Plug Power推出无人机用燃料电池背后

北极星氢能网获悉，2022年5月17日，洪涛股份召开的第五届董事会第二十八次会议审议通过《关于对外投资设立控股子公司的议案》公司以自有资金8,500万元、深圳市凯豪达氢能源有限公司（以下简称“凯豪达”）以自有资金1,500万元共同投资设立凯豪达洪涛氢谷科技（深圳）有限公司（以下简称“氢谷”）。202

北极星氢能网获悉，2022年5月17日，洪涛股份召开的第五届董事会第二十八次会议审议通过《关于对外投资设立控股子公司的议案》公司以自有资金8,500万元、深圳市凯豪达氢能源有限公司（以下简称“凯豪达”）以自有资金1,500万元共同投资设立凯豪达洪涛氢谷科技（深圳）有限公司（以下简称“氢谷”）。202

数据显示，2021年全球无人机市场规模约为256亿美元，同比增长14%。在中国市场，截至2021年12月31日，全国无人机实名登记系统注册无人机数量共计83万架，比2020年底的57万架增加了44.9%。据2022年中国民航工作会议报告，2021年中国无人机企业已达1.27万家，累计飞行时间超千万小时。无人机市场已进入爆

美国海军正在关注太阳能和氢燃料电池的无限飞行。每个人都对安静、隐身的军用电动飞机感兴趣。美国海军即将与SkydwellerAeroInc.公司签订一份价值1400万美元（8906万人民币）的合同，用于“极耐久太阳能飞机系统”。为美国海军提供更多太阳能可以依靠太阳能飞行的飞机，这个想法并不新鲜，但看起来西班

近日，两江新区哈尔滨工业大学重庆研究院氢动力及低碳能源研究中心独立开发的“青鸥30”氢动力无人机，在创新Σ科创部落（际华园）成功完成首飞。据介绍，“青鸥30”氢动力无人机最大起飞重量30kg，翼展4m，飞行巡航速度18-25m/s，巡航时间9小时，载重3kg，续航里程可达800公里。该无人机采用了首创的

北京航空航天大学前飞机系副主任、国家燃料电池标委会委员徐伟强指出目前工业无人机以电动无人机为主，最大的技术瓶颈是续航时间和续航里程的严重不足。氢动力可以把无人机的续航能力提升5-10倍。

斗山创新在2019年3月推出了全球第一台一体内置型氢动力多旋翼无人机DT30原型机后，在2020年4月上市了第二代实用型氢动力无人机并进行了全国的巡回路演，再次激起了各大无人机厂商对氢燃料电池信心，随着合作领域的扩大，斗山的燃料电池应用不仅在垂起无人机，直升机等得到扩大，在消防路面机器人及备用电源等领域和进行了多方面的合作和开发。

据国外航空媒体《环球飞行》(Flightglobal)4月19日消息，美国海军研究实验室（U.S.NRL）在2020年11月试飞了一架“混合虎”（HybridTiger）式无人机，飞行时间超过24小时。

从2016年开始，中国各大无人机厂商以及燃料电池厂也开始了氢燃料电池在工业级无人机领域的应用。而作为无人机全球基地的中国，也建立了全球第一个国家级别的标准，即GB/T38954-2020《无人机用氢燃料电池发电系统》。（来源：微信公众号“氢云链”）随着无人机发展迅猛，不论是民用、警用还是军用，工业

在业内将目光聚焦在燃料电池汽车上时，早已经有企业布局除此之外的燃料电池应用领域，一是避免扎堆燃料电池汽车的风险，二是为燃料电池发展寻找新的出海口。无人机就是燃料电池新兴的探索应用领域之一。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev作者：张琪）一家致力于发展燃料电池无人

近日，势银氢电注意到，目前普拉格能源（PlugPower）市值达95.59亿美元，Nikola市值77.51亿美元。这意味着PlugPower市值超越NIKOLA，成全球氢能第一股。（来源：微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID：energylink）势银氢电认为，PlugPower的成功源于PlugPower的制、储、运、加、以及燃料电池的一条龙服务

PlugPower第二季度总营收达到7240万美元，较2020年第一季度增长24％，较去年同期同比增长68％。势银能链认为，制、储、运、加、以及燃料电池的一条龙服务方案，或许是普拉格能源创纪录营收的主要原因。（来源：微信公众号“势银能链”ID：energylink）近日，普拉格能源发布第二季度财务报告。2020年第

前言：随着氢能和燃料电池的商业应用迅速增长，特别是在物料搬运应用中的增长，PlugPower目前需要更多的研发、制造和存储工厂。（来源：微信公众号“能链”ID：energylink）据外媒报道，PlugPower公司近日宣布，公司在纽约罗彻斯特开设新工厂后，将大幅扩张其在纽约的业务。PlugPower表示，在位于罗切