登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
蜂巢能源通过三项国际电池安全标准测试,为开拓海外市场奠定了基础。近年来,类似蜂巢能源的多家电池新势力纷纷崛起,给市场带来新鲜血液,但要超越当前市场巨头,并非易事。
近日,蜂巢能源科技有限公司(下称“蜂巢能源”)在电池安全领域频频传出好消息。5月25日,其51Ah叠片工艺电芯率先通过UL2580及IEC62660-3动力电池安全测试,满足美国(UL)及国际电工委员会(IEC)所制定的相应标准以及技术要求;6月3日,又正式获得电池管理系统(BMS)领域遵照ISO26262国际标准2018版ASILD等级的功能安全流程体系证书。
作为电池新势力代表,蜂巢能源在近年来的发展可谓来势汹汹。除了在电池安全领域获得认可外,还手握无钴电池这一前沿技术,同时也兼顾发展电池智能化,在较短时间内迅速“杀出了一条血路”。面对异军突起的电池新势力,动力电池行业又将掀起怎样的风浪?
拿到欧美市场“入场券”
资料显示,日前蜂巢能源通过的三项标准在国际上的“含金量”不低。其中,UL2580测试标准是全球第一个针对电动车用锂离子电池的安全标准,被公认是在全球范围内最严苛的认证标准之一;IEC62660-3则是IEC体系中第一个针对动力锂离子电芯的安全标准,侧重于考察动力锂电池在使用过程中的安全性,并规定了更多的使用安全性试验项目。
而遵照ISO26262国际标准2018版ASILD等级所颁发的功能安全流程体系证书,更是由国际权威安全认证机构美国EXIDA颁发。据悉,该标准旨在通过规范完善的开发流程、系统性的解决方案和量化的技术指标,将因汽车电子电气系统失效和随机失效导致的风险、对交通参与者的伤害降到最低。因此,该标准已成为评价汽车电子电气企业功能安全开发能力的重要参考。
“这标志着蜂巢能源已建立起了完善的功能安全体系,同时也具备了设计开发符合国际功能安全标准产品的能力,成功拿到了进入欧美市场的‘门票’。这些都为企业后期产品进入北美、欧盟等国际市场做好了铺垫。”有业内人士指出,以上标准的通过或能为蜂巢能源未来发开海外市场带来不少助力。
“无钴”与智能化“两条腿走路”
除了在电池安全上实力不可小觑,蜂巢能源在其他方面也下足了功夫。日前,在特斯拉的“无钴化”进程引发全行业猜想之际,此前一直默默无闻的蜂巢能源突然对外发布了两款无钴电池,因为迅速“走红”。
“通过阳离子掺杂技术、单晶技术、纳米网络化包覆技术以及多种复合技术等,我们已经突破高电压、高容量无钴单晶材料的关键技术,将三元的钴含量降到0,实现整车续航里程超过800km,以及超过15年120万公里的超长使用寿命。”在谈及自家产品时,蜂巢能源总裁杨红新显得信心十足。
此外,蜂巢能源还在电池数字化、智能化方面持续发力。据了解,蜂巢能源不仅在常州金坛投产布局了车规级AI智能动力电池工厂,采用电池自动化生产设备,自动化率达95%。此后更是牵手华为,打造全球首家新能源电池区块链5G平台,双方在智能AI工厂、BMS智能云服务、云储能服务等方面开启了全面技术合作。
“作为中途加入‘战局’的电池新势力,蜂巢能源近两年的发展可谓异常强势。与传统电池企业相比,蜂巢能源由于没有任何制造设备和资产上的负担,在上游供应链、生产设备和制造环节上更有优势,这是其能够力推无钴电池新品类的核心原因。”一位不愿具名的电池企业工作人员告诉记者。
电池“新玩家”持续搅动市场
记者注意到,在外资电池企业加速在华布局、动力电池市场竞争加剧的情况下,中途加入战局企图瓜分“蛋糕”的电池新势力并非蜂巢能源一家。据不完全统计,除了蜂巢能源,目前市面上还有瑞浦能源、中兴高能、骏盛新能源、华鼎国联、星盈科技、达志科技、长虹新能源、锂诺新能源、湖南时代等几家动力电池新势力。其中,蜂巢能源和华鼎国联还在今年4月首次实现了新能源汽车动力电池装机量零突破。
“根据市场和行业规律,在一个充分竞争的市场环境下,行业第一的市占率不会高于25%,一旦单一企业的市场份额过高,就会有新企业加入进来,并打破原有平衡,形成新的平衡。”杨新红坦言,这造就了老牌电池企业、外资电池企业和锂电新势力三足鼎立的局面。
“但与老牌动力电池厂商相比,电池新势力在成本控制方面要走的路还有很多。毕竟除了在背景方面的优势,蜂巢能源在价格把控、产品一致性等方面的优势并不明显。”上述电池企业员工认为,锂电池作为动力电池的代表方向之一,涉及物理学、材料学、电化学等多领域,在性能不断突破的同时还要兼顾降低成本,并且应用于汽车工业,这些都决定了锂电池的研发和应用需要长期积淀和积累。“由此可见,电池新势力要真正形成‘势力’并不容易,超越宁德时代、比亚迪等行业巨头更非易事。”
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
中关村储能产业技术联盟获悉,美国白宫即将于下周公布对中国企业的大范围关税措施,主要针对中国的电动车行业及其他关键产业。特朗普执政期间,于2018年和2019年援引“301条款”(美国《1974年贸易法》第301条的俗称)对中国进口商品加征关税。美国总统拜登上台后,多次声称“考虑削减对华关税”,但迟
中法新能源合作双向奔赴的背后,最根本的是双方有相互契合的利益诉求,这也为接下来双方的合作奠定了稳固的基础。过去10余年,中国新能源产业链展现出强大韧性,在此支撑下,新能源汽车产销、出口、渗透率以及动力电池出口量等数据呈现持续增长态势。数据显示,2024年第一季度,中国新能源汽车产销分别
北极星储能网获悉,联赢激光5月10日于互动平台表示,公司和上汽集团、广汽集团有固态电池相关业务合作。公司做固态电池设备有两年多了,有三四家客户,一两个亿的订单,技术上没有大的问题,如果固态电池发展得好,可以给公司带来新的设备需求。公司产品在动力电池领域市占率较高,与国内主要的动力电
北极星电池网获悉,5月10日,三峡水利全资子公司重庆三峡绿动能源有限公司2024年度动力电池总成框架协议采购(第二次)招标公告发布。公告显示,本次框架协议采购内容为动力电池总成,总体规模为240套,预计总容量(67680kwh),预算金额约6720万元,涉及货物的供货、运输、调试、维护(含备品备件等)、升
5月8日,蔚来宣布与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作,并推进双方自有充电平台互联互通。“很多人说蔚来搞换电一直亏,前段时间亏得是多一点。”蔚来联
2024年1-3月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。4月8日,韩国研究机构SNEResearch发布最新数据,2024年1-3月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。从全球动力电池装车量TOP10公司来看,1-3月,中国公司依
北极星储能网获悉,近日,江西省人民政府发布关于印发《江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,推进城市公交车绿色更新。加快推进城市公交新能源车型替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,鼓励各设区市全域推广应用电动公交车。到20
北极星储能网获悉,5月8日,云南省人民政府发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,实施分行业分领域节能降碳改造。研究制定节能降碳行动方案,通过省级财政节能降耗专项资金支持,用2年时间对全省600家重点用能企业开展能效诊断。积极实施能效
近日,SNEResearch发布了一季度全球动力电池装机量数据。其中,蜂巢能源以2.7GWh的装车量位列全球第10,同比增长217.7%,是榜单上唯一一家增长率达三位数的企业,全球市占率为1.7%,与Top8和Top9的差距正在逐步缩小。据SNEResearch预测,在全球范围内,消费者对BEV(纯电动车)的偏好降低,PHEV(插电
5月7日,韩国市场调研机构SNEResearch发布的最新数据显示,今年第一季度全球动力电池装机总量为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。在TOP10中,中国企业占七席,装机量占比达62.3%。具体来看,2024年一季度,宁德时代的动力电池装车量达到了惊人的60.1GWh,同比增长31.9%。这一成绩不仅再次巩固了宁德时代
北极星储能网或许,5月9日,国家市场监管总局发布的无条件批准经营者集中案件名单显示,宁德时代新能源科技股份有限公司收购北京中汽院科技有限公司股权案已经通过审批。公开资料显示,北京中汽院科技有限公司是中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)全资子公司。中国汽车工程研究院是国
截至2024年4月底,锂电上市公司均已完成2023年年报披露,为详细了解锂电行业上市企业业绩表现情况,GGII梳理了141家锂电上市企业2023年的营收及净利润情况,涵盖锂盐、锂电材料、锂电池、锂电设备等全产业链环节,并对其进行了深入解析。营收据GGII不完全统计,2023年中国锂电上市公司营收总额约1.64万
5月9日,林洋能源与五河县人民政府举行深度会谈,并就具体项目签署合作协议。五河县委书记金胜庆,林洋集团总裁、林洋能源董事长陆永华出席会谈并见签。五河县副县长朱儒林、林洋储能董事长施洪生分别代表双方签约。根据协议内容,林洋能源计划在五河县投资新建年产1.5GWh的锂电池PACK生产线,预计于20
北极星储能网获悉,5月10日,在2023年度业绩说明会上,黑芝麻表示,公司的储能锂电池生产基地项目目前尚未正式投建。2023年5月,经公司股东大会审议通过了《关于全资子公司主营业务转型及投资建设储能锂电池生产基地的议案》后,公司立即组成专班开展该生产基地包括但不限于与所在地政府签署《投资协议
北极星储能网获悉,5月8日,山东省人民政府办公厅印发《科技创新引领标志性产业链高质量发展实施方案(2024—2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,到2027年,全社会研发经费投入强度达到2.8%左右;聚焦标志性产业链领域,形成200项左右重大创新成果,新增国家、省级高层次人才2400人
我国是电动自行车生产、消费大国,社会保有量已达3.5亿辆,2023年规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆,电动自行车已成为群众短途出行的重要交通工具。然而,电动自行车行业还存在着产业集中度不高、企业创新研发能力弱、质量保障能力不足等问题,与人民美好生活需要存在差距。为加强电动自行车行
北极星储能网获悉,蓝海华腾5月8日在投资者互动平台表示,公司投资了高能时代(珠海)新能源科技有限公司1200万元,高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发,同时高能时代正在搭建中试线,预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。
据广州海关5月7日消息,该关近日研究制定16条促进新质生产力发展措施,将从促进产业科技创新、支持建设高能级高开放平台、提升产业链供应链韧性等多方面,持续强化监管、优化服务,促进新质生产力发展。在促进产业科技创新方面,支持符合免税资质的科技创新主体享受相关税收政策。聚焦高水平科技创新等
据广州海关7日消息,该关近日研究制定16条促进新质生产力发展措施,将从促进产业科技创新、支持建设高能级高开放平台、提升产业链供应链韧性等多方面,持续强化监管、优化服务,促进新质生产力发展。在促进产业科技创新方面,支持符合免税资质的科技创新主体享受相关税收政策。聚焦高水平科技创新等重
5月8日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。征求意见稿提到,引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。使用三元材料(镍钴锰酸锂)的能量型单体电池能量密度≥230Wh/kg,电池组能量密度≥165Wh/kg;使用磷酸铁锂等其他材
时值中法建交60周年,当地时间5月6日下午,国家主席习近平在巴黎同法国总统马克龙共同出席中法企业家委员会第六次会议闭幕式,并发表题为《继往开来,携手开创中法合作新时代》的重要致辞。万帮数字能源股份有限公司董事长、星星充电创始人、CEO邵丹薇女士应邀参加会议。当天,星星充电与施耐德电气就
据准格尔旗发布消息,近日,总投资27.15亿元的鄂尔多斯新创新材料有限公司年产8万吨锂离子电池负极材料项目进入投产倒计时。据了解,该项目总投资27.15亿元,主要以石油焦、针状焦和固体沥青为原料,经磨粉、造粒、低温炭化等工艺流程,生产广泛应用于动力电池及储能领域的锂离子电池负极材料,设计年
在北交所2023年营收TOP10公司中,贝特瑞、安达科技、长虹能源三家锂电领域公司上榜,分别位列第一、第八和第九位。据北交所发布的消息,截至2024年4月30日,北交所全部248家上市公司均披露了2023年年报。营收方面,2023年,北交所上市公司实现营业收入1737.44亿元,平均实现营业收入7.01亿元,与上年基
强调电芯高倍率性能的当下,极耳结构愈发受电池大厂的重视。电池在极耳上“大做文章”已屡见不鲜。(文章来源:高工锂电,微信号:weixin-gg-lb)如一度成为话题的特斯拉4680,相比4680大圆柱本身,其坚持的全极耳工艺率先面市应用,通过18/21系小圆柱电芯,在电动工具、无人机等高倍率应用场景占得一
北极星储能网获悉,5月6日,固态电池制造商IONStorageSystems(ION)宣布将在美国马里兰州贝尔茨维尔总部附近建设全美最大的固态电池工厂。该产线计划于年内启动,初始产能为1MWh,预计到2025年初产能将增至10MWh,长期目标是到2028年达500MWh产能。资料显示,ION位于美国马里兰州,主营固态电池。
5月7日,韩国市场调研机构SNEResearch发布的最新数据显示,今年第一季度全球动力电池装机总量为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。在TOP10中,中国企业占七席,装机量占比达62.3%。具体来看,2024年一季度,宁德时代的动力电池装车量达到了惊人的60.1GWh,同比增长31.9%。这一成绩不仅再次巩固了宁德时代
资本市场追捧,厂家不断爆料,媒体鼓噪,令固态电池异常活跃。不缺新闻的固态电池行业日前爆出一则新闻。广汽技术人员对外表示:其全固态电池容量超30Ah,能量密度约为400Wh/kg、910Wh/L。固态电池有氧化物、硫化物、高分子聚合物三大技术路线,(技术人员发现)单纯的一条路线不能解决所有问题,广汽
据上海海关统计,2024年一季度,上海市出口锂离子蓄电池(以下简称“锂电池”)2257.5万个,比去年同期(下同)增加116.5%;价值118.2亿元,增长10.5%。主要特点有:一、以一般贸易出口为主,加工贸易出口增长较快一季度,上海市以一般贸易方式出口锂电池117.2亿元,增长10.4%,占99.2%;同期,以加工
4月29日下午,国轩高科在2023年度业绩说明会上表示,产能过剩是行业发展到一定阶段后自发进行的市场调整,其本质是劣质产能出清的过程,锂电池行业对产品的安全、品质、性能要求极高,高端和优质产能一直是稀缺的。
北极星储能网获悉,据亿纬锂能消息,4月22日,亿纬锂能与金卡智能集团股份有限公司(以下简称“金卡智能”)在亿纬锂能惠州总部举行战略合作签约仪式。双方计划在锂电池业务上加强合作与协同,深入战略布局,建立长期、稳定、紧密的合作伙伴关系,为锂电产业升级和创新发展贡献更多力量。仪式上,双方
据泰国头条新闻4月21日报道,泰国投资促进委员会(BOI)透露,包括宁德时代新能源科技股份有限公司、中航锂电科技有限公司、因湃电池科技有限公司、亿纬锂能股份有限公司、国轩高科动力能源股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司及蜂巢能源科技有限公司在内的7家世界领先级中国电池制造商看到了选择泰
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月28日,中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式,这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台,工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械
在全球新能源的发展浪潮中,电池技术以其独特的魅力和潜力,引领着行业的发展方向。4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办、天津中电新能源研究院有限公司承办的“第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)”在重庆国际博览中心盛大开幕。此次展览规模盛大,总面积近18万平方米,横跨14
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!