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7月8日,欧盟委员会在布鲁塞尔宣布欧洲氢能战略和能源系统一体化战略,并宣布将成立清洁氢能联盟。未来的氢能,特别是可再生氢主要是通过可再生能源电解水来获得,而海上风电制氢有诸多优点。今天,我们分享的是荷兰PosHYdon氢能试点项目,概念上可以算是全球首个海上风电制氢试点项目。建设该试点项目,目的是验证海上风电制氢的可行性,以及能源系统一体化运行情况。
2019年7月初,荷兰海王星能源公司( Neptune Energy)的 Q13a-A海上平台被选为全球首个海上风电制氢试验点,项目名为PosHYdon,将把北海海域的三种能源形式:海上风能、海上天然气和氢能,有机统一到一起。该试验由Nexstep、荷兰退役和再利用协会(DADR)以及TNO三家机构,联合一些荷兰的能源行业企业共同发起。项目将于2021年底之前正式生产。
Q13a是荷兰北海的第一个完全电气化的平台,位于Scheveningen海岸约13公里处。| ©照片:Nextstep
2020年5月份,比利时能源服务公司DEME Offshore以及荷兰和比利时能源转型领导者Eneco公司作为合作伙伴加入到PosHYdon试点项目,DEME将以提供风能专家顾问服务的形式加入项目,Eneco将以其Luchterduinen海上风电场的模拟数据来支持海上制氢示范项目的发展。
2020年4月21日,能源基础设施公司Gasunie加入项目。Gasunie在荷兰和德国北部管理和维护大规模运输和储存天然气的基础设施。此前,在北海拥有大型天然气运输管道的NOGAT BV和Noordgastransport BV两家公司,也加入了PosHYdon项目。作为天然气基础设施公司,Gasunie也在努力加快能源转型,包括在陆上进行了多个制氢试验。新加入的三家海上管道基础设施公司,是氢能产业和能源一体化的合作代表,共同推动PosHYdon项目的发展,有助于将荷兰大量的海上风电资源,转换为能源,传输给工业和居民使用。
Q13a-A平台的合作伙伴包括:EBN BV(40%)和TAQA Offshore BV(10%)
欧盟正式发布《氢能发展战略》,巨头企业热情拥抱
2020年7月8日,欧盟委员会(European Commission)正式公开涉及氢能的战略计划,指出:“重点是开发出主要利用风能和太阳能生产的可再生氢”。
从2020年到2024年,将支持在欧盟安装至少6GW的可再生氢电解槽,并生产多达100万吨的可再生氢。
从2025年到2030年,氢能必须成为综合能源系统的内在组成部分,在欧盟至少要有40GW的可再生氢电解槽和多达1000万吨的可再生氢产能。
从2030年到2050年,可再生氢技术应用达到成熟,并在所有难以脱碳的领域(如航空、海运、货运交通等领域)大规模部署。
同日,还成立了欧洲清洁氢能联盟(ECH2A,European Clean Hydrogen Alliance),这预示着在欧洲正式启动氢能技术的工业化。ECH2A将为扩大整个氢能价值链提供支持,并在实施氢能战略的目标中发挥关键作用。
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近日,由大连化物所催化基础国家重点实验室能源与环境小分子催化研究中心(509组群)邓德会研究员和刘艳廷副研究员团队围绕近岸/离岸海上风电制氢的需求,研发出一条以海水为原料制备氢气联产淡水的新技术,并依托该技术完成了25千瓦级装置的测试验证。近年来,我国海上风电装机量持续大幅增加。截至20
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