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2020年7月10日,中汽协召开月度信息发布会,从发布会获悉,6月份,我国汽车产销继续延续了回暖的态势,汽车产销分别达到232.5万辆和230.0万辆。1-6月汽车产销累计达到1011.2万辆和1025.7万辆,同比下降16.8%和16.9%。
从3月份开始,我国新能源汽车产销呈现恢复性增长态势,6月新能源汽车保持环比上升的态势,同比依旧下降。
6月份新能源汽车产销均达上半年最高
2020年6月,我国新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆,环比增长21.3%和26.8%,同比下降25.0%和33.1%。
分车型来看,6月纯电动汽车产销分别完成7.9万辆和8.2万辆,同比分别下降31.9%和37.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆,其中产量同比增长17.0%,销量同比下降6.0%;燃料电池汽车产销均完成81辆,同比分别下降83.9%和83.3%。
我们可以看到,与5月相比,6月份纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈增长,纯电动汽车增速更为明显;与上年同期相比,纯电动汽车产销依然呈较快下降,插电式混合动力汽车产量呈较快增长,销量小幅下降。
2020年1-6月,我国新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆,同比分别下降36.5%和37.4%,降幅比1-5月略有收窄。
分车型来看,2020年1-6月,纯电动汽车产销分别完成30.1万辆和30.4万辆,同比分别下降40.3%和39.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成9.5万辆和8.8万辆,同比分别下降20.0%和29.8%;燃料电池汽车产销分别完成390辆和403辆,同比分别下降66.5%和63.4%。纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比均呈下降,其中纯电动汽车降幅依然高于行业。
上半年动力电池产量为23.5GWh,装机量达17.5GWh
2020年6月,我国动力电池产量共计5.3GWh,同比下降16.2%,环比上升3.0%。其中三元电池产量3.1GWh,占总产量58.9%,同比下降30.7%,环比增长2.6%;磷酸铁锂电池产量2.2GWh,占总产量40.8%,同比增长29.1%,环比增长3.9%。
2020年1-6月,我国动力电池产量累计23.5GWh,同比累计下降45.8%。其中三元电池产量累计14.8GWh,占总产量62.9%,同比累计下降46.1%;磷酸铁锂电池产量累计8.7GWh,占总产量36.9%,同比累计下降37.6%。
装车量方面,2020年6月,我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套,动力电池装车量共计4.7GWh,同比下降29.1%,环比增长34.0%。其中三元电池共计装车3.0GWh,同比下降36.2%,环比上升12.1%;磷酸铁锂电池共计装车1.7GWh,同比下降4.0%,环比增长106.4%。
2020年1-6月,我国新能源汽车市场共计59家动力电池企业实现装车配套,动力电池装车量累计达17.5GWh,同比累计下降41.8%。其中三元电池装车量累计12.6GWh,占总装车量72.2%,同比累计下降40.9%;磷酸铁锂电池装车量累计4.7GWh,占总装车量27.1%,同比累计下降39.6%。
2020年1-6月,我国动力电池装车量排名前十名的电池企业分别是宁德时代、比亚迪、LG化学、松下、中航锂电、国轩高科、时代上汽、亿纬锂能、力神电池、塔菲尔新能源。
2020年上半年产量前十的纯电动乘用车型中,除Model3外,其余车型均使用国内电池,供应企业主要为宁德时代、比亚迪、中航锂电等;电池材料种类以三元电池为主,除蔚来ES6外,电池系统能量密度在140Wh/kg以上。
全国充、换电基础设施累计数量达132.2万台、452座
2020年6月比5月公共类充电桩增加7.8千台,6月同比增长35.7%,目前行业受新冠肺炎疫情影响逐渐缓解,充电桩新增投建数量快速回升。
截至2020年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩55.8万台,其中交流充电桩32.4万台、直流充电桩23.4万台、交直流一体充电桩488台。从2019年7月到2020年6月,月均新增公共类充电桩约1.2万台。
公共充电基础设施建设区域较为集中,前十名分别为广东、上海、江苏、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建,占比达73.2%。
公共充电基础设施运营商集中度高,截止到2020年6月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家,分别为:特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网。这8家运营商占总量的88.8%,其余的运营商占总量的11.2%。
从充电基础设施整体来看,2020年1-6月,充电基础设施增量为10.3万台,同比下降47.1%,随着新冠肺炎疫情的趋于稳定,公共类充电基础设施逐步恢复,但随车配建充电设施依然维持着较低增速。截止2020年6月,全国充电基础设施累计数量为132.2万台,同比增加31.9%。
换电基础设施方面,截止到2020年6月份,我国换电站保有量共计452座,排名前十的省级行政区域分别为北京、广东、浙江、江苏、福建、湖南、上海、四川、海南、河北。主要换电运营商为奥动、蔚来、杭州伯坦,数量分别为222座、136座、94座。
经过4-6月的回暖,我国经济形势正在逐步向好的方向转变,伴随各地促进汽车消费政策的持续带动,市场表现总体好于预期。针对下半年新能源汽车市场的走向,中国汽车工业协会副总工程师许海东表示:“随着上半年新能源汽车市场的稳步回升,私人端消费力量在逐渐恢复,这将引导市场走向一个良性的循环,预计三四季度会出现相对稳定的小幅增长。我个人认为,在特斯拉车辆的加入下,我国新能源汽车销量全年超过100万甚至达到110万辆是有希望的。”
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