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10月30日,巴拉德动力系统宣布,已与奥迪签署了于今年9月14日宣布过的有关非约束性谅解备忘录的最终协议(以对现有技术开发协议和专利许可协议的修订形式)。FCgen®-HPS产品是一款高性能、零排放的质子交换膜燃料电池电堆,此协议的签订扩大了巴拉德在所有应用中使用FCgen®-HPS产品的权利,包括商用卡车和乘用车。
FCgen®-HPS燃料电池电堆可为各种轻型、中型和重型车辆提供动力,其体积功率密度达到 4.3kW/L,处于行业领先水平。FCgen®-HPS由巴拉德全权负责设计与开发,符合奥迪公司技术解决方案计划中的严格汽车标准。
除了领先的高功率密度,FCgen®-HPS还提供了令人瞩目的性能指标,包括:
高功率输出:可扩展至多个功率模组,最大功率可达140kW;
最高工作温度:最高工作温度可达95℃,可实现冷却系统运行效率更高、体积更小;
稳定的冷启动:可在-28℃实现冷启动功能,并可快速提升功率。
此款产品的发布标志着巴拉德在公司数十年来质子交换膜燃料电池产品在功率密度创新中的又一个里程碑。
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8月15日,有媒体报道,比亚迪第二代刀片电池已获得一汽红旗下一代纯电平台项目定点,兆瓦闪充技术即将在中国一汽车型上首次搭载。此前,比亚迪第二代刀片电池及兆瓦闪充技术仅应用于比亚迪旗下车型,此
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