您当前的位置:北极星储能网  >  电动汽车  >  动力电池 > 正文

特斯拉确认:与松下合作已结束、国产Model 3将使用LG电池

北极星储能网  来源:电车汇  作者:weilai  2020/7/28 8:35:16  我要投稿  

北极星储能网讯:“我们目前的国产车型供应体系中,已经完全与松下电池解约了,也就是说,以后的国产特斯拉都不会再使用松下电池。现阶段上海工厂生产的特斯拉model 3,使用的还都是LG的电池,不过在近期装配宁德时代电池的车型会陆续下线。消费者在购买车辆的过程中不会有电池的选项,拿到的车辆有可能装配的是LG的三元电池,也有可能装配的是宁德时代的磷酸铁锂电池。不过,无论是谁家的电池,特斯拉针对电池的售后服务都是统一的,都承诺八年16万公里的质保。"

在今年的成都国际车展上,特斯拉携旗下多款车型亮相,对于更为注重销售属性的成都车展而言,特斯拉展台关注度最高的车型就是上海工厂生产的model 3。对于车辆及电池问题的咨询,特斯拉展台工作人员对外的统一口径就是上面这段话。

实际上,关于国产特斯拉还用不用松下电池,坊间传言很多。7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,2020年上半年畅销纯电动乘用车型中,上半年国产特斯拉Model 3产量为4.98万辆,产量在纯电动乘用车型中排名第一,配套电池为LG化学和松下的三元电池。

81715.jpg

在从特斯拉展台工作人员口中得到这个消息后,电车汇第一时间向知情人士求证了真伪,得到的答复则是今年年初上海工厂生产的车型的确用的是松下电池,但是后期在产量及电池成本的双重压力下,特斯拉逐渐转向了以LG电池为主的方向。

正是由于特斯拉的选择,让LG电池的装机量在今年上半年取得了突飞猛进的成绩。数据显示,今年1-5月,LG化学动力电池出货量增长超70%达到7.8GWh,以24.2%的市场占有率成为动力电池市场装机量冠军,曾经的冠军宁德时代屈居第二,市场占有率为22.3%。

电车汇从工信部发布的新能源汽车推荐目录配套信息了解到,截止目前特斯拉上海工厂共计申报了5款车型,电池单体的供应商主要是LG,特斯拉近期申报的车型电池供应商则是宁德时代。装载的宁德时代磷酸铁锂电池系统能量密度为125Wh/kg,续航里程为468公里,相比装载LG电池的车型,续航里程多出了13公里,从整备质量来看,采用宁德时代电池的车型装了更多电池,所以整车重量增加了131kg,这也从侧面反映出了特斯拉为电池设计的空间是有冗余的。

%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%890%E7%94%B5%E6%B1%A0.jpg


原标题:重磅 | 国产特斯拉确定不再用松下电池

北极星储能网官方微信

分享到:
投稿联系:陈女士  13693626116  新闻投稿咨询QQ: 1831213786
邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#换成@)
北极星储能网声明:此资讯系转载自合作媒体或互联网其它网站,北极星储能网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。
热点关注
【收藏】全国最新最全峰谷电价:14个地区价差超0.7元/kwh

【收藏】全国最新最全峰谷电价:14个地区价差超0.7元/kwh

7月2日,国家发改委印发《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》,明确指出加大峰谷电价实施力度,运用价格信号引导电力削峰填谷,利用峰谷电价差、辅助服务补偿等市场化机制,促进储能发展。该政策的出台,意味着储能峰谷价差套利模式获得官方认可。紧随其后,江苏、陕西也相继出台配套政策,

>>更多

新闻排行榜

今日

本周

本月

关闭

重播

关闭

重播

关于北极星 | 广告服务 | 会员服务 | 媒体报道 | 营销方案 | 成功案例 | 招聘服务 | 加入我们 | 网站地图 | 在线帮助 | 联系我们 |

版权所有 © 1999- 北极星电力网(Bjx.Com.Cn) 运营:北京火山动力网络技术有限公司

京ICP证080169号京ICP备09003304号-2 京公网安备 11010502034458号电子公告服务专项备案

关闭

关闭