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北极星氢能网获悉,威孚高科发布公告称将收购比利时Borit燃料电池公司。
公告显示,为加速培育公司新的业务增长点,加快公司转型升级,公司管理层经过审慎调研和讨论,认为燃料电池金属双极板作为燃料电池核心零部件技术,具有较高的技术壁垒和附加值,是公司燃料电池战略业务重要内容之一,有助于推进公司布局和构建“双技术线路(石墨、金属)”双极板核心竞争力,有助于实现公司就燃料电池电堆核心零部件膜电极、双极板、单体电池等技术业务战略的产品融合和拓展。为此,公司拟以自有资金通过在丹麦的全资子公司Weifu Holding ApS(SPV公司,以下简称“WeifuHolding”),收购比利时 Borit NV (以下简称 “Borit” )100% 的股权 (Borit NV 公司估值 EV 4,270 万欧元)。
Borit 公司简要介绍
比利时 Borit 燃料电池公司成立于2010年,现已发展成为全球最大的独立金属双极板一站式集成技术供应商,致力于解决各类燃料电池应用需求。Borit 拥有高度自动化和数字化的生产设备,提供了最先进的中小批量产品生产平台,现有年产能力可达百万件。Borit 专有的液压成形技术(“HydrogateTM”)和独特的激光焊接能力使其从设计到生产都十分迅速、有竞争力并有质量保证。Borit 的制造能力可应用于大规模批量生产的要求。Borit 已经为很多强大且多样化的国际客户提供了服务,包括OEMs、一级汽车供应商、汽车领域和非汽车领域的燃料电池公司和电解槽公司等20多家。Borit 公司现拥有40多名全职员工,管理层有着多年丰富的管理经验,团队致力于一流的业绩和卓越的运营。
2019年主要财务数据:营业收入13,509,527欧元,利润711,325欧元,总资产10,801,330欧元,负债6,608,413欧元,净资产4,192,917欧元。
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北极星氢能网获悉,4月17日,南京大学氢能与燃料电池检验检测中心项目签约落户江苏常熟高新区。中国科学院院士、南京大学教授邹志刚,教育部长江学者特聘教授、南京大学物理学院院长王伯根,市委副书记、市长秦猛出席签约仪式。项目将全力支持常熟在氢能赛道的发展战略,致力于打造国家级氢能与燃料电
北极星氢能网获悉,近日,旭阳集团第四条高纯氢生产线——呼和浩特园区制氢装车站顺利完成首次氢气装车,首次充装量达到5315标方,标志着旭阳集团呼和浩特园区氢能业务正式启动,制氢装置规模为5000标方/小时,同时配套1000标方/小时充装能力的制氢装车站。旭阳集团呼和浩特园区高纯氢生产线投产后产能
北极星氢能网获悉,4月11日,国内首个氢能产业投资联盟揭牌成立,将致力于为处于不同成长阶段的企业提供全周期赋能服务,进一步完善氢能及燃料电池“制储运加用”全产业链生态。中国氢能产业投资联盟由红杉中国、国绿投资、恒旭资本等几十家头部金融机构和氢能企业组成,旨在建立开放、包容、合作、共
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
北极星氢能网获悉,4月1日,伊犁州发展和改革委员会发布了《伊犁州氢能产业发展中长期规划(2023—2035年)》,明确将发展氢能产业作为现代能源经济绿色发展和新质生产力快速发展的重要抓手,努力实现将伊犁州打造成为全疆氢能应用样板间和氢能示范引领者、我国西部氢能产业发展新高地、全球氢能贸易重
北极星氢能网获悉,巴拉德动力系统近日宣布,与欧洲领先的客车制造商Solaris客车和旅游车公司签署了长期供应协议(LTSA),将在2027年前为欧洲客车市场供应1000台氢燃料电池发动机。该长期供应协议整合了约300台燃料电池发动机的现有订单,同时为这些现有订单增加了售后服务和延保服务,并新增了约700
北极星氢能网获悉,4月3日,河南省第十二期“三个一批”项目建设活动—孟州市氢燃料电池及核心零部件产业园项目开工仪式在公司承建的孟州市氢能源产业园建设项目(一期)现场举行。据悉,孟州市氢能源产业园建设项目位于河南省孟州市西虢镇,项目占地面积约300亩,其中包括7栋厂房,1栋研发中心、污水
日前,中化西南化工研究设计院有限公司(下称西南院》中标中国石油化工股份有限公司燕山分公司《下称燕山石化)氢气提纯设施升级项目的变压吸附氢气提纯装置,氢能产量为10000标方/小时,该项目为中国石化在建最大工业副产气制燃料电池氢项目,西南院提供专利技术、全套工程设计并橇装供货。该装置预计20
北极星氢能网获悉,3月28日,国内首台2400千瓦大功率氢能源动力调车机车首次完成万吨装车试验。机车在新朔铁路巴准线四道柳站进行第二阶段试验,牵引105辆C80车,恒速走行2千米,用时165分钟,消耗氢燃料40千克,标志着我国重载铁路大功率氢能源动力装备的市场化运用取得关键性突破。首台大功率氢能源
北极星氢能网获悉,近日,国资委发布《中央企业科技创新成果产品手册(2023年版)》,多项氢能技术位列其中,分别包括中国一汽研发的商用车燃料电池整车及系统、氢能发动机、车用高性能膜电极;中国船舶研发的4.99万吨甲醇双燃料动力绿色船舶;国家电投研发的兆瓦级PEM制氢系统;中农发集团研发的船用
3月27日,浙江氢能产业发展有限公司发布了内河64TEU氢燃料电池动力集装箱船舶采购项目招标公告,该项目系浙江发布的首个氢燃料电池集装箱船舶招标项目。本次拟采购一艘氢燃料电池集装箱船舶,预算金额为1400万。公告指出,本项目接受联合体投标,但联合体成员不得超过2家单位,不能为关联企业,互相之
北极星氢能网获悉,近日,苏州思萃熔接技术研究所有限公司(以下简称“思萃熔接所”)宣布其产业化的子公司苏州有执激光智能科技有限公司的氢燃料电池金属双极板产线已经正式投产。据悉,该氢燃料电池金属双极板产线采用了高效激光焊接技术,并配备了油压机,清洗线,自动高速高精度激光产线,密封工位
北极星氢能网获悉,11月21日,雪人股份发布公告称,公司与日本氢动力公司在福州签署了《金属极板燃料电池电堆委托开发合同》,基于公司与氢动力公司签订的战略合作协议,为加速推进氢燃料电池电堆的产业化与商业化,公司将委托氢动力公司开发用于燃料电池动力系统的金属极板燃料电池电堆。本合同为委托
北极星氢能网获悉,2022年8月31日,航天氢能(上海)科技有限公司(简称航天氢能)圆满完成100台额定功率百千瓦级金属双极板燃料电池堆生产任务,产品性能全部达到设计要求,9月将完成系统集成交付主机厂。通过此次批产实施,有力提升了公司电堆规模生产组织能力。本次批产的大功率金属双极板燃料电池
在实现“双碳”目标的背景下,作为“终极清洁能源”的氢能以其环保、动力强劲、续航能力强等优势受到越来越多的市场关注。作为精冲技术领导者的法因图尔集团再一次领先于市场完成了布局。法因图尔将其优势的精冲技术创造性拓展了精冲工艺,成功的研发出适用于金属双极板的冲压生产技术Feinforming。法
全球能源行业都在经历以低碳化、无碳化、低污染为方向的第三次能源革命,氢能将成为第三次能源变革的重要媒介。世界氢理事会认为,到2050年,以氢作为能源的燃料电池车辆将在所有车辆中占比达到20%,大约4亿辆汽车,1千5百万到2千万辆卡车,以及大约5百万辆巴士。法因图尔集团作为精冲,冷成型及硅钢片
近日,常州翊迈新材料科技有限公司以股权投资的方式,整合并入上海骥翀氢能科技有限公司,成为骥翀氢能全资子公司。
西部材料回复称:公司目前正在研发车用氢燃料电池金属双极板。
质子交换膜(PEM)燃料电池的金属双极板在成本和加工成形方面具有优势,但是其易腐蚀的特点也影响了燃料电池的导电性和耐久性。该文从金属双极板及其涂层导电性和耐久性出发,系统总结了相关研究进展。
3月24日,斗山创新与浦项钢铁SPS签订了战略合作协议,双方将合作开发用于氢动力无人机的20μm超薄金属双极板。
11月12日消息,据天眼查公开信息显示,近日,珠海格力电器股份有限公司,新增多条专利信息,其中包括“一种燃料电池金属双极板及燃料电池”“电池极板、双极板结构以及具有其的燃料电池”。据悉,“一种燃料电池金属双极板及燃料电池”申请日在2020年1月,专利摘要显示,本实用新型公开一种燃料电池金
极星氢能网获悉,2月22日,德国福伊特集团与无锡产业集团旗下的威孚高科签署IV型高压储氢系统战略合作协议,双方将携手开展储氢瓶技术研发创新、规模化生产和推广应用,项目投资总额约1.2亿欧元。无锡市长赵建军表示,当前无锡正纵深推进“465”现代产业集群和“3010”重点产业链建设,全力抢拓氢能和
北极星氢能网获悉,据企查查显示,6月30日,无锡威孚氢隆动力科技有限公司成立,注册资本5亿元,经营范围包含:电池制造;电池销售;阀门和旋塞研发;普通阀门和旋塞制造;气体压缩机械制造;汽车零部件及配件制造;新能源汽车电附件销售等。据企查查股权穿透显示,该公司由威孚高科、IRDFUELCELLSA/S
近日,无锡威孚高科技集团股份有限公司(以下简称“威孚高科”)第十届董事会第六次会议审议通过了《关于制定氢能业务发展战略规划纲要及成立氢能事业部的议案》、《关于拟投资设立氢燃料电池零部件业务合资公司暨关联交易的议案》。2022年5月5日,威孚高科与无锡国家高新技术产业开发区管理委员会签署
北极星储能网获悉,5月5日,威孚高科与无锡国家高新技术产业开发区管理委员会签署了《合作协议》,拟将氢能事业部、氢燃料电池零部件业务合资公司设立在无锡国家高新技术产业开发区内。协议约定,威孚高科拟在无锡国家高新技术产业开发区内成立氢能事业部,重点发展氢燃料电池核心零部件和可再生能源制
近日,无锡威孚高科技集团股份有限公司(以下简称“威孚高科”)发布公告称,威孚高科于2022年1月7日召开了第十届董事会第六次会议,审议通过了《关于制定氢能业务发展战略规划纲要及成立氢能事业部的议案》。战略规划纲要如下:1、氢能总体业务(1)战略定位威孚高科氢能业务,聚焦于氢能产业链中上游
近日,威孚高科与氢璞创能签约,双方将充分发挥各自优势,在双极板(石墨/金属)、膜电极等产品研发与应用,燃料电池关键部件的核心技术开发,燃料电池电堆及核心部件的商业化,燃料电池装备制造的自主化和国产化,燃料电池单电池技术开发,电堆和整车验证等方面开展深度合作。
近日,威孚高科在接受机构调研时表示,布局氢燃料电池核心零部件业务是公司中长期战略最主要内容之一,近期公司将成立氢能事业部,推进亚太、欧洲、北美三大基地的能力规划建设,并且正积极与地方政府、战略客户和伙伴对接,陆续正式启动具体产品的能力建设等项目。
威孚高科旗下子公司无锡威孚力达催化净化器有限责任公司承担的“汽车尾气稀土催化器研发生产项目”年产能将提升60%,2015年底有望投产。威孚高科官网发布消息指出,国家科技部高技术研究发展中心组织专家对无锡威孚力达催化净化器有限责任公司(下称“威孚力达”)、天津大学等单位共同承担的“十二五”863计划“先进稀土材料制备及应用技术”重大项目、“高性能汽车尾气催化剂制备及应用技术(2011AA03A405)”课题进行了现场验收。威孚高科董秘周
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