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8月11日下午,山东重工集团有限公司与山东省港口集团有限公司签署战略合作协议。山东省港口集团党委书记、董事长霍高原,山东重工集团党委书记、董事长谭旭光出席签约仪式。
谭旭光表示,山东重工集团和山东省港口集团有着良好的长期合作基础。特别是在绿色港口建设、车联网智能物流及港口文旅领域,合作前景广阔。未来,将全力推动山东港口旗下七市港口在全国率先使用氢燃料电池卡车,让港口城市更加美丽,共同推动“绿色动力、氢能城市”落地山东。
霍高原表示,山东港口将充分发挥“港通四海、陆联八方”的辐射作用,与山东重工在“港口氢能化”、邮轮文旅及游艇、全程物流三个方面进行深入合作,携手山东重工共同为山东省新旧动能转换和高质量发展贡献力量。
山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利与山东重工集团党委副书记、总经理江奎代表双方签署战略合作协议,谭旭光、霍高原见证签约。
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北极星氢能网获悉,近日,两辆以氢为燃料的汽车实现了北京到上海1500公里长距离运输测试,这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。该氢燃料车装备了180千瓦氢燃料电池系统,搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品,整车重量达28吨。车辆从北京大兴出发,历
北极星氢能网获悉,4月22日,迁安市氢电综合能源站项目——新能源氢燃料电池半挂牵引车采购项目中标结果公示发布东风特种汽车有限公司以1068000元/辆价格中标该项目。主要招标范围为采购49吨氢燃料电池半挂牵引车500辆。包括供货、运输、调试、入网、车辆临牌、人员培训、技术支持、售后服务及相关配套
4月19日,氢能产业示范区氢能重卡二期采购项目公开招标公告发布。招标人为天津临港投资控股有限公司,采购内容为氢燃料电池49T半挂牵引车20辆。
今年的政府工作报告提出“强化能源资源安全保障”“加快建设新型能源体系”。氢作为一种绿色低碳、来源丰富、应用广泛的能源形式,既是重要的化工原料又是优质的能源载体,将在新型能源体系中承担重要角色。“双碳”目标要求下,新能源电解制氢(绿氢)是未来氢能发展的核心方向。新能源电解制氢规模的
4月16日,中车戚墅堰公司首台出口氢能源机车顺利落车。此台氢能源机车将出口智利,预计6月实现厂内交付并发运。2022年9月,中车戚墅堰公司成功与安托法加斯塔(智利)-玻利维亚铁路公司(简称FCAB公司)签署氢能源货运机车出口合同,获得首个氢能源机车出口订单。中车戚墅堰公司在国内氢能源机车研制的
北极星氢能网获悉,4月17日,四川省工信厅发布关于征求《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024—2027年)(征求意见稿)》的公告,其中指出:在全省范围内放宽氢燃料电池车辆市区通行限制。对安装使用ETC装备的氢能车辆,在四川省免除高速公路通行费,减免部分所需资金由省级财政
北极星氢能网获悉,4月16日,成都市经信局发布《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案(2024—2026年)(征求意见稿)》,其中指出,到2026年,力争氢燃料电池成本降幅30%以上,氢气终端价不高于30元/公斤,成都市氢燃料电池商用车累计推广应用不少于2000辆,力争建成各类加氢站20座。提
北极星氢能网获悉,近年来,四川省政府大力推动氢能产业发展,交通运输部门积极配合经信等相关部门,发挥行业优势,在道路运输领域开展氢燃料电池汽车试点应用。一是在城市公交领域推广氢燃料电池汽车试点应用。根据加氢站建设布局情况,规划氢燃料电池公交车运行线路,引导公交企业购买使用氢燃料电池
北极星氢能网获悉,近日,启迪环境科技发展股份有限公司(以下简称“启迪环境”)与浙江氢邦科技有限公司(以下简称“氢邦科技”)签订战略合作协议,双方将共研氢燃料电池技术,围绕环保和新能源领域的技术创新、产业落地以及市场开拓等多方面开启合作。SOC技术近年来在双碳战略引领下新能源领域迅速
北极星氢能网获悉,4月14日,德国总理朔尔茨抵达重庆,开启为期三天的正式访华之旅。博世氢动力系统(重庆)有限公司是朔尔茨访渝首站参观地。该公司由博世与庆铃汽车合资建立,致力于将博世氢燃料电池解决方案引入中国市场。在参访点入口,四辆冷链物流、环卫及牵引车等依次停放。这些车全为中国国产汽
北极星氢能网获悉,4月9日,临港控股所属天津氢鸿新能科技有限公司(以下简称“氢鸿新能”)正式交付天津市渤化永利物流有限公司(以下简称永利物流)16台氢燃料电池叉车。本批交付的双瓶氢燃料电池叉车,搭载着由区内企业新氢动力研发的氢燃料电池发动机系统、杭叉集团生产的整车车身、永利物流提供的
6月20日,沃尔沃卡车表示,公司已经开始测试以氢燃料电池为动力的卡车。据悉,这些卡车的续航里程可以达到1000公里,补充燃料的时间将缩短在15分钟之内。公司将在几年后开始客户试点,并计划在2026年至2030年期间实现商业化。沃尔沃卡车使用的燃料电池将由沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司的合资企业Cellcen
5月6日,矿业巨头英美资源集团(AngloAmerican)在南非北部的一个铂矿推出了一辆重达220吨的世界上最大的氢动力卡车,拉马福萨总统出席了当天的发布活动。作为将取代该公司柴油动力卡车车队中的第一辆样板车,该车使用2兆瓦氢燃料电池,可一次运输多达290吨矿石。拉马福萨在周五的发布会上说,我们推出
为了在运输领域推广零排放技术,斯堪尼亚将与康明斯合作开发20辆氢燃料电池电动卡车。这些氢燃料电池电动卡车将于2024年交付,并将加速运输部门向可持续实践的过渡。这一新发展将支持HyTrucks计划,到2025年,在比利时,荷兰和德国西部之间的道路和基础设施上将看到总共1000辆氢动力卡车。
近日,全球领先的零排放氢燃料电池商用车供应商海易森汽车宣布与Total运输服务公司(以下简称“TTSI”)签署车辆试运营协议。TTSI是南加州著名的港口货运公司和领先的物流服务供应商,在美国和加拿大境内的进口产品分销方面具有独特的优势。根据协议,海易森汽车将向TTSI提供一辆Class8重型燃料电池卡车,并在第四季度进行为期30天的试运营。
海易森汽车公司于当地时间2021年7月29日宣布与美国可持续氢生产、液化、分销和分配公司RenewH2签署谅解备忘录(MoU),在液氢生产的供应和需求方面进行合作。
2021年7月1日,美国纽约州罗彻斯特-海易森汽车计划在欧洲启动154吨氢燃料卡车的制造,该款卡车的重量是航天飞机的两倍,准备向一家欧洲重型起重运输和索具装配集团供应这种用于建筑作业的卡车。
康明斯公司称,到2030年,氢燃料电池卡车的总拥有成本(TCO)将成为柴油动力汽车的主要成本竞争力。
安特卫普(比时利)-今天CMB.TECH将开始运营在安特卫普的多功能加氢站。这是世界首座生产绿氢的加氢站,所生产的绿氢可为船舶,管束拖车,汽车,卡车以及公交车提供动力。
2021年6月2日,继海易森汽车斩获荷兰50吨燃料电池卡车订单后,海易森汽车宣布与JuVeAutomotionGmbH签署氢燃料电池重卡供应的最终协议。
6月1日,搭载亿华通120kW燃料电池发动机,三一首台氢燃料牵引车隆重下线,正式开启终极能源新时代。
海易森汽车宣布与荷兰主要运输公司JanBakkerBV(以下简称“JanBakker”)和Millenaar&vanSchaikBV(以下简称“Millenaar&vanSchaik”)的子公司签署采购合同,为这两家公司提供多达20辆氢燃料电池卡车。
北极星氢能网获悉,8月11日下午,山东重工与山东省港口集团有限公司签署战略合作协议,将全力推动山东港口旗下七市港口在全国率先使用氢燃料电池卡车。8月11日下午,山东重工集团有限公司与山东省港口集团有限公司签署战略合作协议。山东重工集团党委书记、董事长谭旭光表示山东重工集团和山东省港口集
近日,山东重工集团与铁雄冶金就氢能重卡物流示范区项目合作事项进行了交流讨论。双方计划建设邹平市氢能重卡物流示范区,在全国首家开创“产—储—存—运—加—用”一体化物流新模式。据介绍,铁雄冶金焦炉煤气制氢联产PNG项目已列入邹平市重大项目库。该项目实施后年产氢气2.3万吨,可满足5000辆氢能
前言:山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城项目,总投资1535亿元,在莱芜区打造百万辆商用车整车整机的产业基地,聚集了燃料电池、固体氧化物燃料电池和HPDI天然气发动机等新技术,涵盖了新能源、无人驾驶、人工智能等高端前沿领域,代表着绿色制造的发展方向。12月11日上午,济南市与山东重工集团战略合
“在新能源汽车方面,山东重工和博世也已经建立了战略合作同盟来共同开发燃料电池以及其他的相关技术。在燃料电池领域,博世也是有着雄厚的实力,并且推动燃料电池的技术商业化也是我们的优势之一。而我们也将和山东重工一起承担发展燃料电池技术的使命,来开拓这一市场。”博世集团董事会主席邓纳尔在
7月26日,中国能源建设股份有限公司与山东重工集团有限公司战略合作框架协议签约仪式在京举行。中国能建党委书记、董事长汪建平,山东重工董事长谭旭光出席签约仪式。签约仪式前,双方进行了友好会谈,并就进一步加强全方位多领域合作达成共识。汪建平对谭旭光一行表示热烈欢迎,对山东重工在与中国能
全国人大代表、山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光,5日做客新华网2018全国两会特别访谈。谭旭光认为,高质量发展和节能减排不是互为矛盾,而是互为条件。以下为访谈主要内容:新华网:其实在过去很多人认为有些企业在高速发展,或者高质量发展过程当中可能对环境造成一定的影响,您如何看待高
日前,山东重工印度公司成功推出首台超静音发电机组,该机组拥有完全自主知识产权,符合印度的排放法规要求。据悉,印度公司超静音机组开发计划包含三大系列、七个族系,功率覆盖15-380kVA,全部采用模块式开发,分别为主机powerpack集成、控制系统集成、超静音箱开发,机组设计紧凑,外观简洁大方。为增强产品在当地市场的竞争力,研发人员严格按照当地工况设计,着重优化冷却系统,重新匹配相关散热部件。在增加外置EGR管路散热的情况下,重新优化静音箱进排气系统,从而保证发动机冷却、背压等参数符合设计要求,确保超静音机组能够在40度高温环境下正常工作。经过测试,此
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