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11月30日,随着南京港(集团)有限公司新生圩港务分公司负责人接过象征“清洁、环保”重型电动卡车的钥匙,由国网江苏省电力有限公司与江苏省港口集团有限公司联合打造的省内首批新能源重卡正式投入使用。
据介绍,传统燃油重卡油耗高、尾气排放标准低,是我国大气污染的重要源头之一。新能源重卡则具有零排放、无污染、低噪音等优点,同时使用成本也大大降低。据估算,此次投放的15台新能源重卡,每年可减少二氧化碳排放约1000吨,降低柴油消耗60万升。同时,综合考虑购置、维保等因素,新能源重卡节约成本比例将超过10%。
国网江苏电力副总经理夏勇在仪式现场表示:“近年来,江苏省电力公司不断加强与港口、邮政、机场等单位的合作,大力推动新能源汽车充电设施、港口岸电建设等工作。此次合作,既能够助力长江大保护和大气污染治理,也能为改善民生和环境提供新理念、开辟新道路、示范新模式。”据其介绍,该公司将在首批15辆的基础上,持续加快电动重卡在江苏的推广应用,力争在2025年前,全省累计推广应用各类新能源重卡不低于5000辆。
“首批新能源重卡交付新生圩港试点启用,是我省在港口新能源重卡应用方面的一次重大突破。”江苏省工业和信息化厅副厅长石晓鹏说,“希望通过此次合作加快全省港口运输电动化,促进新能源汽车产业发展和推广应用,全面推动绿色港口建设,实现‘绿水青山就是金山银山’的目标。”
近年来,国网江苏电力深入贯彻“四个革命、一个合作”能源安全新战略,助力碳中和目标实现,大力推进港口作业、仓储物流、船舶运输等多领域电气化改造,相继推动促成长江流域首艘千吨级电动货船及全国首趟新型智能轨道电动货运专列等投入使用。
启动仪式现场,国网江苏省电动汽车公司还与江苏捷达新能源发展有限公司签订了《充换电站建设运营框架合作协议》,双方将推进省内新能源汽车基础设施建设。
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4月24日,江苏印发《江苏省碳达峰碳中和试点建设方案》,其中指出,“十四五”时期,选择一批具有典型代表性的城市园区和企业启动开展碳达峰碳中和试点建设。到2025年:试点建设工作取得积极进展,初步形成一批可操作可复制可推广的创新举措和改革经验,各类试点碳达峰碳中和路径基本清晰,对全省碳达峰
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南充市住房和城乡建设局4月15日发布关于公开征求《南充市城乡建设领域碳达峰专项行动实施方案(征求意见稿)》意见建议的通知,详情如下:关于公开征求《南充市城乡建设领域碳达峰专项行动实施方案(征求意见稿)》意见建议的通知为深入贯彻党中央、国务院2030年前碳达峰、2060年前碳中和重大战略决策
4月12日,国家电投在上交所成功发行“国家电投-云南国际长江经济带绿色碳中和乡村振兴资产支持专项计划(类REITs)”,发行规模5.20亿元,发行成本2.75%,在一个月内再次刷新类REITs产品自诞生以来成本最低纪录。此次发行是云南国际在资本市场的成功亮相,实现了全市场首单长江经济带能源基础设施类RE
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