我要投稿
据了解,目前国内诸多船用电池厂家的磷酸铁锂动力电池产品已通过实验测试,获得了中国船级社认可证书。
一些先知先觉的电池企业已经开始瞄准前景广阔的电动船舶市场。但是,电动船舶产业和市场仍处于起步阶段,需要业界广大从业者不断努力。
本文来源:微信公众号 电池中国网 ID:cbea_battery 作者:马斯克斯
在新能源汽车市场交战正酣之际,一些先知先觉的电池企业已经开始瞄准前景广阔的电动船舶市场。
近日,国内首艘纯电动港作拖轮在连云港正式开工建造。在主动力系统上,该船采用了亿纬锂能的磷酸铁锂动力电池组替代常规柴油机组作为主推进动力,整船设计多组电池组互为备用,安全系数高,更是解决了传统柴油机推进的油污染和碳排放问题。在充电模式和装置上,该船可以采用快充和慢充两种模式,快充2小时可充满,慢充6-8小时充满。
据悉,按照当前在港拖轮的平均利用率、油耗等方面进行测算,虽然纯电动拖轮造价要高于常规柴油拖轮,但每年可以节约能源消耗300吨左右。若从全生命周期效益分析,当纯电动拖轮使用寿命达到30年时,基本可节省一条常规拖轮的造价,经济性十分可观。而纯电动拖轮的使用,每年每艘将可减排约900吨碳氧化物、12吨硫化物,相当于300多辆小汽车的减排量,环保效益巨大。
无独有偶。前不久,福建省首艘电动高端内河游船“闽江之星”在福州台江码头成功首航。该船动力电池系统采用宁德时代大容量高安全磷酸铁锂电芯,配备936kWh电量,以13km/h的速度航行,可持续运行8小时。
据了解,这套动力电池系统满足中国船级社最新、最严苛的规范标准,每颗电芯都设有两个独立的温度传感器,能够实时、精确监测电芯状态,有效保障船舶安全。据估算,采用“闽江之星”电动游船替代传统游船,每年将可以实现一氧化碳减排约1.5吨、氮氧化物减排约1.7吨。
“目前,99%以上水运船舶采用柴油作为推进系统动力,混合动力和纯电动船迎来巨大发展机遇。”在中国·湖北绿色新能源船舶行业发展研讨会上,中国船级社武汉分社副总经理唐健表示,大力发展绿色航运,不仅能降低综合成本,对经济发展也具有重要现实意义。
船舶电动化大趋势
近年来,全球交通领域新能源转型已是大势所趋,航运业正逐步将绿色发展指向电动船舶。传统的装配柴油机动力系统的船舶技术等级低,航行和进港过程产生大量的油污水和有害气体及颗粒物,且噪音污染严重,对水域生态环境造成严重影响。因此,具有能耗低、零排放、低噪音、无污染的电动船舶是实现节能减排和船舶系统转型升级的重要路径。
根据国际海事组织环境规则,2020年起,船用燃料含硫量在公海需低于0.5%,近海区需低于0.1%。各国与船舶大气污染有关的环保法律、法规都在密集出台,很多国家港口已实施严格的船舶排放标准,倒逼船舶制造转型。
自2015年起,我国研制的500吨级、2000吨级纯电动货运船成功运行在长江、珠江水域,填补了世界同吨位内河纯电动散货船的空白,标志着我国内河水运开启了电力驱动的新时代,成为业界绿色水运转型的典范。2017年11月,全球首艘2000吨级纯电动散货船在广州龙穴造船基地吊装下水,填补了世界同吨位级内河双电驱动散货船的市场空白。
2018年12月,全国首条京杭运河千吨级纯电动运输船舶合作协议在江苏常州签署。在该项目中,作为电动货船核心部件的动力系统采用具有高比功率的超级电容和高比能量的动力锂电池相组合进行供电,通过了国家发改委、工信部、中国船级社CCS等权威认证。
为推广纯电动船舶,国家有关部门正完善船舶检验法规和建造规范、加快推进船舶岸电受电设施改造、船舶使用岸电激励机制等。其中中国船级社已建立涵盖LNG(液化天然气)运输、加注、利用各环节的LNG水上应用规范标准体系。
磷酸铁锂是最佳选择
“磷酸铁锂电池以其高安全性、长寿命、低成本、性能均衡等多方优势成为现阶段船舶动力电池的最优选择。”宁德时代副总裁吴凯表示。基于安全性和经济性,近年磷酸铁锂动力电池及BMS电池管理系统发展迅速,充放电倍率的提高使船舶启动加速及动力操控性更好,已经具备了在船舶上推广应用的技术条件。
据了解,目前国内诸多船用电池厂家的磷酸铁锂动力电池产品已通过实验测试,获得了中国船级社认可证书。目前用于电动船舶的磷酸铁锂电池,单体能量密度可达160Wh/kg。而且,磷酸铁锂电芯价格已经下降至0.6元/Wh,在船舶应用领域已具备经济性。不过,虽然船舶用磷酸铁锂电芯与新能源车用磷酸铁锂电芯几无差别,但是船舶锂电池系统要求较高,对安全、消防系统要求都比车用高。
根据国际市场研究机构发布的《2015—2024全球电动船舶、小型潜艇及自动水下船舶的市场报告》预测:由于良好性能、可承担成本、法律禁令等因素,电动船市场正迎来快速增长,到2024年全球电动船舶市场的规模将达到73亿美元,市场前景非常广阔。船舶电动化带来的锂电池需求将快速增长,业内预计,到2025年的电池需求将超过6GWh。
不过,值得注意的是,尽管电动船舶市场潜力巨大,但是电动船舶产业和市场仍处于起步阶段,当前电动船舶大规模推广应用仍受制于相关标准缺失、充电设施不完善、电网供电能力有限及商业模式不清晰等问题;仍需要业界广大从业者不断努力。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近期,2026上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(AMTS2026)顺利落幕,某头部电池企业携覆盖六大赛道的机器人电池产品亮相展会。其主推的人形机器人专用电池系列,搭载高泰昊能自研QT-PBMS-24S200Z0-R702车规
近日,浙江湖州发布《湖州船舶充换电站和电力增容配套建设专项规划(2025—2030年)》。其中明确,到2030年,湖州将成为全国首个船舶充换电站规模超100座的城市,跻身长三角区域“船舶充换电中心城市”行列
为贯彻落实福建省委、省政府加快县域重点产业链高质量发展的工作部署,做好“十五五”期间规划工作,福建省工业和信息化厅牵头起草了《福建省“十五五”县域重点产业链群高质量发展行动计划》征求意见
7月1日,福建省人民政府印发《“十五五”“海上福建”建设规划》,文件提出集约开发海洋清洁能源技术。依托嘉庚实验室等,重点攻关26MW及以上深远海大容量海上风电机组设计制造、柔性直流送出、漂浮式风
日前,福建省宁德市交通局等五部门联合印发《宁德市充电基础设施建设与运营管理实施方案(2026-2028年)》。方案明确,力争到2028年底,全市新增及改扩建充电站180个以上。统筹国有客运站、公交场站及码头等
在商业世界里,有一句略显残酷的俗语:早一步是先烈,早半步才是英雄。对于技术驱动型企业而言,“超前”往往伴随着巨大的代价。试想一两年前,整个储能行业开始为小数点后四位的单价成本拼得刺刀见红
电动船舶赛道正全速“破浪前行”,从内河场景探索到集装箱远洋运输,再到海外技术合作和市场布局,勾勒出国内电动船舶产业全速领跑的清晰轨迹。今年6月,中技船舶首批九艘新能源船舶集中试航仪式,在广
北极星储能网获悉,6月18日,福建省工信厅公示了2026年“电动福建”建设专项资金项目名单,共有20家企业入围,其中“光储充检”一体化示范站建设项目共有六家企业入围;电池动力推进系统生产项目有中船赛
北极星储能网获悉,6月,福建省人民政府关于印发《福建省“十五五”生态省建设暨生态环境保护规划》的通知,文件明确从三个方面加快打造新型能源体系,其中包括加快构建新型电力系统,建设坚强智能电网
日前,福建省宁德市人民政府办公室印发宁德市深入实施“人工智能+”行动方案(2026—2028年)的通知。人工智能+制造方面,聚焦新能源、新材料等重点领域,贯穿研发、中试、生产全流程,深化AI在材料研发、
6月11日,我国首次“船网互动”试验在江苏连云港成功完成。一艘纯电拖轮通过港口微电网,顺利实现向电网反向送电,在全国范围内开创了新能源电动船舶与电网双向互动的先河,填补了相关技术空白,标志着
北极星储能网讯:2026年7月25日,新疆5个风电项目储能系统设备采购公开招标,风电装机规模650MW,配置储能总规模80MW/220MWh。招标人新疆龙源新能源有限公司为国有企业,是龙源电力集团全资控股公司,后者隶属
北极星储能网讯:近日,河北石家庄赵县中达储能科技(赵县)有限公司发布200MW/800MWh(半固态磷酸铁锂+全钒液流)独立储能站试点项目工程总承包(EPC)招标公告。据悉,该项目位于河北省石家庄市赵县北王里
7月25日,乌海市海南区人民政府办公室印发《开发区产业优先发展目录》的通知。发展目录包含煤焦化工、氯碱化工、精细化工、新材料、固态电池及新能源、氢能源和资源综合利用与绿色低碳七大领域。资源综
7月24日,赵县中达储能科技(赵县)有限公司发布200MW/800MWh(半固态磷酸铁锂+全钒液流)独立储能站试点项目工程总承包(EPC)招标公告。该项目位于河北省石家庄市赵县北王里镇永兴庄村村东,占地70.01亩,属
北极星储能网获悉,7月24日,新疆发改委发布《关于自治区政协十三届四次会议第274号提案的答复》,提到,已布局独立新型储能项目中正在探索磷酸铁锂、全钒液流、压缩空气、飞轮等多种技术路线。根据《电
北极星储能网讯:7月20日-24日周共有13个储能项目披露最新进展,涉及储能规模合计约2.9GW/10.57GWh,覆盖签约、开工、并网等环节。13个储能项目布局于内蒙古、新疆、河北、山东、山西、四川、江苏、安徽、吉林9
北极星储能网讯:7月22日,特斯拉发布2026年第二季度财报,报告期实现营收282.36亿美元,同比增长26%,净利润11.28亿美元,同比下滑5.2%。其中特斯拉能源生产与储能板块营收合计31.39亿美元,环比增长30%、同比增
真锂研究7月24日最新锂电产业链现货报价出炉,锂盐、锂矿走势两极,VC大涨超4%,单周涨价近3万元/吨。锂盐、锂矿走势两极,上游原料涨价传导压力显现电池级碳酸锂小幅回调,市场报价145667元/吨,小幅下跌451
过去三年来,工商业用户侧储能一直被视为高确定性的潜力赛道。在市场狂热期,投资人仅凭几页公开资料便登门排队抢签项目,生怕错过这波红利。然而,超300家投机企业如蝗虫般席卷工商业储能市场后,只留
7月22日,钧达储动(石河子市)能源有限公司50万千瓦/200万千瓦时储能项目在举行开工仪式。该项目位于新疆石河子总场北泉镇,总投资21亿元,占地面积200亩,总建筑面积约13万平方米。项目采用磷酸铁锂电化学
离了大谱,思密达!2026年韩国产业圈最戏剧性的一幕正在上演:一边是三星电子、SK海力士抓住AI存储芯片的超级风口,业绩暴涨、股价连创新高;另一边,受欧美市场核心客户电动汽车需求疲软影响,韩国头部
需求支撑价格往上顶,供给拽着价格往上拉,两股力量一合力,VC想不涨都难。近日,电解液关键添加剂——碳酸亚乙烯酯(VC)再次迎来属于自己的高光时刻。百川盈孚的一组核心数据显示,7月24日,VC均价报20
推动零碳园区建设走深走实——专访中国国际工程咨询有限公司资源与环境业务部副主任木其坚作为我国工业绿色低碳转型的重要载体,零碳园区建设正在政策驱动下加速落地。2025年12月,国家发展改革委、工信
7月24日,东风公司董事长、党委书记杨青,东风公司总经理、党委副书记冯长军在公司总部分别会见来访的欣旺达集团创始人王明旺,围绕合资基地提质扩能、动力电池稳定保供、前沿电池技术联合研发、海内外
近日,山东联创产业发展集团股份有限公司召开第五届董事会第六次会议,审议通过控股子公司内蒙古联和氟碳新材料有限公司(简称“内蒙古联和”)投资建设1.2万吨/年VDF及配套产业链产品项目的议案。项目选
北极星储能网讯:7月24日晚,宁德时代披露2026上半年业绩,其总营收2769.16亿元,同比增长54.8%,净利润为432.84亿元,同比增长41.98%。宁德时代称,业绩增长原因是业务规模增长带动收入增加。半年报显示,宁德时
北极星储能网讯:近日,宁德时代与临汾公交签署战略合作框架协议。双方将围绕后市场服务、电池梯次回收利用与车网互动(V2G)领域深化合作,建立从装车运营到循环回收的电池全生命周期管理体系。2021年至
7月23日,广西壮族自治区统计局发布《上半年广西经济运行情况》。其中提到,上半年,广西汽车用锂离子动力电池产量增长47.5%;从出口商品看,电动汽车、锂电池等优势产品出口较快增长,分别增长1.9倍、14.5%
离了大谱,思密达!2026年韩国产业圈最戏剧性的一幕正在上演:一边是三星电子、SK海力士抓住AI存储芯片的超级风口,业绩暴涨、股价连创新高;另一边,受欧美市场核心客户电动汽车需求疲软影响,韩国头部
近期锂电产业链传来重磅景气信号,多家主流电池厂及上下游供应链调研数据显示,国内锂电市场8月整体排产规模将突破300GWh,环比涨幅超7%,远超月初行业3%-5%的增速预判。储能、动力电池双赛道需求集中释放
北极星储能网获悉,7月21日,山东省召开新闻发布会介绍上半年工业经济运行情况,相关负责人表示,今年上半年山东新能源电池产业加速壮大,锂电池产能突破340GWh、产量同比增长193.6%。另外,山东省“新智特
北极星储能网获悉,近日,朝阳市人民政府印发朝阳市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要。文件提出重点推进新型储能电站建设。深化“风光+储能”一体化发展,创新“共享储能”商业模式,构建以飞轮
解锁点赞,关注功能,轻松查看历史浏览记录
未注册的手机号验证后自动登录
| 姓名: | |
| 性别: | |
| 出生日期: | |
| 邮箱: | |
| 所在地区: | |
| 行业类别: | |
| 工作经验: | |
| 学历: | |
| 公司名称: | |
| 任职岗位: |

我们将会第一时间为您推送相关内容!
扫码下载APP
扫码关注公众号