学习Plug Power好榜样 谁是中国燃料电池的Plug Power？

Plug Power第二季度总营收达到7240万美元，较2020年第一季度增长24％，较去年同期同比增长68％。势银能链认为，制、储、运、加、以及燃料电池的一条龙服务方案，或许是普拉格能源创纪录营收的主要原因。

（来源：微信公众号“势银能链” ID：energylink ）

近日，普拉格能源发布第二季度财务报告。2020年第二季度，普拉格能源总营收达到7240万美元，较2020年第一季度增长24％，较去年同期同比增长68％。普拉格称，这是有史以来营收最高的Q2财报。

在2020年对抗新冠病毒疫情的背景下，全球各行各业的企业均在困境中艰难前行，不少企业甚至面临破产危机。然而，普拉格能源却创下最好季度营收，这值得我们深思和学习。

势银能链认为，制、储、运、加、以及燃料电池的一条龙服务方案，或许是普拉格能源创纪录营收的主要原因。

资料显示，普拉格能源成立于1999年，是一家专注于设计、开发、制造和销售用于物料搬运叉车的燃料电池系统的供应商，是目前全球较大的燃料电池集成系统商，总部位于美国纽约特拉华州。

势银能链了解到，普拉格能源不仅销售FC产品，还同时提供氢气供应基础设施和配套服务。普拉格能源为客户的仓库提供氢气供应服务，这些仓库在安装氢气站和可将氢气填充到FC叉车中的氢气罐之后，普拉格能源又像销售城市燃气一样为客户提供加氢服务。

在氢气方面，普拉格公司收购UNITEDHydrogen和Giner公司。

• UnitedHydrogen是美国地区最大的私人制氢生产商，目前日产氢能力达6.4吨；

• Giner公司则拥有经验丰富的PEM电解制氢的团队，并可提供的产品包括高效且高性价比的PEM制氢机。

目前，普拉格能源对UNITEDHydrogen和Giner公司的收购，为其带来专业的人才和技能，提高其在制氢、氢液化和物流配送方面的能力。同时也使其绿氢供应能力大大提升，增强其为全球电解制氢市场提供服务的能力。

普拉格能源表示，公司将继续执行其先前宣布的在美国和欧洲建立绿色液态氢产生设施网络的战略，同时继续与多个战略合作伙伴合作。在接下来的几年中，普拉格能源有望成为美国乃至全球最大的绿色氢气生产公司之一。

在加注方面，普拉格能源已建成超80+座加氢站，加氢次数超2200万次，最大的液氢用户每天使用液氢量超22吨。目前，普拉格已经成为全球最大的液氢供应商，预计到2024年氢气的需求量将增加5倍。

在燃料电池方面，普拉格能源已成功开发了10-30kW、30-60kW、100-250kW等一系列ProGen氢发动机。其中，125kW ProGen发动机适合重型应用，包括6级、7级和8级卡车，公交车、各种港口应用和大型数据中心；30kW ProGen氢发动机适用于送货车或轻型和中型货运卡车。

在应用方面，普拉格能源产品已应用于沃尔玛、亚马逊、克罗格、SuperValu、Wegmans、Aryzta等企业。截至2019年 年底，普拉格能源的搬运产品在美国零售食品和杂货中等行业中的占比达到25％，到2020年第一季度，该数字已上升至30％。

值得关注的是，普拉格能源通过收购一家生产用于机器人、小型材料处理和航空航天应用的PEM氢燃料电池模块制造商——Energyor而进入了新的应用市场。

收购EnergyOr后，普拉格能源将能够将小型、超轻重量的燃料电池技术整合到ProGen氢燃料电池发动机的产品组合中。普拉格能源r一直牢牢扎根于物流领域，从燃料电池叉车开始，又进入了公路应用领域，现在又进入了小型机器人和无人机等新领域。

中国部分企业和机构也在进行上下游一体化布局

与Plug Power类似的是，中国也有部分企业进行上下游一体布局。如清华工研院、雄韬股份、亿华通、重塑科技、美锦能源等代表企业进行的一系列氢能投资。

01清华工研院相关氢能投资

清华工研院是1998年由北京市与清华大学各出资50%设立的，依托清华大学及其全球范围内合作机构的科研力量与技术资源，促进创新科技支持实体经济发展。

据悉，清华工研院已初步形成了氢能全产业链布局，包括：

化工副产制氢的滨化股份

可再生能源制氢及运营的海珀尔

氢燃料电池电堆生产的上海神力

氢燃料电池动力系统研发的亿华通

氢能交通运营的水木通达等

水木易德投资由清华工研院于2014年发起设立，是一家专注技术创新领域的投资机构。

在氢能领域，水木易德投资已初步完成全产业链布局，并持续追踪全球氢能产业创新技术，截至目前已投资包括氢燃料生产、储存及运输、燃料电池电堆、动力系统开发制造等在内的一系列领先企业，在全球氢能生态链中逐步积累了丰富的产业资源与系统的投资孵化能力。

水木易德近期投资事件

1.水木易德投资的亿华通于近日正式在科创板上市，开盘价260元/股，较发行价76.65元涨幅239%。经过全天交易，最终以187.12元报收，市值定格在131.9亿元。

2.水木易德投资对GRZ Technologies进行了战略投资。GRZ Technologies是一家专注于金属储氢技术及其应用系统开发的初创公司。公司的产品包括试验室用超纯氢金属氢化物压缩机、固定式无人值守电源、站用金属氢化物压缩机等创新产品。

3.清华工研院与韩国现代汽车成立氢能基金，由清华工研院下属投资机构水木易德投资与现代汽车集团风险投资部门共同募集管理，基金初期目标规模1亿美元。

02雄韬股份氢能布局

近年来，雄韬股份将氢燃料电池作为最核心的发展战略，在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局，产业布局涉及深圳、武汉、大同、上海、广州、苏州等城市。

▲图片来源：雄韬氢雄

在投资方面，雄韬股份已投资深圳市氢雄燃料电池有限公司、深圳市氢雄动力总成科技有限公司、武汉理工氢电科技有限公司、武汉雄众氢能有限公司、武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司、大同氢雄云鼎氢能科技有限公司、武汉市氢雄电堆科技有限公司、武汉市氢雄发动机科技有限公司等公司。

▲图片来源：雄韬股份公告

在加氢站建设方面，由雄韬股份和武汉众义达石油有限公司合资成立的子公司——武汉雄众氢能有限公司投资建设的湖北省首座固定式加氢站——雄众加氢站已投入试运营；在大同已建设完成全国首座制氢加氢一体站。

▲图片来源：雄韬氢雄

在氢燃料电池方面，目前雄韬股份建成标准实验与检测中心1座，合作产业内研究机构3家，参与多项氢燃料电池研发项目。同时，雄韬股份已经在低载铂量催化剂、膜电极、铝制氢等各个领域自行投入研发，并取得阶段性成果。

该公司已开发出应用于交通领域的45kW、61kW等燃料电池动力系统，并通过了国家强制性检验，作为动力源分别应用于8.5米、10.5米、12米公交车，其中，8.5米和10.5米公交车已经在武汉和大同两地开始示范运营。

此外，雄韬股份下属子公司武汉氢雄、大同氢雄已分别在武汉经济技术开发区、大同市开发区建成一条燃料电池动力系统组装线。此外，雄韬氢雄已经完成特别针对船舶开发的180kW系统的设计。

03亿华通氢能布局介绍

亿华通是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，该公司具备自主核心知识产权，率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化，产品目前主要应用于客车、物流车等商用车型。搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在北京、张家口、郑州、上海、苏州、成都等地上线运营。

据势银能链了解，青谷科技是亿华通实施燃料电池发动机系统生产主体；亿华通动力是亿华通在张家口建设的燃料电池发动机系统生产基地；未来氢谷是亿华通拟组建燃料电池发动机试验中心的主体；成都亿华通是亿华通在成都开展业务的子公司。神力科技是亿华通下属从事电堆研发及产业化的控股公司。

此外，亿华通参股的张家口海珀尔主营可再生能源（风电）制氢业务；亿华通参股的上海亿氢科技主要进行电堆膜电极的研发及产业化；亿华通参股的交投氢能主要从事张家口地区加氢基础设施的运营；亿华通参股的滨华氢能的主要业务为加氢站提供合格的动力氢气。

04重塑科技氢能布局介绍

重塑科技成立于2015年，是领先的氢燃料电池系统供应商，主营业务包括氢燃料电池系统的研发、制造及相关工程服务。

截至2020年1季度，该公司已为包括一汽解放、东风、宇通、中通等40余家国内整车企业累计配套超过60款氢燃料电池车车型，是国内开发氢燃料电池车型及配套应用最多的企业之一。

在中国，重塑科技的氢燃料电池系统驱动着市场上超一半的已投运氢燃料电池汽车，在日本、马来西亚、德国等全球多地的车辆上也有广泛应用，覆盖公共交通、物流运输、工程作业、市政服务等不同商用车场景，车辆累计行驶里程已突破2200万公里。

近两年时间，重塑科技通过参股或孵化，培育了多个电堆及核心零部件企业，在下游运营环节，还拥有塑云数据平台。2019年与中石化产生股权关联，将布局延伸到基础设施环节。

重塑科技投资公司主营的业务有：

• 骥翀氢能主营业务涵盖车用燃料电池电堆定制开发、电堆销售、其他电堆技术服务等；

• 氢枫能源主营加氢站建设与运营；

• 苏州常嘉氢能源主营加氢设备；

• 上海芮塑主要从事新能源技术开发等业务；

• 广东重塑能源主要从事氢燃料电池、系统控制设备的集成、生产、销售等；

• 上海磐动电气从事燃料电池DCDC、空压机控制器等技术、新能源技术等技术服务；

• 广州氢驰主要从事新能源汽车研究等业务；

• 上海普巍信息主要经营信息、网络、计算机科技领域内的技术开发等；

• 广东道氏云杉氢能主要从事燃料电池膜电极、双极板、膜电极催化剂、燃料电池检测设备的研发和制造等。

05美锦能源氢能布局介绍

据势银能链了解，美锦能源的氢能源业务以“一点（整车制造）、一线（燃料电池上下游产业链）、一网（加氢站网络）”的总体规划推进，在氢能领域进行全产业链布局。

该公司投资氢能产业链，包括整车制造、氢燃料电池、电堆、膜电极、制氢、储氢、运氢和加氢站建设等。

在氢能制取方面，美锦能源主营业务炼焦过程中释放的焦炉煤气中富含氢气（氢含量55%左右），焦炉煤气制氢是目前可实现的大规模低成本高效率获得工业氢气的重要途径。

此外，美锦能源旗下的润锦化工天然气项目已具备生产条件，能有效地解决了焦炉煤气高效利用问题，并为低成本制氢奠定了基础。

此外，美锦能源在控股华南地区最具规模的氢燃料电池整车生产企业——佛山市飞驰汽车制造有限公司的基础上，通过合作投资平台控股国内首家实现质子交换膜燃料电池膜电极MEA规模化生产的企业——鸿基创能科技（广州）有限公司，增资国内知名的燃料电池电堆生产商和国内全面的燃料电池系统供应商——广东国鸿氢能科技有限公司，并在佛山和云浮两地控股两个从事加氢站建设和运营的公司。