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1-5月客车动力电池装机量:CATL/BYD/亿纬锂能前三,宁德时代独占73%

北极星储能网  来源:起点锂电大数据  作者:刘泽  2020/6/8 9:08:07  我要投稿  

北极星储能网讯:从电池装机量来看,1-5月动力电池总装机量为12.83GWh,同比45.2%,其中客车电池装机量为1.95GWh、约占比15.2%,同比下滑了51.3%。

(来源:微信公众号“起点锂电大数据” ID:weixin-lddsj 作者:刘泽)

1-5月客车电池装机量

起点研究院(SPIR)数据显示,2020年1-5月新能源汽车产量约为26.06万辆,同比下降45.7%,其中乘用车约有23.56万辆、占比90.4%,客车约有1.02万辆、占比3.9%,专用车约有1.48万辆、占比5.7%。

客车产量排名前十的企业分别是宇通、比亚迪、中通、南京金龙、金龙汽车、申沃、厦门金旅、安凯汽车、厦门金龙和中车时代。如下图所示:

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数据来源:起点研究院(SPIR)

从电池装机量来看,1-5月动力电池总装机量为12.83GWh,同比45.2%,其中客车电池装机量为1.95GWh、约占比15.2%,同比下滑了51.3%。

2020年1-5客车配套电池企业共有16家,排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、万向一二三、盟固利、国轩高科、力神、绿鑫电源、安驰新能源和春兰,排名top3的企业合计份额达到93.5%,其中仅宁德时代一家占比达到73%。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

1-5月,宁德时代客车电池装机量为1428.4MWh,市场占有率73.0%,全部为磷酸铁锂电池,主要为申沃、宇通、吉利四川、中通、广通、丹东黄海、厦门金旅、厦门金龙、中车等提供配套。

比亚迪客车电池装机量为270.3MWh,占比13.8%,全部为自家企业提供配套。

今年5月,比亚迪新能源汽车销量11325辆,本年累计销量46512辆;新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.77GWh,本年累计装机总量约为2.964GWh。

亿纬锂能客车电池装机量为130.6MWh,占比6.7%,主要为南京金龙、东风提供配套。

当前客车电池行业市场高度集中,前三龙头企业基本稳固且占据绝大部分市场份额,留给其他企业发挥的空间已十分有限。

从电池技术路线路线来看,磷酸铁锂电池装机量为1917.5MWh、占比98%,锰酸锂电池装机量为37.4MWh、占比2%,钛酸锂电池装机量为0.88MWh。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

从电池类型来看,方形电池装机量1877.4MWh、占比96%,软包电池装机量77.4MGWh、占比4%,圆柱电池装机量仅有0.88MWh。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

02.5月客车电池装机量

起点研究院(SPIR)数据显示,5月新能源汽车装机量约为7.5万辆,同比下滑32.6%,环比增长2.7%。其中客车产量为2564辆,产量排名前十的企业分别是宇通、中通、比亚迪、厦门金龙、南京金龙、广通、一汽、中兴智能、申沃和万向,如下图所示:

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数据来源:起点研究院(SPIR)

今年5月动力电池总装机量为3.52GWh,同比下滑38%,环比下降2.8%,基本与上月持平。其中客车电池装机量为470.5MWh,同比下滑49.6%,环比下滑了18.1%。

5月客车配套电池企业共有9家,分别是宁德时代、比亚迪、万向一二三、亿纬锂能、国轩高科、盟固利、绿鑫电源、春兰和安驰新能源,其中仅宁德时代一家占比70.4%。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

原标题:1-5月客车电池装机量:CATL/BYD/亿纬锂能前三,宁德时代独占73%

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