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根据工信部发布的《新能源汽车发展规划(2021~2035年)(征求意见稿)》(以下简称《规划》),我国未来将继续推广新能源汽车并加快充换电基础设施建设。伴随新能源汽车行业发展,充电站相关企业也迎来发展机遇。
日前,依据企查查发布的统计数据,从充电站行业10年的发展情况来看,充电站相关企业的注册量呈不断上升趋势。2019年,全国新注册充电站相关企业5719家,同比增长10.9%,与2010年的538家相比,增长了10倍多。而仅今年1月~7月,我国充电站相关企业就注册了4630家,同比上涨44.4%。其中,注册数量在2月份跌入174家的低谷后,4月~7月注册量均保持在700家以上。
新能源汽车及相关行业市场空间大
根据中国汽车工业协会发布的数据显示,截至2019年底,我国新能源汽车保有量已达381万辆,产销量连续5年居世界首位。
近日,工信部也披露了今年1月~6月新能源汽车产销数据,分别为39.7万辆和39.3万辆。从车型来看,纯电动汽车产销分别完成30.1万辆和30.4万辆;插电式混合动力汽车产销分别完成9.5万辆和8.8万辆;燃料电池汽车产销分别完成390辆和403辆。
尽管受疫情及其他多方面影响,今年上半年新能源汽车整体来说产销量均有所下降,但《规划》中对新能源汽车的发展愿景指出,到2025年我国新能源汽车新车销量占比将达25%左右。国家发改委也曾提出目标,到2020年新增集中式充换电站超过1.2万座。
据了解,自2009年开展“十城千辆”示范推广工程以来,新能源汽车已经成为引领汽车产业转型升级的重要力量。
中汽中心也对新能源汽车的发展做出了乐观预测,到2035年,我国纯电动乘用车保有量有望接近1亿辆,将促进新能源汽车与可再生能源高效协同,有效降低我国原油对外依存度。推动新能源汽车与智能电网全面深度融合,也可提高电网调峰、调频和安全应急等响应能力。
毫无疑问,不论是新能源汽车行业还是与其相关的行业(例如充电站、充电桩、电池回收、维修销售等服务业等),其市场空间都值得期待。
哪些充电站企业能占据行业制高点?
充电站行业的市场空间与新能源汽车的需求息息相关,国家多部委联合督促推进充电基础设施建设。近年来,充电桩及充换电站建设出现明显提速,相关企业数量也随之增加。
截至目前,我国充电站相关的在业、存续企业共有3.1万家。从地区分布来看,充电站企业数量最多的是广东省,达到3787家,是第二名湖北省(2575家)的1.47倍。从企查查披露的数据来看,经过近10年政策扶持和自身发育,国内新能源汽车产业蓬勃发展的同时,充电服务市场发展也走入黄金期,不少城市的充电站建设已成规模。
在北京,全市已有1800余处公用充电站点。今年6月在北京CBD投运的“空中充电站”,每天可满足500余辆新能源汽车的充电需求,加上充电桩的建设,目前,北京六环范围内基本实现了平均服务半径小于5公里的充电网络。
值得注意的是,有些地方建设的充电站还采用了先进技术,不仅可以实现节能减排的目标,还能满足用户的娱乐休闲需求。
例如作为国内最大的上海富电光伏超级充电站,运用了包括低碳技术、无线网络技术、新材料技术等多项“互联网+”技术,构建起可以独立于电网之外的清洁能源承载源进行供电,实现真正意义上的零排放,实现了智能与绿色的和谐统一。为客户提供娱乐综合体作为娱乐休闲为主的休憩场所,包括餐饮、娱乐休闲、VR体验、KTV与超级影院等。
充电站行业的投资还将进一步带动其他产业投资释放,成为汽车产业转型升级、发展绿色交通和推动能源转型的重要抓手。
面对新能源汽车行业爆发期的开始,在未来技术提升、规模扩大和竞争加剧的市场中,只有优先取得规模优势和资金成本优势的充电站企业,才能够占据行业的制高点。
日前,南方电网宣布,未来4年将投资251亿元,建成150座大规模集中充电站、38万个充电桩。据测算,由此可带动电网建设、元器件及设备制造等相关产业投资约2000亿元。
但截至2020年8月5日,从企查查的统计数据来看,我国充电站相关的企业注册资本分布在500万以上的企业数量最多,共1.6万家,占企业总量的53%,500万~1000万的企业占比18%,100万以内的约有0.9万家,占比29%。大部分充电站企业在规模和资金方面的优势并不明显。
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