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12月2日消息,据国外媒体报道,数据显示,今年1-9月,宁德时代的动力电池装机量超过韩国动力电池企业LG化学(LG Chem),位居全球第一。
近日,市场追踪机构SNE Research表示,今年1-9月,宁德时代的动力电池装机量为19.2GWh,占总动力电池装机量(83GWh)的23.1%,位居全球第一,而LG化学以18.9GWh的装机量(占总装机量的22.9%),位居第二位。
今年前9个月,日本松下的动力电池装机量为17.6GWh,占总装机量的21.2%,排名第三;三星SDI和SK创新分别以5.1GWh(6.2%)和4.6GWh(5.5%)分列第四和第五位。
SNE Research提供的数据显示,今年前9个月,宁德时代、LG化学和松下这三家公司总共占据了大约67%的市场份额。
在全球电动汽车电池市场上,LG化学和宁德时代正在争夺老大地位。今年以来,LG化学发力凶猛。
为了大力发展电池业务,抓住电动汽车电池的发展机遇,提升公司及股东的价值,LG化学分拆了其电池业务。
据悉,该公司从今年12月1日起正式将其电池业务划分出去,单独成立一家新公司,专门负责电池业务,新公司名称暂定为“LG ENERGY SLOLUTIONS”(LG能源解决方案)。分拆后,LG化学将持有新公司100%的股权。
据悉,LG化学是特斯拉的顶级电池供应商之一。初期,特斯拉将把LG化学的电池用于其上海超级工厂所生产的Model 3,随后还将用于Model Y。
今年11月份,LG化学与特斯拉签订了协议,为后者的上海超级工厂所产Model Y供应所需电池。
近日,消息人士称,为了满足特斯拉中国业务不断增长的需求,韩国动力电池企业LG化学(LG Chem)计划明年将中国的电池产能提高一倍以上。
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