有关部门制定和完善电动汽车相关标准,应倾听各方尤其是消费者的呼声。“比如,制定和完善低速电动汽车标准,应该秉承‘为百姓制标’的理念。”
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
“不用专门回玉田跑手续,在北京十几分钟就能办完申请,供电师傅办事效率太高、太贴心了!”6月2日,家住玉田县梁各庄村的贾宝丰顺对国网玉田县供电公司高效、暖心的跨省通办充电桩服务表示高度认可。
6月3日-5日,上海。第十九届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会(SNEC2026)现场,阳光电源打造的技术领导力对话专栏IP"PhDTalk"再度成为焦点。围绕矩阵逆变如何重构主力电源“新”答案,邀请中国新能源电
“十五五”是我国实现碳达峰战略目标的决胜期,是全国统一电力市场的基本建成期,是新增用电量需求主要由新增新能源发电满足、加快构建新型电力系统的关键期,也是强化节能降碳目标刚性考核、初步建成
6月3日,深圳市星源材质科技股份有限公司正式通过香港交易所上市聆讯,中信建投国际担任独家保荐人。该公司此前已于2016年在深交所创业板上市,并于2023年在瑞士证券交易所挂牌。星源材质成立于2003年,是
随着新能源的大规模并网、大量新型多元负荷类型的接入以及海量电力电子装备的投用,电力系统的运行环境、网络结构与负荷特性越来越复杂,传统依赖人工经验、分散数据处理的管理模式,已经难以满足精准
近日,劳斯莱斯汽车发文推出SpectreSeriesII。作为该品牌首款纯电动车型Spectre的升级,新车通过电池单元技术优化,综合性能大幅提升,WLTP标准下续航里程最高提升18%至628公里,充电时间缩短14%。同时品牌重新校
6月1日,古尔邦节假期后第一天,新疆维吾尔自治区党委书记陈小江、自治区主席艾尔肯·吐尼亚孜深入乌鲁木齐市和昌吉回族自治州,就全区推进“人工智能+”工作开展调研并召开座谈会,再一次释放了新疆下
北极星电力市场网获悉,6月3日,广东省广州市人民政府印发广州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知,其中提到,建设新型能源体系。全面落实能源安全新战略,推动能源供应保障多元化,构建
6月3日,中国石化与比亚迪在北京签署产业和资本合作框架协议,双方将在闪充网络建设、综合生态融合、产业链上下游协同三大领域推动多层次产业和资本合资合作,共建“万站聚能加油闪充”智慧能源生态。
长高电新6月3日公告,公司已完成变更公司名称的工商变更登记手续,并取得湖南省市场监督管理局换发的《营业执照》。自2026年6月3日起,公司全称由“长高电新科技股份公司”变更为“长高电气集团股份公司
北极星电力市场网获悉,6月2日,山东电力交易中心发布关于公开征求《山东电力市场经营主体不良行为监测及处理办法(修订)》意见的通知。经营主体包括发电企业、售电公司、电力用户以及新型经营主体(含分
北极星储能网讯:近日,日本Maxell株式会社正式入选日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)的JAXA-STEPS航天项目,双方达成合作,共同开展耐高温型航天全固态电池研发与在轨验证工作,新一代电池技术或将破解传统
磷酸锰铁锂走向纯用,铁锂天花板却还在上移2026年,磷酸锰铁锂又一次被推到动力电池材料路线的前台。这一次,行业讨论的重心已经发生变化。过去,LMFP更多被放在三元材料掺混、两轮车、小动力和局部增能
北极星储能网获悉:2026年5月13日至14日,第六届深圳国际新型储能技术及工程应用大会在深圳国际会展中心隆重召开。作为第十八届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2026)同期举办的专业论坛之一,大会以“
北极星储能网获悉,5月26日,工信部发布《2026年汽车标准化工作要点》,《要点》提到,健全完善并落实智能网联汽车、汽车芯片、新能源汽车、汽车低碳发展等重点领域标准体系,重点开展汽车质量可靠性、车
北极星碳管家网获悉,5月26日,工信部发布《2026年汽车标准化工作要点》。《工作要点》明确,引领行业绿色低碳转型,持续推动汽车节能标准迭代升级,全面落实面向2030年能耗限值标准要求。加快汽车产品碳
北极星储能网获悉,近日,工信部装备工业发展中心发布《关于开展2026年新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,部署全国新能源汽车安全隐患专项排查工作。本次排查聚焦动力电池系统、整车质量、运行监测、
5月13日,第十八届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2026)在深圳国际会展中心正式启幕。优旦科技携动力交通与电力储能锂电池管理全栈解决方案重磅亮相,凭借硬核产品与AI数字化服务实力,成为展会备受
5月16日至17日,国轩高科举办2026全球科技大会。本次大会上,国轩高科集中发布7款新品。包括今年取得了多项重大突破的金石全固态电池,目前已进入可落地阶段,即将开启固态平价元年;同时发布了具备三重安
一方面,成本之痛与安全风险仍未疏通,另一方面,自建产线、全链条重资产模式带来的高投入、长周期、低回报,正让无数储能从业者进退两难。在这场关乎生存与增长的突围战中,德赛电池用二十余年积累,
5月13日,由中国化学与物理电源行业协会主办,天津中电新能源研究院有限公司承办的第十八届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2026)在深圳国际会展中心隆重启幕。作为全球电池行业规模最大、专业性最强
北极星电力市场网获悉,5月9日,河南省郑州市人民政府发布关于印发美丽郑州建设规划纲要(2025—2035年)的通知(郑政文〔2026〕36号),其中提到,加速低碳先进技术研发示范。布局五大重点领域低碳技术创新
6月4日,“钠离子电池储能产业技术与应用调研交流活动”在上海举行。本次活动由工业和信息化部新闻宣传中心主办,行业专家、企业代表等齐聚一堂、深度交流,共同探寻钠离子电池储能产业高质量发展的可
北极星储能网讯:6月2日,弗迪电池与眉山市兴眉投资集团正式签署战略合作协议。弗迪电池副总经理赵彤、比亚迪储能及新型电池事业部总经理尹雪芹等领导出席活动并见证签约仪式。弗迪电池是比亚迪集团旗
6月3日,河北省发展和改革委员会发布《河北省先进制造业发展促进条例》。先进制造业,是指围绕传统产业转型升级、新兴产业发展壮大、未来产业超前布局等,应用先进的技术、工艺、材料、装备和数据等新
每年6月5日,全球会在这天专门谈论地球。今年的世界环境日,瑞浦兰钧给出了一个可量化的答案:2025年,公司单位产量温室气体排放强度(范围一及范围二合计)为8,041.86tCO₂e/GWh,较上年下降39.53%。这个数字意
近日,劳斯莱斯汽车发文推出SpectreSeriesII。作为该品牌首款纯电动车型Spectre的升级,新车通过电池单元技术优化,综合性能大幅提升,WLTP标准下续航里程最高提升18%至628公里,充电时间缩短14%。同时品牌重新校
6月3日,香港署理环境及生态局局长黄淑娴书面答复立法会议员质询,披露香港首间大型电动车退役电池回收设施将于2026年6月正式投产,设施可将废旧动力电池加工成再生黑粉,实现废弃物资源化再利用。依据环
近日,河南省焦作市人民政府办公室印发焦作市“无废城市”建设实施方案(2026—2030年)的通知。方案明确,到2027年年底,一般工业固体废物综合利用率达到70%左右,赤泥综合利用率维持在约30%,钛石膏年产生
近日,广西省南宁市工信局就《南宁市“强龙头育链主”实施方案(征求意见稿)》公开征求意见,意见征集截止7月3日。方案明确,到2028年全市培育自治区级链主企业15家以上,优先聚焦新能源、绿色化工、绿
6月2日,SNEResearch发布全球动力电池的最新统计数据,2026年1-4月,全球新能源配套动力电池装机总量达352.7GWh,同比增长13.8%,全球动力电池装机排行榜前十席位中,共有七家中国电池企业入围,合计市场占比72.2%
北极星储能网讯:近日,厦钨新能(XTCNewEnergy)联合法国欧安诺集团(Orano)共建的法国NeomatCAM动力电池正极材料工厂,在敦刻尔克举行奠基仪式。NeomatCAM工厂坐落于敦刻尔克大港,总投资约5亿欧元,规划年产4万
北极星储能网讯:近日,时代联合生产基地迎来繁忙出货时刻,50Ah大圆柱磷酸铁锂动力电池批量出货,整装发往印度市场。此次出货的大圆柱磷酸铁锂电池,是时代联合核心产品。产品依托公司成熟的智造工艺与
| 姓名: | |
| 性别: | |
| 出生日期: | |
| 邮箱: | |
| 所在地区: | |
| 行业类别: | |
| 工作经验: | |
| 学历: | |
| 公司名称: | |
| 任职岗位: |

我们将会第一时间为您推送相关内容!
扫码下载APP
扫码关注公众号