巴拉德提供动力的燃料电池车辆累计里程超过5000万公里 可绕地球1250圈

北极星氢能网获悉，近日，国家重点研发计划“氢能技术”3.4项目“单套兆瓦级质子交换膜燃料电池热电联供系统设计与集成”获得科技部正式批复。该项目由亿华通牵头，联合清华大学、中科院宁波材料所、华北电力大学、中国电科院、北京交通大学等十家单位组成产学研用技术攻关团队，重点突破高效膜电极、

北极星氢能网获悉，12月6日，北京海得利兹新技术有限公司（以下简称“海得利兹”）成功召开【氢能即用氢进万家】高温膜燃料电池技术交流与产品发布会，期间不仅进行博士后科研工作站揭牌、发布多款突破性高温膜燃料电池技术产品和现场合作签约，还公布了最近的融资动态。海得利兹在氢能源领域素有“黑

11月27日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布2023年第13号公告，批准发布《液压缸试验方法》等468项推荐性国家标准。其中，关于氢能及燃料电池的国家标准有4项，1项为修订标准，3项为新制定标准，具体如下：修订标准：《燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件》（GB/T26990-2023），代替

10月21日，南方科技大学机械与能源工程系与氢蓝时代就共建联合实验室举行授牌仪式。加拿大工程院院士、南方科技大学机械与能源工程系讲席教授王海江，氢蓝时代副总裁王浩等双方代表参加授牌仪式。据介绍，该共建联合实验室主要聚焦质子交换膜燃料电池关键材料、核心部件及系统研发，并推进技术创新成果

楼上办公画图，楼下就能测试和生产，坐着电梯上下楼，就能到达产业的上下游，这样的场景，在北京大兴国际氢能示范区正在成为现实。北极星氢能网获悉，9月1日，央视新闻朝闻天下栏目报道了北京大兴国际氢能示范区调研情况。大兴国际氢能示范区位于北京南部中心位置，毗邻大兴国际机场。它是如何打造氢能

近日，国家标准质子交换膜燃料电池第2部分：电池堆通用技术条件（GB/T20042.2-2023）发布，该标准将与2023年10月1日正式实施主要起草单位上海神力科技有限公司、中国科学院大连化学物理研究所、上海捷氢科技股份有限公司、同济大学、潍柴动力股份有限公司、武汉理工大学、北京亿华通科技股份有限公司、

近日，绵阳市游仙区人民政府发布关于探索发展我区氢能产业的建议，其中指出，推进氢能应用场景建设，加氢站可以有力推动氢能产业发展。原文如下：关于探索发展我区氢能产业的建议氢能是一种清洁、高效、安全、可持续的新能源，是国家确立的能源体系实现绿色低碳转型的重要载体。氢能发展方向主要集中在

北极星氢能网获悉，11月9日，山东东岳未来氢能材料股份有限公司500万m2/a全氟质子膜与20000t/aETFE及其配套化学品产业化项目环境影响评价征求意见稿公示。据悉，该项目拟投资180000万元，建设500万m2/a全氟质子膜与20000t/aETFE及其配套化学品产业化项目，提高企业在国内外市场中的竞争力。本项目位于

北极星氢能网获悉，近日，由特嗨氢能检测（保定）有限公司（以下简称：特嗨氢能检测）牵头，未势能源科技有限公司、北京科技大学、中国汽车技术研究中心有限公司共同参与起草的CSAE标准《质子交换膜燃料电池单电池抗反极性能测试方法》和《质子交换膜燃料电池单电池低温性能测试方法》已按《中国汽车工

北极星氢能网获悉，10月11日，上海市人民政府印发《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》，其中氢能方面指出：布局未来产业，打造未来产业集群新型储能。推动开展战略性储能技术研发，推动压缩空气、液流电池等长时储能技术商业化，促进“光储充”新型储能站落地，加快飞轮储能、钠

近日，沃瑞氢能宣布，在2022年12月30日前，在深圳坪山完成建设一条质子交换膜基膜量产产线，该线总投资1800万。沃瑞氢能事业部材料总监梦总：“新投产线主要着眼于解决质子交换膜基膜批量化生产；增强型基膜在基于原有掌握膨化聚四氟乙薄膜技术上提高强度，降低厚度。”作为七大产品系列：1.增湿器；2.

北极星氢能网获悉，巴拉德动力系统近日宣布，与欧洲领先的客车制造商Solaris客车和旅游车公司签署了长期供应协议（LTSA），将在2027年前为欧洲客车市场供应1000台氢燃料电池发动机。该长期供应协议整合了约300台燃料电池发动机的现有订单，同时为这些现有订单增加了售后服务和延保服务，并新增了约700

巴拉德动力系统于8月3日宣布与福特卡车签署意向书，将为其开发的氢燃料电池原型车提供燃料电池系统。本次合作项目将包括2台120千瓦的FCmove-XD燃料电池发动机初始采购订单，计划于2023年内交付给福特卡车。福特卡车是来自FordOtosan的国际品牌，计划在本次合作项目内开发燃料电池电动卡车F-MAX。120千

由巴拉德燃料电池模组提供动力，第一批迎来首航的船舶包括Norled的MFHydra，这是世界上第一艘液氢动力渡轮，将在挪威运营;FPSWaal是一艘改装货船，预计将于今年晚些时候在荷兰的莱茵河上运行;2023年下半年，第一艘内陆货运船Zulu06将在巴黎的塞纳河下水运营。从2016年开始，巴拉德加入了Elektra的研发

5月3日，巴拉德宣布获得来自欧洲清洁能源解决方案供应商3.6兆瓦的燃料电池系统订单，用于关键的固定式发电应用。巴拉德预计将在2023年和2024年交付共计36个100千瓦的系统。巴拉德的燃料电池系统将集成到固定式动力装置中，为建筑工地、电动汽车充电站和数据中心等一系列应用提供零排放电力。

3月30日，由巴拉德技术驱动的全球首辆出口澳大利亚氢燃料重卡下线交付仪式在福建漳州顺利举行，该重卡将于近日从漳州开发区出发，发往澳大利亚。漳州开发区党委副书记、管委会常务副主任刘永祥，澳大利亚纯氢公司总经理克林顿和巴拉德中国区总裁黄晏晖、巴拉德中国区客户服务经理方豫丰等出席本次现场

巴拉德动力系统与阿达尼企业有限公司和AshokLeyland签署了一项协议，启动一个试点项目，开发用于采矿物流和运输的氢燃料电池电动卡车(fet)，阿达尼企业有限公司是阿达尼多元化投资组合公司的一部分。这次合作标志着亚洲第一辆计划中的氢动力采矿卡车。该示范项目将由AEL公司领导，该公司专注于采矿业务

北极星氢能网获悉，巴拉德燃料电池已成功应用在Norled（挪威渡船公司）MFHydra的液氢动轮渡上，并将于下个月进行首次海试。该渡轮是世界首艘利用液氢为燃料的质子交换膜燃料电池提供动力的渡轮。这是海上作业引入氢能动力的重要里程碑。巴拉德表示，在获得DNV型式认可证书后，将公司两个200kWFCWave燃

北极星氢能网获悉，巴拉德动力系统于11月17日宣布，获得了来自Solaris客车公司25台氢燃料电池发动机的复购订单，该公司是欧洲领先的客车制造商。此次订购的燃料电池额定功率为70千瓦，将集成到Solaris的Urbino12系列氢动力巴士，并由波兰公共交通运营商MPK波兹南运营部署，预计于2023下半年开始交付。

北极星氢能网获悉，巴拉德动力系统于9月22日宣布，获得来自替代性动力研发领域的全球领先企业——西门子交通有限公司14个200千瓦的燃料电池模组订单，将为7列MireoPlusH的客运列车车队提供动力。订购的14个燃料电池模组预计将于2023年开始交付，列车车队计划于2024年底在柏林的勃兰登堡地区投入运营。

巴拉德动力系统于9月6日宣布获来自领先的铁路系统集成商MedhaServoDrives的燃料电池模组订单，该公司已与印度铁路公司签约，共同开发印度首列氢能列车。这两辆改装后的柴电通勤列车将集成8个采用了巴拉德最新技术的100千瓦FCmove-HD+燃料电池，其相比前几代模组在效率和功率密度上有所提升。印度铁路公

6月29日，巴拉德动力系统、城巴有限公司和中集安瑞科控股有限公司联合向香港环境保护署、机电工程署、消防署和运输署政府官员展示了香港首辆氢燃料电池三轴双层巴士，并介绍燃料电池技术。多方将共同支持氢能巴士在香港的顺利运营。此次首台氢燃料电池巴士的展示是香港公共交通迈向零排放的历史时刻，