丰田和本田将合作开发燃料电池移动发电/输出系统Moving e

2026年7月20日，丰田与云储新能源进行了签约合作。根据协议，项目将以动态可重构网络技术为依托，提供退役动力电池和新电池混用的调频储能解决方案。这个需求听起来简单，但做起来却并不容易。退役电池来

9月28日，广汽集团发布关于披露《发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案》的一般风险提示暨公司股票复牌的公告。根据公告，公司拟以发行股份方式，收购中国第一汽车股份有限公司持有的一汽丰田

2026年3月12日，《中华人民共和国生态环境法典》经全国人大表决通过，并已于8月15日起正式施行。这是世界上第一部以"生态环境"命名的法典，"循环经济"贯穿始终——从支持资源循环型生产模式，到鼓励政府优

北极星储能网获悉，9月14日上午，广汽集团突发停牌，直至9月14日晚间，广汽集团正式发布筹划重大资产重组的公告，其中显示，地方国企和央企产业资源优化整合，提升上市公司经营效益，广汽集团与一汽集团

舆论场上，固态电池已经被塑造成动力电池领域的“终极答案”。永不起火、续航跃升、装车量产，这类关于全固态的说辞，频繁出现在车企PPT和媒体宣传通稿里。资本市场闻风而动，普通消费者也满怀期待，盼

北极星储能网获悉，8月30日消息，广州发展披露，公司属下全资子公司广州发展新能源集团股份有限公司拟投资建设广州发展南靖山城200MW渔光互补光伏电站项目，南靖项目位于福建省漳州市南靖县丰田镇境内，

北极星储能网讯：近日，科力远发布2026年半年度报告，上半年公司实现营业收入24.79亿元，同比增长36.11%；归属于上市公司股东的净利润5650.36万元，同比增长10.32%。值得注意的是，经营活动产生的现金流量净额由

气凝胶是以纳米多孔网络骨架构成的轻质固态材料，具备极低导热系数、高孔隙率等特性，是性能优异的绝热材料。基于上述特性，目前已开发出气凝胶毡、隔热垫、气凝胶涂料等多种气凝胶成品形态，其中气凝

北极星储能网讯：当地时间8月18日，LG新能源宣布其位于美国密歇根州兰辛市的全新电池工厂正式启动生产，这也是LG新能源在北美的第七座电池生产基地。项目总投资超20亿美元，将同时生产储能与车用动力电池

北极星储能网获悉，近日，乘联会发布2026年6月全国乘用车市场信息，其中显示，7月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率65.1%，较去年同期增长11.6个百分点，环比增长2.1个百分点。详细分析原文及报告如下：1

乘联会2026年月度数据一出，整个车市彻底震动：国内新能源乘用车零售渗透率冲高至62.9%，当月燃油车销量同比大跌39%，乘用车销量前十榜单有史以来第一次全部由新能源车型包揽。一边是锂电技术历经六年迭代

北极星储能网获悉，2026年9月7日，SNEResearch发布全球动力电池最新装车数据。1-7月，全球动力电池装车量达725.2GWh，较去年同期增长20.4%。单月来看，7月新增装车量为116.7GWh，较去年同期增长22.1%，但环比下降16.2%，

2026年8月的最后一天，SKOn宣布已与美国储能企业NeoVoltaPower签下一份为期五年的磷酸铁软包电池电芯供应合同，供应总量9GWh，年内或再追加9GWh订单，届时双方合作总规模预计将扩大至18GWh。几乎同时，三星SDI被曝

北极星储能网获悉，近日，乘联会发布2026年6月全国乘用车市场信息，其中显示，7月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率65.1%，较去年同期增长11.6个百分点，环比增长2.1个百分点。详细分析原文及报告如下：1

在上半年全球动力电池装车量TOP10企业中，三星SDI已掉出前十阵营，仅剩LGES与SKOn坚守；在上半年全球锂电池储能系统出货量TOP10企业中，韩系电池企业悉数掉队，LGES和三星SDI分别排名第十一和十二位。受全球电动

乘联会2026年月度数据一出，整个车市彻底震动：国内新能源乘用车零售渗透率冲高至62.9%，当月燃油车销量同比大跌39%，乘用车销量前十榜单有史以来第一次全部由新能源车型包揽。一边是锂电技术历经六年迭代

2026年7月30日，LG新能源正式发布2026年第二季度业绩报告。在储能系统（ESS）业务的强劲驱动下，公司整体保持稳健增长态势。当季合并营收达7.6万亿韩元，环比增长15.3%（含北美生产税收抵免2410亿韩元）；营业利

财富中文网于北京时间2026年7月28日与全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜，国家电网、南方电网、国家能源集团、华能集团、国家电投、华电集团、大唐集团均在列。其中，国家电网位列第3位，继续

两轮车新国标阵痛持续，一边是非标电动自行车有序退出市场，另一边是新款电动自行车合规门槛上升、售价上涨，销量却已连续数月同比下滑。新国标电自涨价叠加性能缩水，消费者普遍将替换需求投射至电摩

扩张效率与意义时刻重估。一个周末内，锂电产业链接连出现多条重要消息。终端侧，节能汽车和部分新能源汽车车船税优惠将自2027年起取消，插混、增程、纯电动商用车等车型恢复征税；上游侧，美国国防后勤

战争推高油价，全球车企却加速“放弃”纯电，如何理解？华盛顿政府试图重新说一遍旧能源时代的语言：更多石油、更多天然气、更强的国家力量。从白宫签署释放美国能源潜力的总统行政令，到宣布国家能源

北极星储能网获悉，3月12日，本田汽车发布最新2025年度财报快报，预计在2025年4月至2026年3月财年内经营亏损2700亿日元至5700亿日元，相当于人民币约116.8亿元至246.7亿元。预计净亏损4200亿日元至6900亿日元，相当于