日本氢动力月球车正式命名为“月球巡洋舰”

北极星氢能网获悉，4月16日，北京经信局发布“北京市开展2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报工作”的通知。围绕省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运、市政环卫5类场景，发布燃料电池汽车示范应用项目。原文如下：北京市经济和信息化局关于开展2023-2025年度北京市

北极星氢能网获悉，2024年4月10日，中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中，2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆，同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月，燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示，3月，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3

2022年，为推动建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系，我国正式发布了《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，明确了氢能在我国能源转型中的战略定位和重要作用。燃料电池汽车作为氢能应用的重要领域，是氢能产业实现大规模应用的突破口，目前我国已经启动了燃料电池汽车示范工作，加快推动氢能

北极星氢能网获悉，4月8日，郑州市氢能产业发展中长期规划（2024—2035年）发布，其中指出：到2025年，郑州市氢能产业总产值达200亿元，形成以工业副产氢为主体，可再生能源电解水制氢为辅的氢气供应保障体系，低碳氢供应能力达到1万吨/年。布局加氢站200座，其中制加氢一体站10座，开展管道掺氢试点，

北极星氢能网获悉，3月21日，北京市市场监督管理局发布北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范（征求意见稿）》。该文件规定了燃料电池电动汽车车载液氢系统的一般要求、系统安全、部件安全、布置、安装及防护、运行安全和试验方法。适用于燃料电池电动汽车的车载液氢系统。原文如

北极星氢能网获悉，日前，位于浙江自贸试验区宁波联动创新区的中石瑞氢新能源（宁波）有限公司拿到了汽车加氢站经营许可证。这意味着该公司下属的镇海炼化加氢站已具备对外运营的条件，将正式面向社会投运。这也是浙江省颁出的第一张加氢站经营许可证。镇海炼化加氢站于2021年6月建成，总投资约5700万

北极星氢能网获悉，海马汽车3月13日在回复投资者提问时表示，目前，公司氢燃料电池汽车7X-H已开始小批量上线生产。与此同时，公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求，积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目。

近日，科技部高技术中心下达国家重点研发计划项目综合绩效评价结论的通知，由航天六院北京航天试验技术研究所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。本项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点，围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢

近日，质子汽车科技有限公司（以下简称“质子汽车”）宣布完成最新一轮A轮融资，融资总金额3.8亿元，本轮融资参与方包括西投控股、榆林城投、新电互通、德载厚汽车基金、陕汽基金、北京橙叶，老股东中科创星追投。本轮融资资金将主要用于研发投入和产品开发，以及市场推广等。成立至今，质子汽车备受投

北极星氢能网获悉，在今年全国两会上，川渝全国政协委员提交联名提案，呼吁支持将成渝氢走廊区域纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群。川渝全国政协委员们建议创建国家燃料电池汽车示范应用城市群，并将成渝氢走廊区域纳入示范应用城市群，支持两地沿城际干线加快建设氢能基础设施，实现氢燃料电池汽车

近日，上海市经信委公布2023年度燃料电池汽车示范应用拟支持单位名单，其中包括捷氢科技、重塑能源、航天氢能等11家企业。详情如下：2023年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示为做好国家燃料电池汽车示范应用工作，推动本市燃料电池汽车产业高质量发展，根据《关于启动燃料电池汽车示范应用工

氢能在当前全球能源转型和能源危机的背景下发挥着至关重要的作用，它扮演着“清洁高效的二次能源、灵活智慧的能源载体、绿色低碳的工业原料”三重角色。目前，世界上160多个国家先后宣布碳中和目标，将氢能视为实现碳中和目标的重要抓手。氢能不仅直接推动电力行业深度脱碳，还能将剩余电力转换为氢储

据日本媒体16日报道，日本政府计划在15年内投入3万亿日元（约合人民币1500亿元）用来推动氢能源的普及。财经频道特约记者牛璐：据了解，截止到11月，日本共有161个加氢站，其中大约三分之一集中在首都圈地区。目前，加氢站每公斤氢的价格是1200日元（约合人民币60元左右）。据日本媒体报道，投入资金将

北极星氢能网获悉，近日，海德氢能与日本旭日产业株式会社在日本东京举行战略合作签约仪式。未来，双方将紧密合作，开拓日本氢能市场，在日本本土打造绿氢标杆项目。双方相关领导出席仪式，并签约战略合作协议。日本旭日产业株式会社是一家有70多年历史的日本工业品企业，积极参与世界范围的新能源的开

北极星氢能网获悉，中国社会科学院日本研究所及社会科学文献出版社14日共同发布的《日本经济蓝皮书：日本经济与中日经贸关系研究报告(2023)——日本的“双碳”政策与实践》指出，应以氢能等领域为突破口，积极推进中日第三方市场合作。蓝皮书指出，日本当前最重要的任务是促进经济恢复。日本经济是外需

据管道新闻网6月6日消息称，日本政府表示，日本计划在未来15年内投资15万亿日元(1075亿美元)为该国发展氢气产业，以加快利用天然气向低碳经济转型的努力。在世界各地，各国都在竞相开发氢，作为一些最难脱碳的行业(如钢铁生产和化工制造)的减排手段，同时也因为氢在清洁能源部门方面的潜在用途。日本于

北极星氢能网获悉，日本产业部周二表示，随着全球氢燃料市场的竞争加剧，日本将到5月底修改其氢战略，到2040年将氢年供应量提高到1200万吨。日本首相周二在一次部长级会议上就修改2017年首次制定的氢能战略和加快供应链发展的必要性发表讲话。他援引美国和欧洲的大规模氢气投资表示，日本将与澳大利亚

据安迅思伦敦12月7日消息，欧盟委员会和日本签署了一份合作备忘录，以刺激创新和发展国际氢能市场，尽管欧盟和日本未来仍有可能会争夺氢供应，但仍将朝着全球贸易的方向发展。欧盟能源专员西姆森和日本经济产业大臣在东京签署了该备忘录。新闻稿表示：“欧盟和日本将共同致力于可持续和负担得起的可再

北极星氢能网获悉，据《能源年》11月16日东京报道，日本最大的勘探与生产企业Inpex宣布，该公司已对日本新潟县的钻探作业和氢氨设施的建设做出了最终投资决定。位于柏崎市平井地区的柏崎清洁氢/氨项目将看到，Inpex的Higashi-Kashiwazaki气田生产的天然气通过现有管道输送到一个新的年产700吨的氢气设

据世界天然气4月22日消息称，日本能源公司新日石、杰拉和JFE将研究在神奈川县京浜地区建立氢气和氨气接收供应基地的方案。三方已签署谅解备忘录，并开始详细讨论在神奈川县开发该供应项目的可能性。氢和氨作为下一代清洁燃料在燃烧过程中不排放二氧化碳的技术开发正在进行中。为了在发电厂大规模消耗这

在世界主要国家纷纷确立碳中和目标、致力于实现能源转型的背景下，日本正稳步推进氢能技术研发，尝试打造全球化氢能源供应链，探索构筑氢能社会，希望在氢能领域占得技术与市场先机。

川崎重工、Yanmar电力科技公司和日本Engine公司联手成立了一家新的合资企业，专注于为海运业开发氢燃料发动机。