我要投稿
新能源乘用车动力电池装机量Top10榜单里面，宁德时代、中航锂电和塔菲尔三家企业跑赢大盘。合资品牌优势在PHEV车型领域逐渐显现。
2020年上半年，新能源乘用车市场动力电池装机量共计13.22GWh。
本文来源：微信公众号 NE时代 ID：NEtimes2017 作者：Leon
虽然从整体来看，3月份新能源汽车市场开始慢慢恢复，但是相比于去年，不管是乘用车产量还是动力电池装机量，下滑幅度均超过了40%。
一个比较明显的趋势是，自主品牌下去了，合资品牌的装机量却上来了。
2019年上半年动力电池市场上，合资品牌的装机量只有4%的市场份额，但是到今年上半年就飙升到了30.27%，其中，特斯拉就占了21%，给动力电池市场贡献了12.42%的增量。
电池装机量增长榜单里面，除了特斯拉，贡献在百万MWh以上装机量的出现了广汽丰田、一汽-大众和北京现代等合资车企的身影，理想汽车、小鹏汽车等新造车势力也位居增长榜单，其实到现在活下来并且有相对比较上量车型的新造车势力，还是很有希望的。
自主品牌阵营下降趋势十分明显，比亚迪首当其冲，北汽新能源、吉利、上汽乘用车等紧随其后，跌幅榜几乎都是自主车企，面对突如其来的疫情，自主车企似乎是有点不知所措，份额越大、冲击越大。
就车型来看，目前动力电池市场还是以纯电动车型为主，上半年EV车型装机量占比达到了89.38%，但是相比于去年93.63%的占比，还是有所下滑，特斯拉Model 3的进场也使得自主品牌在EV阵营里面的优势变得不那么明显了。
PHEV车型Top10里面，有七款是合资品牌的车型，外资在PHEV车型上的优势比较明显，可能外资加大进场步伐之后，这个市场的份额还会有所增加。
2020年上半年新能源乘用车市场下滑幅度达到了41.01%，装机量Top10榜单里面，只有宁德时代、中航锂电和塔菲尔三家企业跑赢了大盘。
从搭载的电池形状来看，方形电池依旧保持优势地位，但是圆柱电池市场份额提升比较明显，2020年上半年已经占到了整个新能源乘用车的24.44%，LG化学和宁德时代的竞争格局十分明显了。
装机量前十的电池企业中，宁德时代、比亚迪、中航锂电、塔菲尔和时代上汽主打方形电池，松下、LG化学和国轩高科以圆柱电池为主，捷威动力坚持软包电池技术路线，宁德时代也有小部分市场是供应软包电池，力神电池兼顾方形和圆柱电池。
从正极材料来看，上半年磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料的市场份额基本上没什么变化，但是磷酸铁锂电池装机量下滑得比较严重，达45.12%，但是6月份在乘用车领域的装机量环比上涨了143%。
特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创，转载需获授权。
北极星储能网获悉，7月28日，商务部发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》文件，分别从产业补贴、贸易顺差、经济失衡、市场竞争与产能过剩的关系做了解读回应。商务部在文件中强调：中国从不刻意
北极星储能网讯：近日，“厦门火炬开发”官微发布报道，由厦门火炬集团投资火炬开发公司代建的高性能锂电池基地项目第一批次顺利完成竣工验收。据了解，项目坐落于福建省厦门市同翔高新城东寮片区，东
先做一个小测试。以下几种情况，你占了几条？·你的建筑垃圾填埋场越搬越远，运费已经占到成本的三分之一，但除了继续往外运，你似乎没有别的办法。·你管着一家工厂的EHS——危废处置合同年年涨价，联单
近日，工业和信息化部办公厅印发《关于组织开展国家级零碳工厂建设工作的通知》（以下简称《通知》），对零碳工厂建设的基本要求、申报条件、组织实施等作出具体部署，标志着零碳工厂建设由顶层设计进
北极星储能网获悉，7月27日，圣泉集团披露，公司硅碳负极配套多孔碳已规模化量产，产品已进入消费电子头部电芯企业，动力电池客户同步推进验证，千吨级硅碳产线将于年内投产，硬碳负极已建成万吨级量产
北极星储能网讯：近日，广汽丰田在铂智7用户大会上推出一项“电池事故起火厂家全担责”新政策：只要不是外部火源蔓延造成，无论品质原因、底盘剐蹭或交通事故碰撞引发的电池事故起火，均由广汽丰田厂家
01整车销量下滑，但动力电池装机实现16%的增长高工产业研究院（GGII）根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，在免征购置税减半征收政策、市场和季节等多重因素影响下，2026年上半年新能源汽车销售约510.8万
北极星储能网获悉，7月26日，安徽省发改委、安徽省能源局、以及国网安徽电力联合启动了2026年度“皖美放电、乐享收益”活动，即电动汽车通过V2G充电桩向电网放电可享受补助。根据公告，本次活动仅限安徽省
北极星储能网获悉，7月28日，甘肃金昌市人民政府印发《金昌市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知》，《通知》提到，立足新能源和新能源电池产业基础，加快发展新型储能、氢能等未来能源。推
硫化物全固态电池因具有高能量密度和优异安全性，被视为下一代动力电池的重要发展方向。然而，在高倍率充放电过程中，负极电子传输缓慢、锂离子扩散受限、固—固界面持续退化以及枝晶生长等问题相互耦
需求支撑价格往上顶，供给拽着价格往上拉，两股力量一合力，VC想不涨都难。近日，电解液关键添加剂——碳酸亚乙烯酯（VC）再次迎来属于自己的高光时刻。百川盈孚的一组核心数据显示，7月24日，VC均价报20
01整车销量下滑，但动力电池装机实现16%的增长高工产业研究院（GGII）根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，在免征购置税减半征收政策、市场和季节等多重因素影响下，2026年上半年新能源汽车销售约510.8万
离了大谱，思密达！2026年韩国产业圈最戏剧性的一幕正在上演：一边是三星电子、SK海力士抓住AI存储芯片的超级风口，业绩暴涨、股价连创新高；另一边，受欧美市场核心客户电动汽车需求疲软影响，韩国头部
2026年5月，国内新能源终端情况维持平稳态势。动力电池装机量49.8GWh，同比增长16%，环比持续增长。PACK和BMS装机量为92.1万套，同比下降5%，较上月减缓1%，环比同样保持持续增长。从企业出货量来看，宁德时代和
“十五五”开局之年，站上全球规模与技术双重高地的中国电池产业，正开启从“产业大国”向“价值强国”跃升的新征程。从装机规模看，中国电池企业全球领先优势持续巩固。2025年，全球动力电池装机量达119
北极星储能网获悉，3月9日晚间，宁德时代发布2025年年报显示，宁德时代2025年实现营业收入约为4237.02亿元，同比增长17.04%；对应实现归属净利润约为722.01亿元，同比增长42.28%。公司于2025年5月20日在香港联交所主
012025年新能源车和动力电池稳步增长高工产业研究院（GGII）根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，2025年我国新能源汽车销售约1335.9万辆，同比增长18%；带动动力电池装机量约717.4GWh，同比增长35%。在国家“两
出口退税政策如何影响锂电产业？近日，财政部、税务总局联合发布《关于调整光伏等产品出口退税政策的公告》，明确对电池产品实施阶梯式出口退税退坡政策，引发锂电行业广泛关注。上游的反应尤为敏感，
今年以来，高压实磷酸铁锂供不应求。一方面，随着储能电池与动力电池性能提升，大容量、高比能、快充等电池不断规模化配套，抬高了对高压实磷酸铁锂的需求。另一方面，由于高压实磷酸铁锂需二次烧结（
北极星储能网获悉，8月27日晚间，中创新航发布公司2025年中期业绩报告。2025年上半年中创新航实现营业收入人民币164.19亿元，同比增长31.7%；期内净利润人民币7.53亿元，同比增长80.4%；基本每股收益人民币0.2629元
北极星储能网获悉，8月21日晚间，亿纬锂能发布公告，宣布对2025年可转债募投项目“23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”进行全面调整，项目总投资额由54.74亿元增至57.96亿元，建设内容从单一圆柱电池生产线升
据市场消息，韩国政府近日表示，今年其将推出总额为45.8万亿韩元（约合人民币2349.54亿元）的支持计划，以增强其供应链弹性。结合低利率融资和公私基金，将重点支持电池、半导体和关键矿产等关键产业。其
随着电池消费税新政落地，或将重塑新型电池产业竞争格局。相关政策明确，自2026年9月1日起，对锂离子蓄电池将分步征收消费税；而对钠离子电池将免征消费税，免征期限至2028年底。在锂电行业长期价格竞争激
7月24日，工信部印发2026年度国家工业节能监察任务清单，3874家企业列入节能监察名单。重点产业链能效监察清单中，涉及光伏企业304家，风电机组企业199家，动力和储能电池企业409家，水电解制氢装备企业64家。
离了大谱，思密达！2026年韩国产业圈最戏剧性的一幕正在上演：一边是三星电子、SK海力士抓住AI存储芯片的超级风口，业绩暴涨、股价连创新高；另一边，受欧美市场核心客户电动汽车需求疲软影响，韩国头部
7月23日，硅业分会发布最新硅片市场成交价格。本周硅片价格承压下行。其中，N型G10L单晶硅片(182*183.75mm/130μm)成交均价在0.83元/片，环比上周下跌2.35%；N型G12R单晶硅片(182*210mm/130μm)成交均价在0.93元/片，环比上周
近期锂电产业链传来重磅景气信号，多家主流电池厂及上下游供应链调研数据显示，国内锂电市场8月整体排产规模将突破300GWh，环比涨幅超7%，远超月初行业3%-5%的增速预判。储能、动力电池双赛道需求集中释放
硅基负极正在迎来一轮不同于以往的资本升温。7月20日，孚日股份公告，拟以3.996亿元收购博赛利斯（南京）78.80%股权。交易完成后，博赛利斯将成为孚日股份控股子公司并纳入合并报表。今年以来，兰溪致德完
近期，2026上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会（AMTS2026）顺利落幕，某头部电池企业携覆盖六大赛道的机器人电池产品亮相展会。其主推的人形机器人专用电池系列，搭载高泰昊能自研QT-PBMS-24S200Z0-R702车规
近日，中国财政部、海关总署、税务总局发布《关于调整部分电池消费税政策的公告》，其中确定，自2026年9月1日起，对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池（又称氢镍蓄电池或镍氢蓄电池）、锂原电池、锂离子蓄
2026年7月21日，2026年《财富》中国500强排行榜正式发布。在500家上榜企业中，储能全产业链相关的企业共103家，形成了从上游原材料到下游终端应用的完整产业生态。储能电池企业中，比亚迪、宁德时代、欣旺达
近日，国务院发展研究中心原副主任刘世锦发言指出，当前电池行业存在掠夺式定价现象，即企业以低于自身成本的价格销售产品，目的并非盈利，而是抢占市场或排挤对手，甚至有些企业并无垄断地位，只是为
经历了上游材料价格的反复波动后，动力电池又迎来了新的定价变量。这一次，不再来自锂、磷、氟等原材料，而是来自消费税恢复征收。7月17日，财政部、海关总署、税务总局发布《关于调整部分电池消费税政
解锁点赞，关注功能，轻松查看历史浏览记录
未注册的手机号验证后自动登录
| 姓名： | |
| 性别： | |
| 出生日期： | |
| 邮箱： | |
| 所在地区： | |
| 行业类别： | |
| 工作经验： | |
| 学历： | |
| 公司名称： | |
| 任职岗位： |
我们将会第一时间为您推送相关内容！
扫码下载APP
扫码关注公众号北京火山动力网络技术有限公司
北京市朝阳区世通国际大厦C座12层
广告合作：崔女士 18911066791
李女士 17701038212
合作投稿：陈女士 13693626116
会展合作：齐女士 13381061157
会员咨询：李先生 17718308761
法务邮箱：fw@bjxmail.com
京ICP证080169号京ICP备09003304号-2
京公网安备11010502034458号电子公告服务专项备案
广播电视节目制作经营许可证 (京) 字第13229号出版物经营许可证新出发京批字第直200384号人力资源服务许可证1101052014340号
Copyright © 2026 Bjx.com.cn All Rights Reserved. 北京火山动力网络技术有限公司 版权所有