登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
9月29日,在“2020世界新能源汽车大会“上,LG化学CEO辛学喆通过视频的方式发表了题为”电池技术创新驱动未来出行“的专题演讲。
第二届世界新能源汽车大会于2020年9月27-30日在中国海南举办。会议聚焦新能源汽车可持续健康发展,全球新能源汽车开放合作,电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同,科技变革与新能源汽车技术创新等议题。
25年创新之路
LG化学自1995年开始开发锂离子电池,电池业务在过去的25年间逐渐从小型电池扩展至动力电池和ESS储能系统。
2004年,LG化学在中国南京的第一家工厂建成投产。
2009年和2010年,LG化学成为全球最先开始为HEV和PHEV提供锂离子电池的企业。
2016年,LG化学开始量产全球第一批镍含量超过60%的高容量正极材料,并为长续航电动汽车供货。
2019年,LG化学位于中国南京的第二工厂开始运营。
2020年之后,LG化学将开始量产专用电动汽车平台的电池,并将于2021年初在中国实现投产。
客户价值:差异化性能、高安全与长寿命、全球化运营
LG化学动力电池的差异化价值可以概括为“差异化的性能,高安全性和长寿命,以及全球化的运营能力”。
去年LG化学的研发支出为10亿美元,占销售额的3.8%。LG化学拥有5700名研发人员,将研发和创新放在经营战略的首位,不断扩大研发团队。LG化学计划通过在化学开发和制造技术、以及分析能力方面的突破性创新,保持并进一步扩大在动力电池领域的技术领先地位。
LG化学基于大数据的最新BMS算法能够诊断电池的安全状态和预期寿命,同时获得世界最高的安全和网络安全等级认证。同时,LG化学还拥有20多年稳定的全球电池生产经验和专业知识,以及顶级的质量控制管理体系。
为提高满足全球汽车客户需求的能力,LG化学在韩国、中国、波兰、美国等地都投建了生产基地,将有能力快速且稳定地为全球客户提供高质量的电池。
下一代电池:为了消费者更佳的驾驶体验
由于环保法规的增强以及消费者对环保车型的认可,新能源汽车市场有望快速增长。包括电池性能的显著改善和充电基础设施的不断完善也是市场增长的关键驱动力。以纯电动和插电式混合动力汽车为主的电动车市场,预计将从2020年的480万辆增长至2025年的1680万辆。中国有望在全球电动汽车市场上保持世界第一的市场份额。
高能量:随着新能源汽车市场的快速增长,动力电池产品和技术趋势也将发生变化。在材料方面,行业正在积极开发先进的正极材料,以获得更好的能量密度和更安全的可用性。模组的集成化不仅可以为电池单体组装创造更大的空间,而且还可以采用有效的冷却装置来保持电池的最佳使用环境。
快充:为满足消费者对充电时间少于15分钟的需求,基于硅的正极材料的开发将变得至关重要,包括使用高导电材料。
低成本:此外,降低电池生产成本仍然是满足客户需求的重要因素。从可持续发展的角度考虑,无钴产品也是一种可行的方式。改进的模组、电池包结构将有效降低生产成本,并提高生产效率。
后锂离子技术:从长远来看,许多企业都在积极推进创新型下一代电池技术的开发,为后锂离子时代做准备。目前电池创新主要集中在全固态电池,与现有使用液态电解质电池相比,全固态电池有望实现更高的安全性。很多公司也在开发锂硫电池,锂硫电池可以实现更高的能量密度和更轻的重量。LG化学相信,锂硫电池技术将是未来航空出行领域的一个可行的解决方案。
具有先进的电池设计和智能电池管理系统的长寿命锂电池对实现更长的行驶里程和可重复使用价值也很重要。
愿景:动力电池创新技术领导者
LG化学动力电池事业的中长期战略主要有三大方向,以加强LG化学作为动力电池市场创新技术领导者的地位。
第一,将加快研发高安全性、长续航、充电快、寿命长的产品,以加速推动电动汽车市场的拓展和普及。
第二,将通过提高全球生产基地的生产效率,不断提升满足客户需求的服务能力。为紧跟数字化转型模式的时代步伐,将通过人工智能打造以自动化、数字化和最优化为三大核心理念的智能工厂。
第三,将继续加强研发能力,开发差异化材料和产品,以及创新的下一代电池技术。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,3月6日,据LG化学官微消息,自2023年6月起,LG化学已经开始量产韩国首款高镍单晶正极材料,在量产初期将单晶正极材料和现有多晶正极材料以2:8的比例进行混合生产,再循序渐进地推进100%的单晶正极材料。适用产品也逐渐扩大至软包型、4680圆柱型电池(直径46mm,长度80mm)等。未来,
北极星储能网获悉,日前韩国LG化学宣布,该公司已经签署了一项价值25万亿韩元(约合188亿美元)的协议,从今年到2035年向通用汽车供应电动汽车电池正极材料。根据长期供应合同,LG化学将在2026-35年向通用汽车供应超过50万吨正极材料(含镍、钴、锰、铝),这足以生产大约500万辆高性能电动汽车的电池。据
LG化学正着手建设将成为全球电池材料市场生产根据地的美国正极材料工厂。计划在当地生产最适合北美电动汽车的正极材料,并携手核心客户从开发到供应链展开合作。12月19日,LG化学正极材料工厂开工仪式在美国田纳西州举行。工厂占地总面积约170万平方米,第一阶段LG化学拟投资约2万亿韩元建设年产6万吨
9月24日华友钴业公告,与LG化学签署谅解备忘录,双方计划在印尼设立年产5万吨前驱体及配套精炼的合资公司,在印尼设立年产6万吨镍金属量HPAL合资公司,在摩洛哥设立年产5.2万吨锂盐加工合资公司。
6月26日LG化学表示,其位于忠清北道的清州工厂已开始生产单晶高镍阴极材料。下个月开始,下一代正极材料的第一批产品将交付给一家全球电池制造商。到2027年,公司计划将单晶阴极产线扩建到庆尚北道龟尾工厂,届时新型阴极的年产量将达到5万吨。
今年1月,世界气象组织(WMO)发布了首份《全球水资源状况》报告,报告直击全球水资源紧缺问题。目前,36亿人每年至少有一个月面临用水不足的问题,预计到2050年这一数字将增加到50亿以上。面临如此缺水的局面,生活用水、工业用水将如何得到有效保障?对此,科学家将目光聚焦海水淡化技术的研发与创新
LG化学水处理是LG化学的一个部门,基于突破性的薄膜纳米复合材料(TFN)技术,生产NanoH20海水和苦咸水反渗透(RO)膜元件。TFN技术通过膜表面嵌入良性纳米材料来提高膜的性能,并在不影响脱盐率的情况下增加产水量。
LG化学荣幸地邀请您参加2023年第15届上海国际水展。这是水处理行业内最大型的展览会,它聚焦市政水处理、工业水处理、水环境综合治理、膜与水处理、净水等热点板块,展示水处理产业链领域最新技术和科研成果。作为全球优秀的海水淡化反渗透膜供应商,LG化学引领了行业的创新与发展。LG化学以最先进的产
膜技术较传统污水处理技术在出水水质、占地面积、污泥产量等方面具有较强的优势,以反渗透膜为主的膜技术得到了许多国家的高度重视,在近几年得到了快速的发展和更广泛的应用。值此2023年第24届环博会之际,众多膜产品供应商携最新技术产品精彩亮相,全球海水淡化反渗透膜领域第一品牌LG化学也带着其具
4月19日华友钴业公告,公司与LG化学、韩国新万金开发厅、全罗北道及群山市地方政府、韩国农渔村公社签订了《投资谅解备忘录》。备忘录约定,公司与LG化学拟在韩国新万金国家产业园区内投资设立电池材料(金属硫酸盐、前驱体)生产工厂。
作为一家肩负社会责任的企业,LG,始终以涵盖客户、环境和社会价值的可持续发展愿景为基础,在经营活动中追求可持续创新。值此届环博会到来之际,LG化学水处理事业部将带来最新的产品和技术。基于创新的薄膜纳米复合技术(TFN),LG化学生产制造全系列NanoH2O海水和苦咸水反渗透(RO)膜,期间不断发展,
今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年,包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、M3P电池/磷酸锰铁锂电池、钠离子电池,以及应用于eVTOL领域的高能量密度电池,有望陆续装机配套,接受市场的实测。01固液混合(半固态)电池将竞相登台3月26日,智己汽车宣布,即将于5月上市的智己L6将率先搭载
北极星储能网获悉,3月27日,四部门发布关于印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产,实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证;开展400kW以下混合推进系统研制;推进250kW及以下航空电机及驱动系统规模化
尽管是美国的盟友,且享受美国《通胀削减法案》(IRA法案)税收优惠政策,但韩国电池巨头在美的投资也同样碰壁,LG新能源、三星SDI和SKOn正在犹豫或者放缓在美投资。中国电池企业“不让进”,韩国盟友“不信任”,美国电动汽车产业发展要停滞,还是等待其他机会?据外媒报道,由于美国政府未来可能削减对
北极星储能网讯,3月25日,美国科学杂志《naturecommunications》发布一项液流电池最新研究。根据相关内容显示,实验中,电池在连续1000次充电循环中表现出显著的循环稳定性,同时保持其最大容量的98.7%。相比之下,先前类似铁基电池在更少的充电周期内,充电容量会下降两个数量级。
据电池网不完全统计,自2024年以来,固态电池领域相关项目动态不断,尤其是大项目频出,仅亿元级投资以上的项目就有7个,共计投资额达332.3亿元,平均每个项目投资55.38亿元。当前,我国新能源汽车已实现“弯道超车”,并连续9年产销领跑全球。但与此同时,市场也持续呼唤新能源汽车关键核心技术——动
大圆柱磷酸铁锂电池凭借其在安全性、成本、容量、性能、制造效率、灵活性及循环寿命等方面的优势,被认为在储能领域,尤其是户储和工商业储能领域具有较大的发展空间。不过,就目前来看,国内锂电企业大圆柱磷酸铁锂电池产品仍处于开发与验证阶段,并逐渐向批量生产与交付阶段发展,业界普遍认为,2024
近日,继2023年5月SNEC展会首次发布最新ASTRON7s系列产品后,ASTRON7s首个订单正式完成交付。这一里程碑事件,不仅意味着ZBB技术平台在主流高效n型光伏产品产业化落地,也标志着正泰新能从SMBB到ZBB跨越式新世代技术平台探索的成功,为正泰新能进一步巩固全球市场竞争地位奠定了更为坚实的基础。产线上
据外媒报道,ZenobiEnergy公司计划在苏格兰运营的一个300MW/600MWh电池储能项目将使用瓦锡兰公司提供新型GridSolvQuantumHE电池储能系统。(文章来源:储能网,ID:escn518)储能系统提供商和集成商瓦锡兰公司在2月15日宣布,该公司已经签署了一份合同,将其部署的电池储能系统交付给总部位于英国的Zeno
2月19日,昆山市发展和改革委发布关于推进绿色低碳产业高质量发展的若干政策措施(试行)(征求意见稿)的公示,文件指出,重点支持电源侧、电网侧储能设施布局建设,鼓励工业企业、数据中心、产业园区等用户侧储能多元化应用,加快建设一批技术先进、管理规范、对本地产业发展带动性强的光(氢)储充
北极星储能网获悉,1月29日晚,高乐股份发布公告,旗下全资子公司与重庆尼古拉科技产业研究院有限公司签订协议,委托对方研究开发“纳米固态钠离子电池成套技术开发研究项目”。公告显示,1月28日高乐新能源科技(浙江)有限公司(简称“高乐新能源”)与尼古拉研究院签订《纳米固态钠离子电池成套技术
北极星储能网获悉,1月10日及1月15日,比亚迪“EXPLORERNO.1”汽车运输滚装船分别在山东港口烟台港、深汕小漠国际物流港两地举行了交船、首航仪式。据了解,本次首航的EXPLORERNO.1是比亚迪的第一艘汽车滚装运输船,长199.9米,拥有7000个标准车位,应用了最新LNG双燃料动力技术,适应多元航线需求,适
北极星储能网获悉,3月27日拓邦股份在业绩说明会上表示,新能源业务发展不及预期。新能源业务中锂电池业务受行业产能过剩及行业去库的影响市场拓展不及预期,成本优势同比下降。虽然公司推出了以直流充电桩、工商储一体机为代表的众多自主可控的新产品,补充了部份缺口,但整体仅实现了个位数的增长,综
北极星电池网获悉,据蜂巢能源官微消息,近期,蜂巢能源旗下全资子公司章鱼博士智能技术(上海)有限公司(以下简称“章鱼博士”)第50万套BMS产品下线仪式在保定曼德工厂隆重举行。目前,章鱼博士BMS产品不仅在国内已经搭载坦克、哈弗、欧拉、理想、领克、几何、岚图等20余款热销车型,在国际上也崭露
北极星储能网获悉,国轩高科3月4日在回复投资者有关“公司BMS技术及产品能否实现自给自足”的问题时表示,公司从2009年开始布局BMS技术开发,具备完整的BMS系统、硬件、软件、测试等开发能力,并在美国硅谷布局了先进的BMS平台研发中心;BMS产品应用目前已覆盖商用车、乘用车和储能等应用领域
2月27日,中国储能技术创新应用峰会暨2024“北极星杯”储能影响力企业评选颁奖典礼在浙江宁波举行。杭州协能科技股份有限公司受邀参会,与各大发电集团、电网公司,储能装备供应商、渠道商,储能电站业主及运维服务商等优秀企业齐聚峰会,共同探讨储能市场创新应用及发展。本次评选是由北极星电力网、
2月27-28日,中国储能技术创新应用峰会暨2024“北极星杯”储能影响力企业评选活动于宁波如期举行。本次会议重点围绕共享储能、工商业储能等特色应用,储能商业化模式与市场价值,技术创新降本路径等话题展开,邀请众多行业专家参会,共同探讨储能市场创新应用及发展。华塑脱颖而出,斩获“储能影响力智
北极星储能网获悉,1月8日,茂名市人民政府办公室发布关于印发《茂名市扩大内需战略实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,引进培育战略性新兴产业。引进培育新型储能、电子信息、高端装备三大战略性新兴产业。加快新能源汽车、危化车、锂电池、集成电路、空调、电梯、石化装备等产业链
北极星储能网获悉,12月28日,江苏鸿博电力新能源有限公司发布2024年度储能生产物料合格供应商资格评审公告,本次共33个标段,其中包括电芯、储能PCS、EMS、储能BMS、液冷系统等。招标提到,鸿博新能源2024年度储能项目生产总额1.6GWh,其中工商业储能占比0.6GWh,电网侧共享储能1GWh。详情如下:
12月27日,位于茂名市电白区的欣旺达电白基地正式开园。欣旺达电白基地由欣旺达动力科技股份有限公司投资建设,占地约100亩,总建筑面积14.5万平方米,主要从事新能源汽车电子智能制造,实现电池管理系统(BMS)、车身控制器(BCM)、整车控制器(VCU)等产品的研发及制造。当前一期已经全部建设完成,
电池储能系统使用电池和其他电气设备的布局来存储电能。这些安装越来越多地用于住宅、商业、工业和公用事业应用,以实现调峰或电网支持,从大型室外和室内站点(例如仓库型建筑)到模块化系统。集装箱系统是一种模块化设计形式,已成为高效集成电池储能系统项目的流行手段。(本文来源:微信公众号CLEA
北极星储能网获悉,12月5日,能建时代(上海)新型储能技术研究院有限公司发布链式全桥储能BMS系统研发加工开标,浙江高泰昊能科技有限公司、江苏领安能源系统集成有限公司、浙江鸿瑞电气科技有限公司入围。第一中标候选人浙江高泰昊能科技有限公司,投标价格582,200.00元;第二中标候选人江苏领安能源
能建时代(上海)新型储能技术研究院有限公司(以下简称“能建时代”)是中国能源建设集团有限公司(以下简称“中国能建”)直属的电力规划总院有限公司(以下简称“电规总院公司”)联合宁德时代新能源科技股份有限公司等企业设立的混合所有制企业,由电规总院公司控股,是中国能建的2.5级企业。傲普
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!