新动向！燃料电池汽车两巨头签约

示范城市群政策的最后一年，虽然整体燃料电池汽车整体的销量未能达标，但氢能重卡依然在加紧交付投运，做好最后冲刺，成为一大亮点。2025年1-11月国内氢能重卡实际交付项目，聚焦煤炭运输、港口物流、城

11月10日，为期十二天的全球气候治理领域年度盛会——第30届联合国气候变化大会在巴西开幕。作为联合国框架下规模最大、级别最高、影响最广的国际气候盛会，大会汇聚了来自近200个国家和地区的领导人、科

在氢能中长期规划中，液氢被明确为储运的重要方式之一。经过近几年的持续发展，这种原长期主要服务于航天发射领域的氢储运技术路线，开始快速向民用拓展。目前，国内液氢从液化、储运到应用的产业链条

今年10月，关于燃料电池汽车招标、中标、签约及采购需求陆续传出，涉及总金额超2.7亿元（金额未知订单未包含在内），车辆总数超1158辆，车型包括重卡、环卫车、公交车、城市客车、冷藏车等，覆盖山西、广

北极星氢能网获悉，10月9日，未势能源与巴西技术研究所（InstitutodePesquisasTecnológicas,简称IPT）正式宣布达成战略合作关系，双方将围绕重型车辆氢能应用的安全性、可靠性及可行性开展联合测试与研究。此次合作

北极星氢能网获悉，近日，由未势能源提供核心氢动力系统配套的“新长征1号”氢能重卡顺利抵达巴西，成为巴西引入的首辆氢能重卡，标志着中国氢能及燃料电池技术正式落地巴西市场，为当地交通绿色升级注

今年上半年，雄韬股份、氢璞创能、国氢科技、捷氢科技、鲲华科技、协氢新能源、未势能源、玉柴集团、重塑能源、国鸿氢能、明天氢能、锋源氢能、氢沄（河南）新能源等13家燃料电池企业收获“捷报”如下：来源：高工氢电1、雄韬股份1月5日，雄韬山南氢能应用示范产业园在西藏山南市乃东区开工建设；4月，

据不完全统计，2025年1-6月，除已上市氢能企业增发募资外，氢能产业链共计超过20家企业获得融资，与去年同期相比数量有所减少，具体包括：考克利尔氢能、卡文新能源、云韬氢能、骊能新能源、新工绿氢、未势能源、氢合科技、科安创能、艾氢技术、锦美氢源、镁源动力、天芮科技、青鳐科技、聚智合众、协

北极星氢能网获悉，近日，未势能源自主研发的120kW金属堆燃料电池系统，在专业第三方认证机构TUV北德的审核下，成功获得由德国联邦机动车运输管理局（KBA）颁发的ECER10标准认证证书通过E-Mark认证，标志着未势能源燃料电池系统产品在电磁兼容性（EMC）、电气安全及环境适应性等方面均已满足欧盟严苛标

1月23日，30辆氢能重卡交付，为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域，全球范围内，氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中，氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年，国家发布《

北极星储能网获悉，1月10日下午，北京市人民政府新闻办公室、天津市人民政府新闻办公室、河北省人民政府新闻办公室联合组织召开“京津冀产业协同暨先进制造业集群发展”新闻发布会。其中河北工信厅党组副书记、副厅长，一级巡视员郝莉笑介绍了保定电力及新能源高端装备相关情况，她表示，下一步围绕打

北极星氢能网获悉，近日，捷氢科技拿下美国氢能移动充电车项目批量订单，正式开启分批次、小批量供货，新一批产品已于近日完成交付，助力合作伙伴探索氢能移动充电车示范应用。随着美国项目顺利开展，

今年上半年，雄韬股份、氢璞创能、国氢科技、捷氢科技、鲲华科技、协氢新能源、未势能源、玉柴集团、重塑能源、国鸿氢能、明天氢能、锋源氢能、氢沄（河南）新能源等13家燃料电池企业收获“捷报”如下：来源：高工氢电1、雄韬股份1月5日，雄韬山南氢能应用示范产业园在西藏山南市乃东区开工建设；4月，

4月23日，我国首款搭载低压常温固态储氢装置的燃料电池乘用车在2025上海车展首次亮相，中国科学技术协会主席万钢作现场指导。在上海市科委支持下，该款车型由上汽集团、捷氢科技等单位共同打造，有望在燃料电池汽车规模化示范应用领域实现重大突破。该款车型搭载了捷氢科技专为乘用车（尤其EREV车型）

北极星氢能网获悉，4月11日，由上汽集团牵头、捷氢科技参与的“上海市战略性新兴产业重大项目——基于先进技术的燃料电池系统及整车研发和技术创新”项目顺利通过验收。项目建立起燃料电池纵向一体化研发体系及制造能力，圆满完成“商乘并举”应用推广1000辆任务目标。该项目在研发创新、生产制造、测

据捷氢科技02月27日消息，近日，捷氢科技P4系统自主产品从上海发运交付海外客户，主要应用于氢能移动充电车项目。该项目计划今年在美国市场启动试运行。随着电动汽车的全球普及，充电设施成为新型城市基础设施的重要组成部分，移动充电车作为一种补充形式，已在美国、德国、挪威、日本等多个国家开展试

北极星氢能网获悉，日前，搭载嘉定氢能重点企业上海捷氢科技股份有限公司氢燃料电池系统的10辆全新燃料电池公交车在金山、奉贤两区的两条公交线路中投入运营。为迎接即将到来的2025年春运大客流，更好满足市民出行需求，这批上岗新车将日发70多班次，单车日均行驶里程预计最高超190公里。此次全新投运

2024年12月，两大氢能头部企业重塑能源、国富氢能的顺利上市为整个产业发展注入了信心，此外，据北极星氢能网不完全统计，在第四季度中，近20家氢能企业获得融资，其中包括国氢科技、明阳氢能、捷氢科技、醇氢科技、氢璞创能等企业。详情如下：奥利文新能源完成数千万天使轮融资10月，苏州奥利文新能源

北极星氢能网获悉，2024年11月11日，上海联交所在上海一网交易平台披露了上海捷氢科技股份有限公司增资项目的相关信息。根据披露信息，捷氢科技将募资不超过12.8亿元，对应持股比例为不超过23.36%，对应投后估值为54.79亿元。捷氢科技募集资金用途为燃料电池核心技术的研发投入等方向。根据披露信息，2

北极星氢能网获悉，7月9日，上海-新加坡全面合作理事会第五次会议在上海召开。会议期间，在沪新理事会上海方联合主席、上海市市长龚正，沪新理事会新加坡方联合主席、新加坡文化、社区及青年部部长兼律政部第二部长唐振辉等领导共同见证下，新加坡公司SydrogenEnergyPte.Ltd.(Sydrogen)与上海捷氢科技

北极星氢能网获悉，5月17日，由同济大学牵头承担的国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“车用高温度高性能质子交换膜燃料电池电堆研制”项目启动暨实施方案论证会在嘉定校区召开。同济大学副校长、中国工程院院士童小华，国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心能源与交通项目处处长蒋志君等出

“氢车免高速费”，“绿电制氢不需取得危化品安全生产许可”等字眼成为了2024年一季度以来氢能政策的热点，各地陆续对氢能政策松绑，公示氢能的补贴金额。不仅如此，在国家级的政策中，也多次将氢能划为重点。据北极星氢能网不完全统计，2024年一季度氢能政策汇总如下：国家2月4日，工业和信息化部印发