动力电池企业“出海”大有可为

特斯拉前段时间向全世界证明了，它的Roadster汽车真的会飞。Roadster能飞，除了得益于SpaceX开发的冷气推进器和强大的吸力系统，这款车扎实的电动汽车基础和电池系统设计也是关键。尤其是，特斯拉凭借其迄今为

进入今年第四季度，国内磷酸铁锂产业的“长协锁定、产能补位”节奏进一步提速。10月8日，龙蟠科技公告披露，该公司控股子公司南京锂源与吉曜通行签署协议：南京锂源及其关联生产方将于2026年至2030年期间

10月19日，长沙市工业和信息化局印发《长沙市“人工智能+制造”融合发展实施方案(征求意见稿）》。文件提出，聚焦现代化产业体系，分类施策推进人工智能深度嵌入研发设计、中试验证、生产制造、营销服务

北极星储能网获悉，10月21日，四川省人民政府、重庆市人民政府印发《川渝地区美丽中国先行区建设实施方案》的通知，构建多元可靠的清洁能源保障体系。以水电和新能源为双主体，推动水风光储一体化开发，

10月16日，市场监管总局联合生态环境部、住建部、水利部、农业农村部、国资委、国家能源局、中国民航局八部门印发《检验检测促进产业优化升级试点工作方案》。方案发挥检验检测高端生产性服务业支撑作用

为做好“十五五”时期美丽蚌埠建设工作，根据相关法规政策要求，结合蚌埠市实际，蚌埠市生态环境局起草了《美丽蚌埠建设“十五五”规划（征求意见稿）》。现向社会公开征求意见。《规划》提出，到2030年

10月21日，云南省统计局发布前三季度全省经济运行情况，其中能源供需总体平稳，前三季度，全省规模以上工业发电量3477.65亿千瓦时，同比下降0.6%。分品种看，火力发电量415.16亿千瓦时，同比下降3.1%；水力发电

日前，四川省人民政府、重庆市人民政府印发《川渝地区美丽中国先行区建设实施方案》。《方案》提出，到2030年，生态环境质量全面改善，生态系统多样性稳定性持续性稳步提升，绿色生产生活方式广泛形成，

10月20日，四川省、重庆市政府联合印发《川渝地区美丽中国先行区建设实施方案》。方案锚定2027、2030两个阶段目标，2027年长江（川渝段）、黄河（四川段）干流水质稳定Ⅱ类，碳排放强度持续下降；2030年基本

库存还在去化，锂价为什么先腰斩了？10月19日，广期所碳酸锂主力合约盘中最低下探至94860元/吨，再创年内新低，收盘报99382元/吨，较前一交易日上涨1.49%。10月20日，收盘报99755元/吨，虽略有回升，但仍未突破10

10月20日，国家发改委举行了10月份新闻发布会，其公开信息及采访中涉及到部分新能源领域“十五五”期间的发展规划。政策研究室副主任、委新闻发言人李超在发布会上表示，电力能源领域的冀北亿千瓦级新能

为贯彻落实《中华人民共和国生态环境法典》，按照《固体废物综合治理行动计划》《固体废物污染防治“十五五”规划》《吉林省固体废物综合治理行动方案》等要求，全面提升固体废物综合治理水平，吉林省

587/588Ah抢单，储能电芯开启淘汰赛。2026年上半年，全球电池TOP10，清楚地看见了储能的重量。8月31日，一份全球动力及储能电芯出货排名发布。只看动力电芯，亿纬锂能排名第六，中创新航排名第五，海辰储能、

综合能源被公认为能源行业的下一个赛道，随着业态发展，其价值定位也发生根本性转变。当前，综合能源服务不再局限于简单的设备与技术叠加，而是上升为打破能源品种、时空配置、供需边界的壁垒，推动能

以eVTOL为核心载体的低空经济，当前正全面加速迈入产业化落地的关键阶段。行业在‌投融资、适航取证、订单签约‌等维度同步跑出加速度，商业化落地的确定性持续攀升。今年8月，倍飞智航完成超1亿元的战略

随着动力与储能备货旺季到来，行业供需结构优化，叠加新增产能释放节奏错配，下半年电解液及其关键材料大概率将延续量价齐升趋势，带动产业链企业盈利水平迎来全面修复。2026年上半年，下游动力及储能电

北极星储能网获悉，8月18日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布7月我国电池月度数据。7月整体数据从产量上看，7月，我国动力和储能电池合计产量为218.0GWh，环比增长5.8%，同比增长62.9%。销量上看，7月，我国

近一个月以来，围绕蔚来换电体系，两类最重的资产正在同时发生变化。8月12日，蔚来能源与武汉光谷交通集团合作的首批36座充换电站完成交付。按照双方此前确定的合作模式，场站资产由光谷交通集团持有，

不达标，就出局！告别过去跟随“欧盟”标准、人为刀俎的被动局面，宁德时代直接亮剑——锁定2035年全价值链全面碳中和终极目标，以一套强硬、可落地、全覆盖的供应链零碳新规重塑行业生态。这不止是一家

北极星储能网讯：近日，蚌埠市五河县生态环境分局对丽岛新能源（安徽）有限公司新建电池铝箔扩建项目环境影响报告表做出批复。据悉，该项目位于安徽省蚌埠市五河县城南工业园区S313省道21号，总投资40000

近日，国务院发展研究中心原副主任刘世锦发言指出，当前电池行业存在掠夺式定价现象，即企业以低于自身成本的价格销售产品，目的并非盈利，而是抢占市场或排挤对手，甚至有些企业并无垄断地位，只是为

经历了上游材料价格的反复波动后，动力电池又迎来了新的定价变量。这一次，不再来自锂、磷、氟等原材料，而是来自消费税恢复征收。7月17日，财政部、海关总署、税务总局发布《关于调整部分电池消费税政