搭载洺源科技系统 上饶客车首批40辆氢公交即将投运

据不完全统计，全国包括北京、上海、佛山、广州、张家港、成都、郑州、张家口、济南等在内的超40个市区开通运行氢能公交车，超过3000辆氢能公交车在市场上投运。2021年是氢能公交持续展开示范运营的一年，包括金华、深圳、上海临港、舟山、大连、马鞍山、四川西昌、无锡、青岛等地区都是首次开通氢能公

据不完全统计，全国包括北京、上海、佛山、广州、张家港、成都、郑州、张家口、济南等在内的超40个市区开通运行氢能公交车，超过3000辆氢能公交车在市场上投运。2021年是氢能公交持续展开示范运营的一年，包括金华、深圳、上海临港、舟山、大连、马鞍山、四川西昌、无锡、青岛等地区都是首次开通氢能公

近年来，氢能与燃料电池产业在我国获得了前所未有的关注，地方政府纷纷出台支持氢能产业发展的相关规划。据不完全统计，目前国内已有23个省市自治区发布了氢能规划和指导意见。

2021年开年，一些城市及企业各自交出了不错的答卷。高工产研氢电研究所（GGII）发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示，2021年1月我国氢燃料电池汽车销量为82辆，全部为氢燃料电池客车。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者:游保平）从城市分布来看，2021年1月我国氢燃料电池汽

1月28日，青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目投产暨青岛首条氢能公交示范运行线开通仪式举行。这是青岛西海岸新区第一个新能源商用车整车制造产业链合作项目，是新区在新能源商用车发展方面具有里程碑意义的一件大事。据悉，青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目于2020年4月开工，主要产品为客车、

以绿色出行赋能城市魅力，以前沿科技撬动产业未来，青岛美锦新能源汽车制造有限公司（简称“青岛美锦”）于11月3日正式向青岛真情巴士集团有限公司（简称“真情巴士集团”）交付首批车辆——50台氢燃料城市公交车。这将是青岛市西海岸新区首批示范运行的氢燃料车辆。该批车辆即将在青岛西海岸新区示范

作为汽车的新四化方向之一，电动化已经成为了汽车行业不可逆的一大趋势，目前各大车企也已经纷纷在电动车领域押宝。不过目前纯电动汽车还存在着两大难题：一是充电时间偏长，二是电池回收还没有取得突破。风向变了，燃料电池比纯电动更被看好汽车刚出现的时候，出现过多种动力设计，烧煤的蒸汽动力，使

在第十批目录中，燃料电池客车占比超70%；安徽华菱汽车、北京环卫集团、河北微风新能源汽车、江西博能上饶客车是首次上榜燃料电池汽车产品；亿华通配套占比近30%，洺源科技是首次出现在工信部燃料电池配套企业中，更详细内容请阅读全文。（来源：微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID：energylink）9月21

安徽华菱汽车、河北微风新能源汽车、江西博能上饶客车、北京环卫集团是首次参与燃料电池类产品申报。（来源：微信公众号“势银能链”ID：energylink）8月25日，工信部发布对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第336批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第十九批）拟发布

部分中小型电池企业开始调转船头，缩小动力业务占比，转战小动力、储能、电动自行车等不依赖补贴的细分市场。找准企业的市场定位成为了众多锂电池企业在2019年生存发展的关键。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱）自2018年补贴政策调整以来，动力电池行业就出现了市场竞争加

摘要：今年1季度客车电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、银隆、国轩高科、安驰、盟固利、芜湖天弋、北京国能和亿鹏。一季度客车电池装机量分析起点研究院（SPIR）数据显示，今年一季度共生产新能源客车约1.39万辆，同比增长98%，产量排名前十的企业分别是宇通客车、北汽福田、

摘要：排名前十的动力电池企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、银隆、安驰新能源、芜湖天弋、北京国能、亿鹏、盟固利和微宏动力。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘苗苗）数据显示，2019年1月共生产新能源客车7621辆，同比增长177%，其中纯电动车型产量为6509辆，占比8

7月25日，工信部等七部委联合发布了《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、四川省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司为新能源汽车动力蓄

7月25日，工信部等七部委联合发布了《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、四川省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司为新能源汽车动力蓄

从产品研发来看，政策推动下，目前动力电芯单体及系统能量密度相比于去年普遍有了明显提高。从市场拓展来看，鉴于竞争环境愈发残酷，市场集中度大幅提高，电池企业不得不采取应对措施：一方面保持在原有新能源汽车细分领域优势基础上，向其他细分领域拓展延伸;另一方面，目光开始转向受补贴影响较小或

在锂电及新能源汽车领域，近年来，随着爱驰亿维、汉腾汽车、中汽瑞华、上饶客车等一大批车企的集聚下，上饶正在形成覆盖材料、电池、电机电控及整车在内的完整产业链，区域集群化发展的趋势越来越明显。位于江西东北部的上饶市，东联浙江、南挺福建、北接安徽，处于长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生

北极星电力网获悉，1月30日，中机中心网站发布关于暂停《公告》内部分新能源车型的通知。通知指出，按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工业和信息化部令第39号）要求，中机车辆技术服务中心对《公告》内新能源车型进行了清理审查。现将不符合要求车型公示如下，拟在第304批《公告》中暂停