1.3TWh！2030年全球锂离子电池生产能力将会增长四倍

4月18日，宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统采购项目竞争性磋商公告发布。宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统包含两个600kwh/600kw级船用水冷型磷酸铁锂电池组，含电池系统、BMS、消防设备、环控设备，具备持续1C充放电能力。在航行工况可作为主电源或发电机组故障时的紧急

4月1日，随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束，方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时，可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30

北极星储能网获悉，4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年3月动力电池月度信息。产量方面：受新能源汽车的需求带动，3月动力和其他电池产量环比回升，1-3月我国动力和其他电池同比增长。3月，我国动力和其他电池合计产量为75.8GWh，环比增长73.8%，同比增长39.8%。1-3月，我国动力和其他电

北极星储能网讯：3月28日，国家电投吉电股份发布80兆瓦时配建储能转独立储能项目EPC招标，项目位于山东寿光，两个项目总容量为40MW/80MWh，其中30MW/60MWh为磷酸铁锂电池，10MW/20MWh为铅碳电池。储能系统已经建成，并以光伏电站配建储能投入运营，接入光伏场站220kV升压站送出至中营站。配建转独立后

2023年全年，宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过，引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季，宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超，并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时，正通过快充铁锂、CTC等一系列措施，实现更为强劲的反攻。

据内蒙古自治区呼和浩特市清水河县人民政府网站消息，3月18日，内蒙古蒙能环保科技有限公司新能源材料与绿色纤维循环利用的源网荷储项目开工建设。该项目总投资20亿元，项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线，二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线。

2023年是国内锂电池产业链企业走向海外的一年。随着中国企业全球化落子提速，电动汽车市场减速的背景下，2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年，中韩两国电池之争“厮杀正酣”。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：张清辉）2023年，中企拉大了与韩企的差距，前者市占率已突破

铁锂电池上车高端车型，正在成为一股不容小觑的“新势力”。（本文来自：高工锂电，ID：weixin-gg-lb）一方面，2023年“降本”逻辑已被锂电产业链充分演绎，随着铁锂电芯价格接近腰斩、材料厂盈利不断收窄、向下继续大幅降本的空间有限，2024年的电池研发及产品策略正逐渐放大“增效”的重要性。另一方

北极星储能网获悉，近日，英国克利夫山373MW光伏项目的配备150MW储能项目申请，被当地规划委员会拒绝。该委员会的报告称，磷酸铁锂电池“比其他类型的电池更容易发生爆炸”。值得注意的是，克利夫山项目于2023年4月开始建设，投资者QuinbrookInfrastructurePartners将该设施描述为英国“最大的太阳能和

2024年开年，正极材料行业愈发处境艰难，企业面临着“生死”考验。（本文来自：高工锂电，ID：weixin-gg-lb）终端新能源车市场增速放缓、电芯价格跌下0.4元/Wh、电池制造极致降本等产业链连锁反应逐渐传导至正极材料端。三元材料方面，受到国内新能源车市场价格战、海外磷酸铁锂路线切换的影响，其市场

2月29日上午，甘肃金麟年产20万吨磷酸系锂离子电池正极材料生产线建设项目正式动工建设。该项目总投资30亿元，年度计划投资5亿元，建成后预计实现年销售收入106亿元、税收2.2亿元，将有力促进新区锂离子电池产业聚链发展。

北极星储能网获悉，近日，贵州六盘水市推出重点招商项目——盘州市盘北经济开发区锂离子电池材料生产项目。该项目主要包括锂离子电池电芯钢壳、盖帽以及锰酸锂、三元正极材料等锂电池原材料，以满足市场规模巨大的锂电池市场。项目总规划用地120亩，拟投资4亿元，达产后预计年销售收入为6亿元。

北极星储能网获悉，此前有人给工信部留言就电动两轮三轮车起火危害，提出工信部交通部应该明令禁止电动两轮三轮车使用三元锂电池。工信部回应下一步将继续完善电动自行车及其电池相关标准，提升电动自行车质量安全水平。

2020年，美国纯电车制造商特斯拉成为资本市场最耀眼的明星，在一系列利好消息和财报的推动下，特斯拉股价翻了大约五倍。特斯拉如今市值突破3000多亿美元，已经是两个丰田的价值了，是目前全球最大的汽车制造商。尤其是今年特斯拉做出一个重要的决定，就是采用磷酸铁锂电池（LFP）替代三元锂离子电池，

研究表明，磷酸铁锂电池（LFP）相对于其竞争对手镍钴锰三元锂离子电池（NMC）的安全优势可能被夸大，并且为此可能会引发业界人士关于电池安全性更多辩论。这两种电池都可用于固定式储能系统，而能量密度更高的镍钴锰三元锂离子电池（NMC）目前更普遍地用于电动汽车（EV）中。然而，许多供应商和客户开

2月20日，长征二号丁运载火箭在西昌卫星发射中心成功发射。此次飞行是中国航天科技集团有限公司八院811所研制的锂离子电池在该型号上首次运用，也是三元体系锂电在长征系列运载火箭遥测系统的首次应用，为新型电池在长征火箭的应用奠定基础。此次长二丁火箭遥测系统上采用的一组锂离子电池，替换了原先

金川集团公司年产10万吨动力锂离子电池用三元前驱体项目一期工程建成，开始投料试车。项目总投资25.68亿元，分三期建设，已建成的一期工程为年产3万吨电动汽车用动力锂离子电池用三元前驱体。近日，金川集团公司年产10万吨动力锂离子电池用三元前驱体项目一期工程建成，开始投料试车。该项目由金川集团

进入2018年，锂电池上游资源抢夺战愈演愈烈，锂电企业纷纷加大对上游原材料的投资布局。而原材料企业也不断扩充产能，加大项目投资。粗略统计，至今为止锂电池材料领域已有十多起投资项目产生，涉及金额超过500亿，以下为超10亿的项目盘点。1.杉杉股份投资200亿正极材料项目+38亿负极材料项目2月3日，

目前，锂电池在储能上的技术应用主要围绕在电网基站备用电源、家庭光储系统、电动汽车与充电站、电动工具、居家办公设备等领域，在十三五期间，我国储能市场会在公共事业领域率先发力，由发输电侧向用户侧进行渗透。锂电大数据统计数据显示，2017年锂电池储能市场应用量约为5.8Gwh，2018年锂离子电池市

铝空气电池锂硫电池工作原理示意图本田Clarity燃料电池车的结构固态锂离子电池的基本结构21700三元锂电池宝马i3编者按不得不承认，近百年来，人类充分利用了伟大自然界的慷慨馈赠化石能源，也正是化石能源用超凡脱俗的能量密度点燃了从工业文明到信息文明的燎原之火。以石油工业为依托的燃油车出色地解

混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池。其中前两种属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右，用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大，即使有单体损坏，更换成本也不高，几百块钱一块，整体更换在寿命周期内基本不会出现。前提