我要投稿
企业既要更好地参与国际竞争,也要具备更突出的产业、技术、产品等优势,不断提高竞争力。
专家观点:“经过近十年的培育和发展,我国动力电池产业不仅站上了世界第一梯队,而且部分企业在电池技术和市场占有率上已经处于全球领先地位。这为我国电动汽车产业在全球市场的开拓奠定了坚实基础。”日前,商务部外贸发展事务局局长吴政平在第五届动力电池应用国际峰会上指出,我国动力电池企业正加快“走出去”步伐。
产业链具备“走出去”实力
目前,全球动力电池市场呈现出中日韩“三足鼎立”的格局,头部企业基本垄断了车企的电池供应。尤其是我国新能源汽车的快速发展,直接带动了动力电池市场的蓬勃繁荣,2019年我国动力电池装机量达到62.2GWh。
在这一过程中,涌现出了一批动力电池头部企业。宁德时代、国轩高科、孚能科技、欣旺达等一批企业相继获得特斯拉、奔驰、大众、宝马、雷诺、日产等国际知名车企配套电池订单。
为保障电池安全、提升单体及系统综合性能。今年以来,宁德时代、比亚迪分别推出CTP电池模组和刀片电池系统,大幅提高了电池模组的生产效率和总体性能,并有效降低了成本;蜂巢能源推出无钴材料电芯和方形叠片工艺,显著降低了三元材料成本;国轩高科也推出JTM(从卷芯到模组)技术创新工艺……我国动力电池企业在技术上持续攻关,并取得了重要进展。
在上游材料和设备的配套方面,国内企业也具备了“走出去”的实力。“2019年,我国动力电池正极材料、负极材料、电解液和隔膜四大材料的自给率均已突破90%,国产产品正大规模向海外输出。”动力电池应用分会标准化工作组研究部主任周波介绍,我国材料企业已经向全球主流电池厂供应体系渗透。
赢合科技总经理许毅告诉记者,动力电池设备也基本实现了国产化覆盖,以最晚国产化的涂布机为例,2018年以前涂布机基本依赖进口,目前国产化替代已经结束,并开始向国外出口。“涂布机太重要了,直接影响了电池的容量、安全性和密度。很多客户的涂布机是最晚国产的,中国企业‘走出去’非常厉害,设备、材料优先供应商都有国企的身影。”
欧洲市场值得关注
周波预计,到2025年全球新能源汽车销量将超过1500万辆,2030年或达到3000万辆。电池方面,2025年全球车用电池需求将达到975GWh,2030年达2100GWh。
其中,欧洲市场值得重点关注。今年1—8月,欧洲地区新能源乘用车销量反超中国市场。业内预计,全年欧洲新能源汽车销量大概率与国内市场持平,甚至超越我国市场。
今年是欧洲电动化转型的关键之年。欧洲各国制定了燃油车禁售时间表,例如挪威要求到2025年实现燃油车禁售,丹麦、荷兰要求到2030年实现燃油车禁售。与此同时,传统车企也发起大规模电动化攻势,大众、宝马、沃尔沃提出,到2025年新能源汽车销量占比分别达到25%、30%和50%。欧洲发展新能源汽车产业势在必行,对动力电池有着迫切需求。
英国驻广州总领事馆贸易投资领事柯牧申透露,到2030年,英国汽车产业运营所需的电池电量在70-100GWh之间,“英国正积极联系主要的电池材料供应商,希望在国内建立一条从原材料提炼到电池组组装和测试的完整电池供应链。”
为抢抓市场先机,我国动力电池产业链已展开布局。“近两年,先导智能在瑞典、德国建了分公司,以服务欧洲本地的电池企业。”在无锡先导智能装备股份有限公司董事长王燕清看来,欧洲会是继中国之后发展最快的市场板块。
需警惕合规风险
动力电池企业走出国门有哪些注意事项?
“国内企业去欧洲投资的成本是国内项目的3倍左右。”欧亚咨询有限公司合伙人邓俊提醒,国内动力电池企业到欧洲投资还是新话题,不仅要做好整体规划,还要在工艺流程、设备系统集成、厂房规划、危险品储存、安全通道等诸多方面进行优化设计,找到一个合理的解决方案。同时,也要迎合主机厂、客户的要求,在材料回收、分解等方面做到环保合规。
“国内企业谁去供应正负材料、电解液、隔膜等产品?企业之间怎么配合?”邓俊指出,国内企业如何在欧洲抱团配合,建设出完整的产业链也是很大的问题。
吴政平指出,我国动力电池“走出去”的广度和深度还远远不够,海外装机量在总出货量中的占比还很低。企业既要更好地参与国际竞争,也要具备更突出的产业、技术、产品等优势,不断提高竞争力。他强调,只有依靠不断的创新研究和技术进步才能持续推动动力电池产业向前发展,“只有将核心科技掌握在自己手里,才能拥有足够的话语权。”
王燕清认为,未来的电池工厂对于电池产品的一致性、安全性要求会越来越高,要加大对电池材料、工艺的研究和突破。他建议,设备企业绝不能被动、临时地提供产线设备,而是要提供整体化的解决方案,以解决客户的后顾之忧。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
企查查信息显示,2026年4月16日,江西欣旺达动力电池系统有限公司正式成立,公司法定代表人为刘桂松,注册资本5000万元,由欣旺达动力科技股份有限公司100%全资持股。该公司注册地址位于江西省南昌市南昌经
一周之内,三家以高镍三元技术见长的正极材料龙头企业,几乎同步转向,重注加码磷酸铁锂。4月9日至16日,盟固利、容百科技、当升科技先后披露磷酸铁锂及前驱体扩产计划,合计投资额超过117亿元,规划新增
据北极星电力网不完全统计,截至目前,已有23个省份发布国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要,能源电力相关重点整理如下:1、北京市《北京市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》着力构建新型
北极星储能网获悉,4月17日,国新办举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍“十五五”时期推动经济社会高质量发展有关情况。国家发展改革委产业发展司司长傅久岭表示,发展新质生产力不能
北极星储能网获悉,4月17日,工信部等五部门联合印发《工业产品绿色设计指南(2026年版)》。其中,围绕汽车、工程机械、机床、轴承、风电装备、氢能装备、光伏、锂电池、家用电器;包装、洗涤用品、纺织
江西赣锋锂业集团股份有限公司于4月16日发布2026年第一季度业绩预告,公司预计一季度业绩实现扭亏为盈。根据业绩预告,2026年1月1日至3月31日期间,赣锋锂业预计归属于上市公司股东的净利润为160,000万元至210,0
北极星电力网获悉,《浙江省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》日前发布,电力能源相关重点整理如下:加快能源结构清洁低碳转型。持续提高新能源供给比重,提速海上风电建设,建成华东深远海风
4月3日,山西省人民政府关于印发山西省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知,通知指出,坚持集中式与分布式、增量开发与存量改造升级并举,统筹推进风电、光伏发电等扩规升级,力争2030年风电
4月11日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,清华大学教授欧阳明高发表了题为《中国汽车纯电驱动技术转型战略回顾与展望》的主旨演讲。欧阳明高教授系统回顾我国纯电驱动战略发展历程,总结动力电池
北极星储能网获悉,4月16日,宁德时代披露,2026年第一季度,动力和储能合计销量超过200GWh,其中,储能占比约25%,约50GWh,较之前季度有明显提升,动力占比约75%,约150GWh。公司在业内率先捕捉到市场需求增长
4月15日,西安市正式印发《国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》,以碳达峰碳中和为战略牵引,将绿色低碳转型贯穿发展全过程,明确到2030年如期实现碳达峰,协同推进降碳、减污、扩绿、增长。规划提
4月16-17日,在山东省市场监督管理局的指导下,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区(简称“TÜV莱茵”)联合山东省产品质量检验研究院(简称“山东省质检院”)、山东省储能学会在济
近日,海南省电动汽车充电负荷柔性调控平台开始试运行,实现了充电设施统一监管,统一运营,负荷统一调控。海南省电动汽车充电负荷柔性调控平台是“海南省充电设施‘一张网’互动技术与运营模式标准化
北极星储能网获悉,4月21日,国新办举行新闻发布会介绍2026年一季度工业和信息化发展情况,其中,工信部副部长张云明指出,工信部持续深入推进产能预警调控、规范价格竞争、加强产品质量监管等工作,新能
4月21日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍2026年一季度工业和信息化发展情况。工业和信息化部副部长张云明表示,今年以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,工业和信息化部深入贯彻党的二
在电价市场化改革倒逼全产业链降本、海上与陆上风电正朝着各自的技术纵深演进、大型化对机组可靠性提出极致要求的复杂背景下,核心部件供应商面临前所未有的技术挑战与竞争压力。近日,《风能》邀请德
近日,2026年度电力企业社会责任及ESG交流大会暨第一届“金钥匙·电力主题赛”发布活动在浙江义乌举行。活动由中国电力企业联合会主办,国网浙江电力、南方电网能源发展研究院协办,近300名行业代表参会,
据北极星电力网不完全统计,截至目前,已有23个省份发布国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要,能源电力相关重点整理如下:1、北京市《北京市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》着力构建新型
2026年4月15日,吉林省能源局、工业和信息化厅及财政厅联合发布《关于开展2025年度吉林省电动汽车充(换)电基础设施省级财政建设补贴资金申报工作的通知》,正式启动2025年度相关补贴资金的申报流程。该政
能源是国家综合实力与战略竞争力的重要体现。“十五五”规划纲要提出,深入实施能源安全新战略,加快构建清洁低碳安全高效的新型能源体系,建设能源强国。当前,我国能源发展正处于传统能源兜底与新能
北极星储能网获悉,4月17日,扬杰科技披露2026年第一季度业绩。报告期内,公司实现营业收入21.30亿元,同比增长34.87%;归母净利润达3.85亿元,同比增长41.01%。业绩增长主要受益于人工智能、新能源汽车、储能及
北极星电力市场网获悉,近期,北京、天津、山东、山西、上海、浙江、江苏、陕西、甘肃、宁夏、内蒙古、吉林、黑龙江、安徽、湖南、福建、四川、贵州、云南、海南、西藏等地相继发布“十五五”规划纲要
4月2日,在第十四届储能国际峰会暨展览会(ESIE2026)同期举办的“2026分布式光储创新论坛”上,中国能源研究会首席专家李琼慧围绕绿电直连的政策背景、核心突破、典型场景与商业模式展开深度解读,为新型
高油价倒逼下,重卡电动化提速,动力电池迎来新的增量战场2026年开年以来,动力电池行业的竞争重心正从乘用车赛道加速向商用车领域延伸,电动重卡凭借突出的增长潜力,成为头部电池企业争相布局的核心增
北极星储能网获悉,近日,宁德时代电池包实验室正式通过大众汽车集团(以下简称“大众”)权威认证,成为全球首家同时获得大众电芯、模组及电池包全链路实验室资质认可的动力电池企业。授证仪式现场,
北极星储能网获悉,3月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年2月动力和储能电池月度信息,包括2月份动力和储能的产量以及销量数据,还有动力电池的装车量数据。同时公布了动力电池装车量的企业排
一次更彻底的能源自主化四年前的俄乌冲突重创了欧盟能源供给,彼时欧盟几乎一半的天然气进口来自俄罗斯,俄罗斯关闭天然气管道直接导致德国、法国、意大利等国电价暴涨,户储需求随之大涨,让部分国内
3月5日,福建省工业和信息化厅等五部门关于印发《福建省电动船舶产业发展行动计划(2026—2028年)》的通知(闽工信联装备〔2026〕17号)。其中明确,推动岸电一体化。完善基础设施规划布局。结合我省电动船
3月5日,福建省工业和信息化厅、福建省科学技术厅、福建省交通运输厅、福建省海洋与渔业局、福建省交通运输厅、福建海事局五部门联合印发《福建省电动船舶产业发展行动计划(2026—2028年)》的通知。行动
北极星储能网获悉,2月11日消息,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年1月动力电池月度信息,包括产量、销量与装车量数据披露与企业排名。2026年1月,产量方面,我国动力和储能电池合计产量为168GWh,环比
“梯次利用”储能,这个曾被视为极具潜在经济价值的市场,如今似乎迎来发展瓶颈。2021年出台的《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》曾明确提出:鼓励退役动力电池梯次应用于储能,因而“储能”一度
2026年1月29日,由宁德时代、深蓝汽车与长安汽车合资组建的动力电池企业时代长安动力电池有限公司完成工商变更,注册资本由15亿元人民币大幅增至40亿元,增幅达167%。据工商信息显示,时代长安成立于2023年6
北极星储能网获悉,1月16日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年12月动力电池月度信息以及2025年全年数据。12月,国内动力电池装车量98.1GWh,环比增长4.9%,同比增长35.1%。其中三元电池装车量18.2GWh,占总
| 姓名: | |
| 性别: | |
| 出生日期: | |
| 邮箱: | |
| 所在地区: | |
| 行业类别: | |
| 工作经验: | |
| 学历: | |
| 公司名称: | |
| 任职岗位: |

我们将会第一时间为您推送相关内容!
扫码下载APP
扫码关注公众号