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10月16日,由山东大学牵头、控制科学与工程学院贾磊教授担任项目负责人的国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项“车用燃料电池喷射式氢气再循环泵研发”项目启动会暨实施方案论证会在济南举行。
山东大学校长助理、科学技术研究院院长易凡教授在致辞中表示,该项目将为推进氢能技术发展及产业化以及为我国能源结构调整产生积极作用。山东大学作为项目牵头单位,将严格落实法人责任,强化项目过程管理,全力以赴推进项目实施,确保项目顺利开展和各项任务圆满完成。山东省科技厅高新处处长陈成刚介绍了山东省氢能发展战略,对项目团队的强强联合、优势互补、产教融合的特色给予了高度评价,并对山东省科技厅对国家重点研发计划项目的支持与鼓励政策作了详细介绍。山东大学控制学院院长张承慧简要介绍了控制学院在科学研究、人才培养、社会服务等方面的发展情况,表示学院将为项目团队提供全方位支持和服务,确保项目顺利实施。
科技部高技术研究发展中心能源与交通处处长朱卫东围绕“精细管理、精准服务”的要求,在提升科研绩效、加强学风建设、强化科研诚信、杜绝“四维”等方面进行了讲解,强调通过项目实施,要掌握关键技术,引领产业发展与行业进步,培养人才队伍,增强能力建设,取得综合成效。
贾磊教授围绕任务书的内容和阶段目标介绍了项目整体实施方案。专家组对照项目任务书规定的内容,结合专项定位和总体目标要求进行质询,并针对项目的组织实施、目标考核、关键节点把控、技术路线、管理制度等关键环节的相关问题与项目组进行了交流研讨。专家们从科学问题的进一步凝练、研究路径可行性、任务分解的合理性、团队的合作与协同等方面对项目提出了建议,希望项目在完成任务指标的基础上,进行重点突破,争取做出更有创新性、突破性的成果。
会议由山东大学科学技术研究院国家重大计划部主任刘全芬与项目责任专家潘牧教授主持。“可再生能源与氢能技术”专项责任专家,科技部高技术中心专项办导、山东省科技厅有关负责人,山东大学科研主管部门相关人员、项目牵头单位及参与单位科研管理部分代表,课题负责人和骨干成员40余人参加会议。
“车用燃料电池喷射式氢气再循环泵研发”为共性关键技术攻关类项目,获批中央财政专项经费933万元。本项目由山东大学牵头,联合天津大学、武汉理工大学、中船重工第七一二研究所、中科院大连化物所、潍柴动力股份有限公司、苏州弗尔赛能源科技股份有限公司等7家优势单位,从国家大力发展氢能战略出发,瞄准氢气再循环泵关键装备需求,基于喷射泵优化设计、多相流检测、智能制造及可靠性提升等技术,研发车用燃料电池喷射式氢气再循环泵,解决喷射泵稳压供氢、环境适应性提升、密封、防爆、减振及降噪等难题。该项目实施将对提升燃料电池氢循环技术水平,推进氢燃料电池汽车发展具有积极作用。
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3月26日,在2024中国国际氢能及燃料电池产业展览会(简称2024中国氢能展)上,世界级绿氢生态创新区“氢洲”项目(以下简称“氢洲”项目)正式发布,国家能源集团将携手内蒙古鄂尔多斯市打造世界领先的绿色氢能项目标杆与国家西氢东送核心节点,意味着国家能源集团融通产业链供应链价值链,“两横一纵
北极星氢能网获悉,3月26日,在国际氢能创新合作论坛上,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高作了题为《绿色氢能研发与产业化进展及技术展望》的报告。欧阳明高院士表示,我们集中式氢储能未来的路线图是非常广阔的,因为按照国际能源署的预测,10%的可再生能源必须通过长周期储能来解决,在2060年,
北极星氢能网获悉,近日,50台由宇通重卡开发、重塑能源配套燃料电池系统的49T氢能重卡,在济源市宇通重卡百城万客批量交付仪式现场,正式交付河南金马能源股份有限公司,这也是2024年开年以来国内成功交付的最大批量氢燃料电池牵引车。此次交付投运的49T氢能重卡,是宇通重卡基于金马能源跨省域长途大
日前,天津大学尹燕团队成功研发高性能阴离子膜燃料电池。该电池性能优异、耐久性强,有望为我国氢能源汽车赛道“提速”。相关成果已发表于国际权威期刊《焦耳》。氢燃料电池是“氢经济”的重要组成部分,被认为是实现“碳中和”主要途径之一。高温阴离子交换膜燃料电池是氢燃料电池中的“佼佼者”,具
北极星氢能网获悉,2024中国国际清洁能源博览会将于2024年3月26日-28日在北京·中国国际展览中心举行。博览会以“清洁能源助力构建新型电力系统”为主题,重点展示太阳能、风能、氢能、储能以及输配电、数字能源等技术设备,展品覆盖新能源发电-输电-配电和储电、用电等完整的新型电力系统;HIOKI日置
韩国仁川国立大学与哈佛大学联合研究团队成功开发出一种耐疲劳的电解质膜。研究团队创造了一种由Nafion和全氟聚醚(PFPE)组成的互穿网络电解质膜。Nafion是一种常用的具有质子导电性的塑料电解质,PFPE则形成了一种耐用的橡胶聚合物网络,这种橡胶的加入虽然略微降低了电化学性能,但显著提高了耐疲劳
摘要:氢能发展陷入尴尬局面,东部有装备制造但没法制氢,西部有制氢和应用却没装备制造,双方都心有余而力不足。2024年的当下,光伏、新能源汽车等制造面临饱和,在一轮轮厮杀后,产业链价格越来越低。对于未来产业发展来说,需迫切寻找一个新的经济增长点。这时候,氢能似乎成了政策选择培育的重点方
北极星氢能网获悉,3月1日,河北石家庄桥东区举办氢能产业招商大会。会上,萱柯氢燃料电池汽车零部件项目、全国首家氢能汽车体验中心项目、碱性电解水制氢装备研发生产项目以及氢能制储加用一体化项目等分别签约。目前,桥东区锚定打造“全国氢能第一区”目标,近年来,累计引进氢能产业项目19个,实现
2024年3月8日,EKPO燃料电池技术有限公司(EKPO)与中国第一汽车集团(FAW)签署了燃料电池电堆模组样件的开发和供应的合同。“NM12-Single”平台的电堆将用于一汽高端品牌“红旗”的新一代燃料电池车辆。EKPO董事总经理CaroleBrinati女士指出:“红旗在选择合作伙伴时,在产品质量和技术性能方面设定
近日,质子汽车科技有限公司(以下简称“质子汽车”)宣布完成最新一轮A轮融资,融资总金额3.8亿元,本轮融资参与方包括西投控股、榆林城投、新电互通、德载厚汽车基金、陕汽基金、北京橙叶,老股东中科创星追投。本轮融资资金将主要用于研发投入和产品开发,以及市场推广等。成立至今,质子汽车备受投
北极星氢能网获悉,2024年2月27日上午,由氢新科技(深圳)有限公司联合电子科技大学(深圳)高等研究院深思实验室、西安航天华阳机电装备有限公司三方联合成立的“膜电极开发制造联合工程技术中心”(以下简称:联合工程技术中心)在深圳举办研讨会,并举行揭牌仪式。中国航天科技集团有限公司科技委副
燃料电池在车用和固定式发电领域可能存在安全风险——德国莱茵TV集团技术专家王森2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(二)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上,德国莱茵TV集团技术专家王森带来主题为《燃料电池进入市
4月23日,中国汽车技术研究中心有限公司与社会科学文献出版社联合发布了《氢能汽车蓝皮书:中国车用氢能产业发展报告(2022)》。其中指出,我国车用燃料电池产业发展还需要加大研发投入、完善基础设施配套建设以及加快燃料电池汽车产业相关标准的制定。报告指出,近年来,国家对氢能和燃料电池产业发展
近期,国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项“高性能抗中毒车用燃料电池催化剂的合成技术与批量制备”项目启动会及实施方案论证会在厦门举行。中自环保科技股份有限公司(以下简称中自催化)董事长陈启章带队参加会议。
8月20日,国家能源集团低碳院组织召开了国家重点研发计划“燃料电池车用氢气纯化技术”项目启动会。集团公司科技部、低碳院、有研工程技术研究院有限公司、天津大学、西南化工研究设计院有限公司、中国石油化工股份有限公司、北京大学、北京化工大学、新能源院、国华投资等10家单位的31位专家学者参加
近日,石油化工科学研究院的“质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气质量检测项目”获得国家认监委资质认定(CMA)。标志着该研究院可检测燃料电池车用氢气质量,并向社会出具具有法律效力的分析报告,中国石化成为首家获得CMA资质的单位。为积极响应中国石化氢能产业布局,2019年初,石油化工科学研究院着
在燃料电池汽车中成本占比不高,但却发挥着重要作用的元器件,它就是传感器。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev)燃料电池车用传感器主要有氢气传感器、压力传感器及温度传感器等,每种类型的传感器作用不同,技术难度有差异。目前国内燃料电池汽车所用氢气传感器和压力传感器主
前言:国内有3000辆左右燃料电池汽车在示范运行,这是我们国家发表的公告数。大部分功率在30kW-60kW之间。现在国内的成本大概是1:1,就是辅助系统、电池系统和电堆大概是1:1,现在电堆也开始下降,我们过去装车的电堆体积比溶率都是每立升2kW,现在已经提升到3kW,成本也大幅度下降,一台空压机就是4万块左右
前言:将这些先进技术引入到氢燃料加注中能更好地服务于氢燃料电池汽车。据国外媒体报道,普拉格公司与伦斯勒理工学院(RPI)的自动化技术与系统中心(CATS)以及美国能源部国家可再生能源实验室(NREL)达成合作协议,旨在机器人和自动化领域进行技术创新,将这些先进技术引入到氢燃料加注中,更好地
近日,中科院大连化物所持股企业新源动力股份有限公司开发的HYMOD-300型车用燃料电池电堆模块,经寿命测试和整车应用验证,突破了车用燃料电池5000小时的耐久性难关,成为我国首例自主研发的超越5000小时耐久性的燃料电池产品。同时,该产品还实现了电堆在-10℃环境下的低温启动,以及在-40℃下的储存
近日,山东东岳集团与AFCC(奔驰福特)公司就联合开发车用燃料电池膜举行了签约仪式。签约仪式上,AFCC公司首席执行官安德鲁斯介绍了与东岳集团的合作原因,对于东岳在燃料电池膜研发生产上的研发优势表示肯定。他说,奔驰与福特在全球汽车的发展历史中起到了支柱性作用,但是由于能源需求的紧迫性,使我们必须在汽车动力系统上进行改进。而燃料电池是未来的新型能源,是环境友好型能源,而且也是解决汽车尾气排放、做好环境保护、解决能源需求的一个朝阳产业。为完成这一产业,奔驰和福特在温哥华建立了AFCC公司,主要任务是解决两大汽车公司清洁能源汽车的关键技术问题。东岳在燃料电池
氢能是我国战略性新兴产业和未来产业重点发展方向,2024年政府工作报告首次提出加快前沿新兴氢能等产业发展,氢能正迎来关键性的发展阶段。为践行碳达峰碳中和战略,3月26日,“2024中国国际氢能及燃料电池产业展览会”(简称2024中国氢能展)在北京隆重开幕。2024中国氢能展搭建绿色氢能制储输用创新
3月15日,由大连海事大学牵头的“十四五”国家重点研发计划“氢能驱动典型船舶关键技术”项目启动暨实施方案论证会在大连召开。交通运输部科技司科技创新发展处汪水银处长,国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心能源与交通处相关人员,项目责任专家王俊利研究员级高级工程师、涂正凯研究员,项目
北极星氢能网获悉,近日,由深圳清华大学研究院与西南石油大学、中国海油、航天科工、北京化工大学、中科院宁波材料研究所、中国科学技术大学等多家单位共同申报的国家重点研发计划“氢能技术”重点专项项目“兆瓦级抗波动直接电解海水制氢关键技术研究与装备集成应用”获得科技部立项,项目负责人由我
2月29日,国家工信部、发改委、财政部、生态环境部、中国人民银行、国务院国资委、市场监管总局联合印发了关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见。文件指出规划目标:到2030年,制造业绿色低碳转型成效显著,传统产业绿色发展层级整体跃升,产业结构和布局明显优化,绿色低碳能源利用比例显著提高,
北极星氢能网获悉,2月18日,北京市发展和改革委员会印发《北京市产业政策导引(市级版)》,氢能产业名列文件“先进制造业”篇章之中。详情如下:
今年是新中国成立75周年,是实现“十四五”规划目标任务的关键一年,是“四个革命、一个合作”能源安全新战略实施十周年。2024年全国能源工作会议要求,今年要坚持稳中求进工作总基调,统筹高质量发展和高水平安全,深入推进能源革命,加快建设新型能源体系、新型电力系统,加强能源产供储销体系建设,
北极星氢能网获悉,近日,鹏飞与上海氢晨、上海交大等单位共同申报的国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“燃料电池电堆高精密度批量制造工艺与成套装备技术”已获得国家科技部批复,是鹏飞在氢能领域首个获批的国家级重点研发课题。“高精度电堆组装及成套批量制造装备技术”项目围绕国家推动能源革
北极星氢能网获悉,1月17日,由国华投资(氢能公司)牵头申报的国家重点研发计划“氢能技术”1.1专项“十兆瓦级碱性-PEM混合制氢系统关键技术与示范”正式收到科技部立项批复文件,进入实施环节。构建电-氢协同体系是加快可再生能源规模化发展的重要途径。然而,单一碱性电解水(ALK)或质子交换膜(PE
一政策与大事1.科学有序规划储能建设为加快规划建设新型能源体系,推动抽水蓄能高质量发展,4月,国家能源局综合司印发《关于进一步做好抽水蓄能规划建设工作有关事项的通知》,提出抓紧开展抽水蓄能发展需求论证。国家能源局根据需求论证情况和实际需要,及时对全国或部分区域的中长期规划进行滚动调
北极星氢能网获悉,2024年1月4日,F1、FIA和ExtremeH宣布组建氢能工作组,以评估氢能技术在未来赛车运动中的应用。据悉,氢能工作组的成员包括,F1首席技术官PatSymonds,FIA国际汽联单座技术总监NikolasTombazis,以及曾担任ExtremeE、继续出任ExtremeH技术总监的MarkGrain。他们将合作评估氢技术(包
北极星氢能网获悉,近日,国内首台民用40立方液氢罐车研制成功,该项目由北京中科富海低温科技有限公司牵头,中国科学院理化技术研究所研究员谢秀娟为项目负责人。该项目旨在构建全国产化液氢制取-储运-加氢-安全性关键技术与关键装备创新链,解决我国氢燃料商用车集中运行对氢燃料制备、输配及加注的
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